脑洞哥
马斯克表示,自动驾驶是特斯拉的一个基本驱动力,也是该公司如何才能成为一家“5000亿美元市值公司”的关键所在。
腾讯证券5月3日讯,彭博援引两名熟知内情的消息人士称,为了提高投资者对特斯拉(NASDAQ:TSLA)总额逾20亿美元的债券和新股发行的兴趣,该公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在一次电话会议中表示,自动驾驶技术对于特斯拉来说具有“变革性的”意义。
这两位匿名消息人士透露,马斯克表示,自动驾驶是特斯拉的一个基本驱动力,也是该公司如何才能成为一家“5000亿美元市值公司”的关键所在。就目前而言,特斯拉的市值仅为420亿美元左右。他还说道,通过软件更新来为现有特斯拉车型增加自动驾驶功能的方式,这些车型的价值将会不断上升,三年内最多可达25万美元。
特斯拉的一位发言人尚未就相关置评请求作出回应。
马斯克此前在上周举行的特斯拉投资者日大会上表示,该公司将有100万辆全自动驾驶汽车上路。他计划将这些全自动驾驶汽车投入到一项共享机器人出租车服务中去,并表示这项服务对特斯拉及其客户来说都是有利可图的。
在周四早些时候,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交监管件称,该公司将通过此次债券和新股发行交易筹集至少20亿美元资金,其中通过发行新股的筹资额将为6.5亿美元,通过发行债券的筹资额将为13.5亿美元。而据特斯拉此前公布的财报显示,该公司第一季度业绩表现疲弱,现金余额则已下降至三年以来的最低水平。
消息人士称,高盛集团和花旗集团在纽约时间周四上午11主持召开了此次投资者电话会议,马斯克和特斯拉首席财务官扎卡里-柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)出席了会议。
马斯克在电话会议上表示,特斯拉将可通过现金流来为其业务需求提供资金,但同时表示为防经济衰退或全球汽车需求走软,筹集资金以获得资本缓冲基础是明智之举。
据两名参加了此次电话会议的投资者称,马斯克表示,特斯拉现有电动汽车、太阳能和储能业务将可在新的无人驾驶时代中为该公司的业务提供支持。
他说道,虽然特斯拉汽车的司机在今天还需要把手放在方向盘上,但随着时间的推移,这一将变得越来越没有必要。马斯克还称,通用汽车(NYSE:GM)的Cruise部门以及谷歌母公司Alphabet(NASDAQ:GOOGL)旗下自动驾驶部门Waymo是无法赶上特斯拉的,因为特斯拉今天已经拥有一支由联网汽车组成的已上路车队,并拥有一款自主开发的芯片。
马斯克重申,由于特斯拉可以通过无线方式升级软件,从而为其现有车型增加新的功能,因此其价值将会上升,这与市场上的其他几乎所有车型都有所不同。他声称,现有特斯拉车型的价值将可在三年内达到15万美元到25万美元。他还说道,全自动软件升级将可令任何一种特斯拉车型的价值提高半个数量级,也就是五倍。
在第一季度中,特斯拉的汽车交付量仅为6.3万辆,但该公司在上周发出的一封股东中表示,预计第二季度汽车交付量将可达到9万辆至10万辆之间,今年的交付量则将达到36万辆至40万辆之间。消息人士透露,柯克霍恩在周四的电话会议上重申了这一预期。
特斯拉周四股价收盘大涨4.3%,报244.10美元,创下了自2月27日以来的最大单日涨幅。今年截至目前为止,该股已经累计下跌了27%。(星云)
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马斯克:自动驾驶可使特斯拉市值达到5000亿美元
马斯克表示,自动驾驶是特斯拉的一个基本驱动力,也是该公司如何才能成为一家“5000亿美元市值公司”的关键所在。
腾讯证券5月3日讯,彭博援引两名熟知内情的消息人士称,为了提高投资者对特斯拉(NASDAQ:TSLA)总额逾20亿美元的债券和新股发行的兴趣,该公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在一次电话会议中表示,自动驾驶技术对于特斯拉来说具有“变革性的”意义。
这两位匿名消息人士透露,马斯克表示,自动驾驶是特斯拉的一个基本驱动力,也是该公司如何才能成为一家“5000亿美元市值公司”的关键所在。就目前而言,特斯拉的市值仅为420亿美元左右。他还说道,通过软件更新来为现有特斯拉车型增加自动驾驶功能的方式,这些车型的价值将会不断上升,三年内最多可达25万美元。
特斯拉的一位发言人尚未就相关置评请求作出回应。
马斯克此前在上周举行的特斯拉投资者日大会上表示,该公司将有100万辆全自动驾驶汽车上路。他计划将这些全自动驾驶汽车投入到一项共享机器人出租车服务中去,并表示这项服务对特斯拉及其客户来说都是有利可图的。
在周四早些时候,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交监管件称,该公司将通过此次债券和新股发行交易筹集至少20亿美元资金,其中通过发行新股的筹资额将为6.5亿美元,通过发行债券的筹资额将为13.5亿美元。而据特斯拉此前公布的财报显示,该公司第一季度业绩表现疲弱,现金余额则已下降至三年以来的最低水平。
消息人士称,高盛集团和花旗集团在纽约时间周四上午11主持召开了此次投资者电话会议,马斯克和特斯拉首席财务官扎卡里-柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)出席了会议。
马斯克在电话会议上表示,特斯拉将可通过现金流来为其业务需求提供资金,但同时表示为防经济衰退或全球汽车需求走软,筹集资金以获得资本缓冲基础是明智之举。
据两名参加了此次电话会议的投资者称,马斯克表示,特斯拉现有电动汽车、太阳能和储能业务将可在新的无人驾驶时代中为该公司的业务提供支持。
他说道,虽然特斯拉汽车的司机在今天还需要把手放在方向盘上,但随着时间的推移,这一将变得越来越没有必要。马斯克还称,通用汽车(NYSE:GM)的Cruise部门以及谷歌母公司Alphabet(NASDAQ:GOOGL)旗下自动驾驶部门Waymo是无法赶上特斯拉的,因为特斯拉今天已经拥有一支由联网汽车组成的已上路车队,并拥有一款自主开发的芯片。
马斯克重申,由于特斯拉可以通过无线方式升级软件,从而为其现有车型增加新的功能,因此其价值将会上升,这与市场上的其他几乎所有车型都有所不同。他声称,现有特斯拉车型的价值将可在三年内达到15万美元到25万美元。他还说道,全自动软件升级将可令任何一种特斯拉车型的价值提高半个数量级,也就是五倍。
在第一季度中,特斯拉的汽车交付量仅为6.3万辆,但该公司在上周发出的一封股东中表示,预计第二季度汽车交付量将可达到9万辆至10万辆之间,今年的交付量则将达到36万辆至40万辆之间。消息人士透露,柯克霍恩在周四的电话会议上重申了这一预期。
特斯拉周四股价收盘大涨4.3%,报244.10美元,创下了自2月27日以来的最大单日涨幅。今年截至目前为止,该股已经累计下跌了27%。(星云)
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