钠电池有望加速商业化全球首条规模量产线拟开启建设，产品将用于储能项目[新能源日报]仅作为参考

新能源日报记者获悉，该产线规划产能5GWh，分两期建设，一期1GWh将于2022年正式投产。据介绍，未来各方还将有望共同推动规划30GWh全球先进钠离子规模产量线。

12月23日，中科海钠宣布，将与三峡能源、三峡资本以及安徽省阜阳市人民政府展开合作，建设全球首条钠离子规模化量产线。

新能源日报记者获悉，该产线规划产能5GWh，分两期建设，一期1GWh将于2022年正式投产。据介绍，未来各方还将有望共同推动规划30GWh全球先进钠离子规模量产线。

同时，新能源日报记者从接近中科海钠的知情人士了解到，中科海钠与三峡能源新建产线后，产品用途将优先支持三峡能源的储能项目，同时也总体面向全部市场。

就在12月20日晚间，三峡能源抛出重磅投资大单。公司拟投资411.69亿元在广东阳江建设三大海上风电项目。根据规划，三大项目在今年底开工建设，2024年底完成全容量并网。届时，三峡能源海上风电装机容量将达500万千瓦，有望成为全球最大的海上风电企业。

“为补充电网调峰压力，保障电网安全性，提高可再生能源消纳能力，目前全国多地已要求新能源项目在并网时配置一定比例储能设施。储能可以对电力进行存储，在需要的时候释放，能够有效解决电力在时间和空间上的不平衡。储能技术的应用贯穿于电力系统发电、输电、配电、用电的各个环节，对于新能源发电企业而言，储能的最主要应用场景为电源侧，起到负荷调节、平滑间歇性能源、提高新能源消纳、提高电网备用容量和参与调频的作用。”有业内人士向新能源日报记者分析表示。

回看钠离子电池，“从产业化推动速度来看，我国的储能市场为钠离子电池在中国的产业化创造了必要条件。从2010年以来，钠离子电池受到学术界和产业界的广泛关注，其相关研究更是迎来了爆发式增长。”中国科学院物理研究所研究员、北京中科海钠科技有限责任公司创始人胡勇胜此前在接受新能源日报记者采访时表示，“目前，钠离子电池已逐步开始了从实验室走向实用化应用的阶段。我国已有多家钠离子电池公司正在进行钠离子电池产业化的相关布局，并取得了重要进展。”

以中科海钠为例，从应用场景来看，该公司已完成的钠离子电池产业化示范应用项目主要包括电动自行车、家庭储能柜、低速电动车和储能电站。

产品方面，2020年，中科海钠的钠离子电池产品实现量产，电芯产能可达30万只/月；今年6月28日，中科院物理所与中科海钠在山西太原推出全球首套1MWh钠离子电池光储充智能微网系统。此外，中科海钠还与华阳新材料科技集团共建年产能2000吨的钠离子电池正、负极材料生产线。

近年来，钠离子电池的商业化进程正在加快。

其中，早在2020年6月，宁德时代成立21C实验室时，便把钠离子电池作为中短期的三个主要研究方向之一。今年7月，宁德时代发布了其第一代钠离子电池，同时，其锂钠混搭电池包也首次对外亮相。

此外，国内已布局钠离子电池的企业包括欣旺达已储备钠离子电池专利；华阳股份已参股中科海钠，另计划分别投资8000万元与6000万元，用于建设2000吨钠离子电池正极及负极材料项目；而浙江医药也已参股40%的钠创新能源。

广发证券殷中枢团队预计，2025年国内钠离子电池潜在应用场景需求量为123GWh，以磷酸铁锂电池价格计量，对应市场空间约537亿元。

截至今日（12月23日）收盘，三峡能源报收于7.48元/股，股价上涨5.50%；华阳股份涨停收盘，股价上涨9.96%，报收于11.92元/股。

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