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长城汽车应该多做这类以用户为中心的服务，不能单纯为

作者：红花檵木
2020-09-25 08:50:13
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长城汽车应该多做这类以用户为中心的服务，不能单纯为了卖货而营销（吆喝）。
购买长城wey后的几个月来，我作为长城汽车的用户，主要有3个不满意1、购买时为什么要绞尽脑汁地与不同4s店销售讨价还价，不同客户的购价在同一时段不应该是一样的吗？为什么要让80%的客户感到可能买贵了？不公平也不爽，哪怕我是其中买家较低的客户。2、我在开新车的过程中，有些功能还是不会用（销售交车时只说一遍，谁都无法大部分记住的），甚至因为开车过程中不理解有些功能或现象，对长城汽车产生误解埋怨，可惜长城没有像苹果那样的发布会或视频向用户展示如何使用车的新功能。消费者需要花费过多的学习成本，有些功能我几个月后才会用，很遗憾！3、如果喜欢长城的客户在使用过程中发现一些瑕疵或者可以改进的建议，如何将建议传达给长城公司管理层（并相可以得到管理层的重视）？至少长城没有明确地告诉它的消费者。说明消费者导向还没有在长城公司深入骨髓。
总之，消费者导向不仅仅是放在口头上，不仅仅是产品设计和生产方面，而应该是在设计、生产、采购、产品发布、客户服务和沟通、企业管理的方方面面都要贯彻落实的。当然高层管理者是否真的相才是最重要的，就像库克每天早上都会阅读来自消费者的邮件。
消费者利益导向与生意导向的差别，一开始只是一件小事，但这条路一直走下去，二十年后决定企业生死。

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