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(杭州,记者 罗祎辰)讯,伴随通用照明业务走向成熟期,得邦照明(603303.SH)近年频频发力车载业务寻求增量,这一新领域未来走向也成为本次业绩会的关注焦点。
9月2日下午,公司相关负责人在会上表示,BMS是重点发力方向,现有项目将在明年开始大批量生产,未来将持续投入汽车电子业务,聚焦BMS和车载前大灯控制器(LDM)细分赛道,不排除利用资金优势进行投资并购。
8月5日,得邦照明公告,全资子公司得邦车用照明将为万向一二三项目供应电池管理系统(BMS)控制器产品,产品最终将应用于保时捷及奥迪部分车型中,项目周期为4-10年不等,合计有望为公司带来12.7亿元收入。
了解到,目前新能源BMS领域竞争激烈,动力电池企业、主机厂和零部件厂商三方势力竞相布局。仅在零部件厂商中,就有均胜电子(600699.SH),意华股份(002897.SZ)等多家厂商参与竞争。
对于公司在该领域的优势,董秘陈仕勇回答投资者称,主要体现在车规级电子制造体系以及大客户开拓和服务能力等方面。具体布局上,公司在加大横店总部研发投入同时,计划在上海设立车载研发中心,将于2022年年初投入使用。
在BMS订单之前,得邦照明率先布局车用照明领域并取得订单。2019年中旬,公司首批车载LDM产品批量出货,搭载在部分日系车型中。
业绩上看,得邦车用照明今年上半年营收近6000万元,净利润约300万元,同比小幅增长,对公司整体盈利贡献有限。同期,得邦照明于去年末收购的上海良勤及武汉良鹏两家车用照明公司也依然处于亏损状态。
当前,得邦照明的车载业务尚处于投入阶段,公司营收主要来自传统通用照明业务。今年上半年,公司实现营收24.6亿元,同比增长18.13%;归母净利润1.82亿元,同比增长5.56%。
受原料紧缺及海运费高企等因素影响,公司上半年销售毛利率同比减少 6.89个百分点,为14.87%。对于投资者提出的“下半年成本对利润的侵蚀是否会好转?”,公司相关负责人未作具体回应,仅表示目前在手订单充足,已经通过加大原料库存以及涨价等方式减轻压力。
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直击业绩会|转型车载业务成效初显 得邦照明称将聚焦LDM和BMS领域
(杭州,记者 罗祎辰)讯,伴随通用照明业务走向成熟期,得邦照明(603303.SH)近年频频发力车载业务寻求增量,这一新领域未来走向也成为本次业绩会的关注焦点。
9月2日下午,公司相关负责人在会上表示,BMS是重点发力方向,现有项目将在明年开始大批量生产,未来将持续投入汽车电子业务,聚焦BMS和车载前大灯控制器(LDM)细分赛道,不排除利用资金优势进行投资并购。
8月5日,得邦照明公告,全资子公司得邦车用照明将为万向一二三项目供应电池管理系统(BMS)控制器产品,产品最终将应用于保时捷及奥迪部分车型中,项目周期为4-10年不等,合计有望为公司带来12.7亿元收入。
了解到,目前新能源BMS领域竞争激烈,动力电池企业、主机厂和零部件厂商三方势力竞相布局。仅在零部件厂商中,就有均胜电子(600699.SH),意华股份(002897.SZ)等多家厂商参与竞争。
对于公司在该领域的优势,董秘陈仕勇回答投资者称,主要体现在车规级电子制造体系以及大客户开拓和服务能力等方面。具体布局上,公司在加大横店总部研发投入同时,计划在上海设立车载研发中心,将于2022年年初投入使用。
在BMS订单之前,得邦照明率先布局车用照明领域并取得订单。2019年中旬,公司首批车载LDM产品批量出货,搭载在部分日系车型中。
业绩上看,得邦车用照明今年上半年营收近6000万元,净利润约300万元,同比小幅增长,对公司整体盈利贡献有限。同期,得邦照明于去年末收购的上海良勤及武汉良鹏两家车用照明公司也依然处于亏损状态。
当前,得邦照明的车载业务尚处于投入阶段,公司营收主要来自传统通用照明业务。今年上半年,公司实现营收24.6亿元,同比增长18.13%;归母净利润1.82亿元,同比增长5.56%。
受原料紧缺及海运费高企等因素影响,公司上半年销售毛利率同比减少 6.89个百分点,为14.87%。对于投资者提出的“下半年成本对利润的侵蚀是否会好转?”,公司相关负责人未作具体回应,仅表示目前在手订单充足,已经通过加大原料库存以及涨价等方式减轻压力。
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