一带一路科创强趋龙——铁科轨道

一、一带一路受益

1.     主营业务

公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，致力于为高铁 运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。高铁工务工程由轨道和支撑轨道的路基、桥梁、隧道组成，是高铁运行的地面基础设施。在高铁工务工程产品中，高铁扣件牢固地扣压住钢轨，是 提高轨道精度、保证线路平顺、提供轨道绝缘和弹性舒适性的关键部件，为高铁列车在高速状态下安全、舒适、平稳运行提供保障。

经过十余年的发展，公司形成了以高铁扣件为核心，同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥 梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务在内的高铁工务工程产品体系，公司产品已覆盖至轨道、 桥梁和隧道等高铁工务工程领域。

2.     主要产品

（1）     轨道扣件

>高铁扣件满足时速250km和350km建设所用，型号案例如下（取自2023年报摘要，下同）

其中雅万高速铁路（Jakarta-Bandung High-Speed Railway），是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路 ，是东南亚首条高速铁路，也是高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。

>重载扣件满足30t轴重重载铁路建设，型号案例如下

孟加拉帕德玛大桥铁路连接线位于孟加拉国中西部，线路起于既有达卡站，经马瓦、通过在建的帕德玛大桥、邦嘎至杰索尔，全长168.6公里，其中高架桥23.4公里。该项目是“一带一路”和“孟中印缅经济走廊”中铁路南通道的重要组成部分，也是近年来两优贷款单体合同额最大的项目。孟加拉帕德玛大桥铁路连接线建成后，将使孟加拉半数地区与首都联系彻底告别轮渡和绕行的历史，仅从孟西南首府库尔纳到达卡的铁路里程就将比现在减少214公里，孟中部、西部和南部三省受益人口达到7200万，拉动孟加拉国GDP增长1.5%。

>高铁特殊调整扣件和其他扣件满足不同需求，应用国内为主。

（2）     预应力钢丝及锚顾板

预应力是为了改善工程结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间 预加的压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构开裂。预应力技术广泛应用于大荷 载、大跨度预应力混凝土结构中。

具有我国自主知识产权的 CRTSIII 型无砟轨道板采用了双向先张预应力体系技术，即轨道板横向和纵向均设置若干组 φ10.00mm 螺旋肋钢丝和其两端部螺纹旋紧配合的配套锚固板，该预应 力体系具有张拉时力值能够精准控制、放张时回缩量小且防松性能高的优点。双向预应力体系可 以使轨道板在横向和纵向均承受预压力平衡外部荷载，有效提高轨道板的耐久性。

（3）     铁路桥梁支座

桥梁支座是连接桥梁和桥墩的关键部件，架设于桥梁墩台上，承受桥梁荷载，并将荷载可靠 地传递给桥梁墩台，以满足桥梁伸长及转动的需要。在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下， 桥梁支座能自动适应桥梁上部结构的转动和水平位移，是桥梁安全运营的关键部件。

公司现有桥梁支座包括普通桥梁支座和智能测力桥梁支座。智能测力桥梁支座是测试精度高， 技术性能处于国内领先水平，具有自主知识产权，填补了桥梁荷载测试的空白。

（4）     工程材料

公司提供的工程材料主要包括轨道板用复合掺合料、粘度改性材料和铁路混凝土桥梁弹性体梁端防水装置等。

3.     技术和市场地位，未来趋势自主可控的高科技系统集成商

是国内高铁运营初期高铁扣件系统主要的供应商，在国内自主知识产权高铁扣件系统产品形成后，国内自主高铁扣件占市场主导地位。公司是国内唯一掌握高铁特殊调整扣件系统技术并提供该系列产品的系统集成商。

我国铁路建设处于快速发展时期，促进新理论、新技术、新材料、新工艺、新设备在铁 路的应用发展，加快科技创新成果转化，强化高质量科技供给。突出铁路自主创新领跑优势，强化基础理论研究和应用基础研究，注重关键共性技术、前沿引领技术创新，聚焦基础材料、基础零部件等关键核心技术短板，集智攻关，取得突破。研发高速列车系统集成和能效提升的关键技术，形成系列化的标准体系和试验验证能力，构建自主可控、性能指标领先的时速 250～400 公里 级高速列车产品平台，实现技术水平持续引领。深化高速列车轮轨关系、空气动力学、车辆动力学、撞击动力学、振动与噪声控制、无砟轨道结构动力学等铁路基础理论研究。开展列车在更高 运营速度等级下的减阻节能、减振降噪、车线关系、流固耦合等技术研究，提升列车高运营速度 下的安全性、可靠性和舒适性。完善城际及市域（郊）装备技术研发，提升城际及市域（郊）装备轻量化、智能化、绿色化技术水平。

4.     一带一路受益

5.     业绩净利润2.37亿，同比增长41%

6.     国企改革受益

在一带一路的事件驱动（沙特伊朗，老大访俄）下，很有可能增加新的一带一路铁路项目，铁科轨道掌握轨道扣件核心技术将充分受益。从资金面来说，科创50明显蓄势突破

今年初海天瑞声作为科创的人工智能龙头走出了三倍趋势，那么作为赚钱效应的模仿，国企铁科轨道于一带一路充分受益将作为板块的强趋势龙头走出高度！