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近期,在GPT4加持下,A股AI板块成了新的“小甜甜”,而昔日的大牛赛道新能源汽车如今似乎门可罗雀,机构路演也明显少了很多,上一次新能源汽车板块人生巅峰时,是在2021年底。
不过,就是在这样的低谷期,北向资金却在大手笔加仓新能源汽车产业链。Wind数据显示,年初以来截至3月31日,宁德时代成为北向资金第一大净买入个股,累计净买入高达191.88亿元,差不多是第二名贵州茅台和第三名中国平安之和。
【年初以来北向资金交易活跃个股净买入TOP10】
数据来源Wind,2023.1.1-2023.3.31
而且这一势头近期依旧持续。近七日,北向资金扫货新能源汽车产业链龙头——宁德时代、比亚迪合计达22.78亿元。
【近7日北向资金交易活跃个股净买入TOP10】
数据来源Wind,2023.3.25-2023.3.31
ETF方面,同样可以看到新能源汽车ETF(516390)最近1年份额呈持续增长态势,而今年以来,份额增长斜率明显更加陡峭,资金加速入场。
截至4月3日收盘,新能源汽车ETF(516390)微涨0.34%,午后溢价持续高企,溢价率一度达0.15%,且盘中交投放量,反映资金布局意愿强烈;近60个交易日,新能源汽车ETF(516390)获资金净流入超1.15亿元!
机构观点方面,浙商证券3月29日观点认为,新能源车一季度需求疲软,未来产业量利有望逐季回升。在价格/加工费方面,预计2023年电池及材料产能过剩陆续来临,碳酸锂价格是核心指标,根据SMM数据,截至2023年3月24日,电池级碳酸锂价格为27.5万元/吨,较年初下降46%。展望2023年后续,产业链成本见底后有望维稳,消费者购车意向将逐步兑现,产业链盈利有望逐季回升。
而在券商4月金股汇总中,宁德时代亦榜上有名,成为推荐次数最多的个股之一。
公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化新能源汽车产业指数,覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源中证指数公司,截至2023.3.31,指数成份股不代表个股推荐)
风险提示基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF(516390)属于中等风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。
(来源:界面AI)
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答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
答:高瓴资本管理有限公司-中国价值详情>>
答:宁德时代新能源科技有限公司(CA详情>>
答:宁德时代的子公司有:25个,分别是详情>>
答:http://www.catlbattery.com/详情>>
当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
5月29日Facebook概念涨幅1.94%,涨幅领先个股为琏升科技、飞荣达
今日航空行业早盘高开0.13%收出上下影中阳线,黄金时间线显示今天是时间窗
当天消费电子概念涨幅2.41%,涨幅领先个股为超频三、光大同创
今日混合现实概念在涨幅排行榜位居第4,涨幅领先个股为亿道信息、双象股份
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开年爆买192亿,宁德时代成南水加仓榜首!新能源汽车ETF受追捧,机构新能车或有望触底翻转
近期,在GPT4加持下,A股AI板块成了新的“小甜甜”,而昔日的大牛赛道新能源汽车如今似乎门可罗雀,机构路演也明显少了很多,上一次新能源汽车板块人生巅峰时,是在2021年底。
不过,就是在这样的低谷期,北向资金却在大手笔加仓新能源汽车产业链。Wind数据显示,年初以来截至3月31日,宁德时代成为北向资金第一大净买入个股,累计净买入高达191.88亿元,差不多是第二名贵州茅台和第三名中国平安之和。
【年初以来北向资金交易活跃个股净买入TOP10】
数据来源Wind,2023.1.1-2023.3.31
而且这一势头近期依旧持续。近七日,北向资金扫货新能源汽车产业链龙头——宁德时代、比亚迪合计达22.78亿元。
【近7日北向资金交易活跃个股净买入TOP10】
数据来源Wind,2023.3.25-2023.3.31
ETF方面,同样可以看到新能源汽车ETF(516390)最近1年份额呈持续增长态势,而今年以来,份额增长斜率明显更加陡峭,资金加速入场。
截至4月3日收盘,新能源汽车ETF(516390)微涨0.34%,午后溢价持续高企,溢价率一度达0.15%,且盘中交投放量,反映资金布局意愿强烈;近60个交易日,新能源汽车ETF(516390)获资金净流入超1.15亿元!
机构观点方面,浙商证券3月29日观点认为,新能源车一季度需求疲软,未来产业量利有望逐季回升。在价格/加工费方面,预计2023年电池及材料产能过剩陆续来临,碳酸锂价格是核心指标,根据SMM数据,截至2023年3月24日,电池级碳酸锂价格为27.5万元/吨,较年初下降46%。展望2023年后续,产业链成本见底后有望维稳,消费者购车意向将逐步兑现,产业链盈利有望逐季回升。
而在券商4月金股汇总中,宁德时代亦榜上有名,成为推荐次数最多的个股之一。
公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化新能源汽车产业指数,覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源中证指数公司,截至2023.3.31,指数成份股不代表个股推荐)
风险提示基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF(516390)属于中等风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。
(来源:界面AI)
声明本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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