麒麒哥哥1号
政策端持续加码,燃料电池核心零部件迎来大发展机遇,绿氢未来将在交通、工业及电网消纳领域大规模运用,电解水设备环节率先受益。🚀1月6日,国家能源局出台《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》,表示将在交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车,当前氢燃料电池汽车主要在商用车发力,未来将逐步向乘用车发展,全面替代意味着政策端推广持续加大,2021年商用车销量达到479.3万辆,在目前统计的各地2025年燃料电池汽车总规划已超10万辆的背景下,燃料电池汽车将拥广阔的向上空间,且任务完成进程也将加速,预计在10万辆的规划下,2025年燃料电池市场空间将超过百亿,燃料电池核心零部件企业迎来机会。此外,提及的交通、工业及电网消纳领域的持续零碳升级和调节对应的绿氢需求量将激增,预计2025年也将达到百亿规模,对应电解水设备厂商受益。💰投资建议我们认为氢能和燃料电池制造是目前的两条主线,建议关注昇辉科技、美锦能源、京城股份、雄韬股份、亿华通;关注头部企业IPO进展国鸿氢能、捷氢科技、国富氢能。
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【国金氢能】直面千亿市场,新能源和氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车进程加速
政策端持续加码,燃料电池核心零部件迎来大发展机遇,绿氢未来将在交通、工业及电网消纳领域大规模运用,电解水设备环节率先受益。
🚀1月6日,国家能源局出台《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》,表示将在交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车,当前氢燃料电池汽车主要在商用车发力,未来将逐步向乘用车发展,全面替代意味着政策端推广持续加大,2021年商用车销量达到479.3万辆,在目前统计的各地2025年燃料电池汽车总规划已超10万辆的背景下,燃料电池汽车将拥广阔的向上空间,且任务完成进程也将加速,预计在10万辆的规划下,2025年燃料电池市场空间将超过百亿,燃料电池核心零部件企业迎来机会。此外,提及的交通、工业及电网消纳领域的持续零碳升级和调节对应的绿氢需求量将激增,预计2025年也将达到百亿规模,对应电解水设备厂商受益。
💰投资建议我们认为氢能和燃料电池制造是目前的两条主线,建议关注昇辉科技、美锦能源、京城股份、雄韬股份、亿华通;关注头部企业IPO进展国鸿氢能、捷氢科技、国富氢能。
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