铁路公路行业长三角铁路春游运输方案出台 预计客流恢复至20...

行业动态息

      行业综述

      从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（3 月13 日-3月17 日）交运板块保持稳定，铁路运输板块上涨3.20%。

      铁路长三角铁路春游运输方案出台，预计客流恢复至2019 年同期95%以上2023 年1-2 月全国铁路客运量恢复到2019 年同期的88.6%，其中2 月恢复到2019 年同期的93.8%；国铁集团预计2023 年国家铁路旅客量将达到疫情前2019 年的75.16%。根据国铁集团数据，2023 年1-2 月全国铁路客运量5.09 亿人，同比增长37.9%，恢复到2019 年同期的88.6%；其中2 月发送旅客2.73 亿人，同比增长43.3%，恢复到2019 年同期的93.8%。国铁集团预计，2023年国家铁路将完成旅客发送量26.9 亿人次，将达到疫情前2019年的75.16%水平；2023 年国家铁路货物发送量39.7 亿吨，同比增长1.8%，将是近6 年的最低值，主要原因在于2022 年国家铁路货运量创下历史极值。

      长三角铁路预计3 月10 日起1 个月内客流恢复至2019 年同期的95%以上，计划增开管内动车组列车25.5 对。3 月1 日至10 日长三角铁路客发量同比2019 年同期增长约6.6%。长三角铁路春游运输方案已经出台，从3 月10 日起至4 月10 日止，预计发送旅客6150 万人次，客流恢复至2019 年同期的95%以上。同时，为满足沪、宁、杭等重点旅游城市以及沪宁、沪杭、杭黄等热门旅游线路客流出行需求，长三角铁路计划增开管内动车组列车25.5 对。

      交通运输部等多部门联合推动铁水联运高质量发展步入快车道。交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团联合印发《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023-2025 年)》。到2025 年，长江干线主要港口铁路进港全覆盖，沿海主要港口铁路进港率达到90%左右。全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱，年均增长率超过15%；京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达到80%，铁水联运高质量发展步入快车道。

      铁路运输维持京沪高铁“买入”评级。1）京沪高铁3 月13 日起重新纳入港股通，带来增量资金变化。3月3 日，港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容，成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票，成份股数量大幅提高，于 2023 年3 月13 日起生效，其中包括京沪高铁。2）疫后客流显著恢复。2023年1-2 月全国铁路客运量恢复到2019 年同期的88.6%，其中2 月恢复到2019 年同期的93.8%。3）京沪本线最高票价上涨20%，中长期具备进一步提价空间；4）京福安徽产能爬坡速度有望提升，路网协同效应持续释放。

      长三角铁路预计3 月10 日起计划增开管内动车组列车25.5 对，京福安徽开行对数有望显著增加。

      高速公路建议关注皖通高速、宁沪高速、山东高速、深高速、粤高速A、越秀交通基建等。

来源[中建投证券股份有限公司 韩军]   日期2023-03-21