大狮子
[西南证券股份有限公司 郑连声] 日期2022-10-29
事件公司发布 2022年三季报,22Q1-3实现营收59.6亿元,同比+5.4%;归母净利润7.5 亿元,同比+2.1%。其中22Q3实现营收22.5 亿元,同比+31.6%,环比+41.6%;归母净利润3 亿元,同比+75.5%,环比+57.7%;毛利率22.9%,同比+1.9pp,环比-1.2pp;净利率13.2%,同比+3.3pp,环比+1.3pp。
Q3整体表现向好,Q4有望持续提升。在利好政策刺激下,Q3汽车行业快速回暖,公司主要客户均取得较大程度改善,其中一汽-大众中汽协批发销量同环比+65%/+24%,一汽丰田+44%/+28%,奇瑞+92%/+69%,一汽红旗+14%/+18%,东风日产+3%/+36%,上汽大众+22%/+59%,广汽乘用车+71%/+118%,广汽丰田+59%/+5%,广汽本田+22%/+49%,多数跑赢行业,带动公司Q3 整体表现向好。从销量来看,Q3 前照灯、后组合灯、小灯分别销售196/410/1351 万只,同比+54%/+36%/+51%,环比+45%/+43%/+48%,受产品发货结构影响,毛利率略低于预期,预计随着高附加值产品出货占比提升,Q4业绩将持续改善。
产品转型升级,持续布局智能化。车灯行业处于智能化升级过程中,从光源来看,LED 前大灯渗透率仍有提升空间;从功能来看,ADB、氛围灯、格栅灯、贯穿式尾灯、DLP 等智能车灯产品成为新趋势,带动ASP 提升,21 年公司车灯ASP 为112 元/只,17-21 年CAGR为14.2%。预计到25 年我国乘用车车灯市场规模将超千亿元,4年CAGR为19%,其中ADB 增速为53%,空间可观,随着高附加值产品渗透率提升,公司车灯单价有望持续增长。
客户版图不断拓展,新能源放量在即。公司21 年以来积极加快新能源项目接单,22H2 起逐步放量,客户结构不断优化。车灯行业技术壁垒高,市场较为集中,全球CR5达66%,公司国内份额约14%,排名第二。公司积累了22年车灯研发生产经验,是具备完全自主工艺技术的本土龙头品牌,与外资企业相比,公司具有较为明显的成本优势及本土化服务优势,盈利能力及产能扩张节奏远高于竞争对手,随着公司高附加值产品接单加快,未来市占率仍有较大提升空间。
盈利预测与投资建议。预计公司2022-2024 年EPS 为4.24/5.7/7.2 元,对应PE 为31/23/18倍,未来三年归母净利润CAGR为29.4%,维持“买入”评级。
风险提示核心客户产销下滑的风险;新客户新产品开拓低于预期的风险;原材料价格上涨风险等。
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目前黄金概念主力资金净流入9.66亿元,涨幅领先个股为晓程科技、曼卡龙
5月20日有色冶炼加工概念主力资金净流入8.48亿元 电工合金、章源钨业涨幅居前
今日养鸡概念在涨幅排行榜位居第4,春雪食品、立华股份等股领涨
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星宇股份(601799)Q3同环比改善明显 产品客户结构持续升级
[西南证券股份有限公司 郑连声] 日期2022-10-29
事件公司发布 2022年三季报,22Q1-3实现营收59.6亿元,同比+5.4%;归母净利润7.5 亿元,同比+2.1%。其中22Q3实现营收22.5 亿元,同比+31.6%,环比+41.6%;归母净利润3 亿元,同比+75.5%,环比+57.7%;毛利率22.9%,同比+1.9pp,环比-1.2pp;净利率13.2%,同比+3.3pp,环比+1.3pp。
Q3整体表现向好,Q4有望持续提升。在利好政策刺激下,Q3汽车行业快速回暖,公司主要客户均取得较大程度改善,其中一汽-大众中汽协批发销量同环比+65%/+24%,一汽丰田+44%/+28%,奇瑞+92%/+69%,一汽红旗+14%/+18%,东风日产+3%/+36%,上汽大众+22%/+59%,广汽乘用车+71%/+118%,广汽丰田+59%/+5%,广汽本田+22%/+49%,多数跑赢行业,带动公司Q3 整体表现向好。从销量来看,Q3 前照灯、后组合灯、小灯分别销售196/410/1351 万只,同比+54%/+36%/+51%,环比+45%/+43%/+48%,受产品发货结构影响,毛利率略低于预期,预计随着高附加值产品出货占比提升,Q4业绩将持续改善。
产品转型升级,持续布局智能化。车灯行业处于智能化升级过程中,从光源来看,LED 前大灯渗透率仍有提升空间;从功能来看,ADB、氛围灯、格栅灯、贯穿式尾灯、DLP 等智能车灯产品成为新趋势,带动ASP 提升,21 年公司车灯ASP 为112 元/只,17-21 年CAGR为14.2%。预计到25 年我国乘用车车灯市场规模将超千亿元,4年CAGR为19%,其中ADB 增速为53%,空间可观,随着高附加值产品渗透率提升,公司车灯单价有望持续增长。
客户版图不断拓展,新能源放量在即。公司21 年以来积极加快新能源项目接单,22H2 起逐步放量,客户结构不断优化。车灯行业技术壁垒高,市场较为集中,全球CR5达66%,公司国内份额约14%,排名第二。公司积累了22年车灯研发生产经验,是具备完全自主工艺技术的本土龙头品牌,与外资企业相比,公司具有较为明显的成本优势及本土化服务优势,盈利能力及产能扩张节奏远高于竞争对手,随着公司高附加值产品接单加快,未来市占率仍有较大提升空间。
盈利预测与投资建议。预计公司2022-2024 年EPS 为4.24/5.7/7.2 元,对应PE 为31/23/18倍,未来三年归母净利润CAGR为29.4%,维持“买入”评级。
风险提示核心客户产销下滑的风险;新客户新产品开拓低于预期的风险;原材料价格上涨风险等。
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