一切皆有可能007
全年实现扭亏为盈。均胜电子2022年实现营业收入497.93亿元,同比增长9.0%,实现归母3.94亿元,实现扭亏为盈,实现扣非归母净利润3.14亿元,实现扭亏为盈。2022Q4实现营业收入140.50亿元,同比增长21.5%,环比增长9.6%,实现归母净利润2.63亿元,同比扭亏为盈,环比增长11.4%,实现扣非归母净利润0.61亿元,环比下降64.3%。分产品看,2022年汽车电子实现主营业务收入151亿元,同比增长18.7%,其中国内业务实现收入约40亿元,同比增长48%。汽车安全实现主营业务收入344亿元,同比增长6.5%。汽车安全业务在国内市场有所突破,报告期内获得订单中来自国内订单的金额占比接近40%,主要增量来源于国内头部自主品牌和新势力品牌。
降本增效成效显现。公司2022年实现销售毛利率11.96%,同比+0.33pct,2022Q4毛利率11.83%,同比+4.9pct,环比-2.1pct。汽车安全业务盈利能力有所恢复,2022年全年毛利率9.14%,同比提升0.65pct,盈利能力改善得益于公司积极推进原材料补偿,提升自身供应链韧性,提高生产运营效率等措施。2022年全年销售、管理、研发、财务费用率分别为1.70%、4.78%、4.30%、0.96%,相较于去年同期分别为-0.90pct、-1.27pct、-0.84pct、-1.17pct,公司持续进行降本增效,成效显现,以及随着安全业务整合结束,相应的重组费用减少,费用有所控制。
加大中国市场投入,加大研发与产能扩建,提升安全业务盈利能力,稳步推进汽车电子业务发展。公司发挥中国区管理优势,同时扩大中国区份额1、2022年设立上海全球研发中心。2、建设合肥生产基地,预计一期于2023年投产。3、湖州三期工厂扩建项目竣工投产,并建立了气体发生器实验室。汽车电子业务方面,智能座舱业务实现主营业务收入127亿元,同比增长约20%,新增为华为合作客户的相关车型提供智能座舱产品,公司提供智能座舱软硬件及系统集成,预计于2023年下半年开始量产。
投资建议维持盈利预测55,维持“买入”评级。我们预测公司2023-2025年归属母公司净利润10.11/13.38/15.86亿元,同比增长156.4%/32.4%/18.5%,每股收益分别为0.74/0.98/1.16元549,对应PE为21/16/13倍。随着公司安全业务整合结束,以及汽车电子业务放量,公司未来的成长性和确定性增强20w,维持“买入”评级。
风险提示商誉减值风险、高资产负债率风险、技术风险、内控风险、估值风险、政策风险、客户拓展风险、毛利率下滑风险、汇率风险等。
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复合铜箔(PET)概念逆势上涨,概念龙头股万顺新材涨幅16.42%领涨
目前Facebook概念在涨幅排行榜位居第8 中青宝、迅游科技涨幅居前
当天银行行业在涨幅排行榜排名第9,涨幅领先个股为沪农商行、苏农银行
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均胜电子-600699-2022年年报点评多措并举,业绩扭亏为盈
全年实现扭亏为盈。均胜电子2022年实现营业收入497.93亿元,同比增长9.0%,实现归母3.94亿元,实现扭亏为盈,实现扣非归母净利润3.14亿元,实现扭亏为盈。2022Q4实现营业收入140.50亿元,同比增长21.5%,环比增长9.6%,实现归母净利润2.63亿元,同比扭亏为盈,环比增长11.4%,实现扣非归母净利润0.61亿元,环比下降64.3%。分产品看,2022年汽车电子实现主营业务收入151亿元,同比增长18.7%,其中国内业务实现收入约40亿元,同比增长48%。汽车安全实现主营业务收入344亿元,同比增长6.5%。汽车安全业务在国内市场有所突破,报告期内获得订单中来自国内订单的金额占比接近40%,主要增量来源于国内头部自主品牌和新势力品牌。
降本增效成效显现。公司2022年实现销售毛利率11.96%,同比+0.33pct,2022Q4毛利率11.83%,同比+4.9pct,环比-2.1pct。汽车安全业务盈利能力有所恢复,2022年全年毛利率9.14%,同比提升0.65pct,盈利能力改善得益于公司积极推进原材料补偿,提升自身供应链韧性,提高生产运营效率等措施。2022年全年销售、管理、研发、财务费用率分别为1.70%、4.78%、4.30%、0.96%,相较于去年同期分别为-0.90pct、-1.27pct、-0.84pct、-1.17pct,公司持续进行降本增效,成效显现,以及随着安全业务整合结束,相应的重组费用减少,费用有所控制。
加大中国市场投入,加大研发与产能扩建,提升安全业务盈利能力,稳步推进汽车电子业务发展。公司发挥中国区管理优势,同时扩大中国区份额1、2022年设立上海全球研发中心。2、建设合肥生产基地,预计一期于2023年投产。3、湖州三期工厂扩建项目竣工投产,并建立了气体发生器实验室。汽车电子业务方面,智能座舱业务实现主营业务收入127亿元,同比增长约20%,新增为华为合作客户的相关车型提供智能座舱产品,公司提供智能座舱软硬件及系统集成,预计于2023年下半年开始量产。
投资建议维持盈利预测55,维持“买入”评级。我们预测公司2023-2025年归属母公司净利润10.11/13.38/15.86亿元,同比增长156.4%/32.4%/18.5%,每股收益分别为0.74/0.98/1.16元549,对应PE为21/16/13倍。随着公司安全业务整合结束,以及汽车电子业务放量,公司未来的成长性和确定性增强20w,维持“买入”评级。
风险提示商誉减值风险、高资产负债率风险、技术风险、内控风险、估值风险、政策风险、客户拓展风险、毛利率下滑风险、汇率风险等。
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