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央企混改最大单来了
据媒体报道,中国铁路总公司相关人士透露,目前京沪高铁公司上市已选定券商,由多家券商负责。中铁总目 前正在开展股改上市工作,计划将其作为铁路优质资产资本化、证券化的样板。这是中铁总首次确认京沪高铁 正在准备上市。
连接上海北京两大超一线城市及多个重要经济带的京沪高铁无疑是中铁总手中最优质的资产之一。自2011年开 通以来,京沪高铁客流量一直持续增长,并在运营三年后宣布开始盈利。2015年,京沪高铁公司营业总收入 234.24亿元,净利润65.81亿元。到2016年,收入263.08亿,利润增长至95.27亿。2017年更实现盈利约百亿 元。这样一只标准的绩优蓝筹白马股若能实现上市,不但可以给众多中长线资金提供理想的投资标的,也有望 给整个铁路板块带来价值重估。
而铁总作为京沪高铁的大股东,在京沪高铁上市后也能显著降低自身的杠杆率,腾出的资金可推动更多铁路建 设项目。在国家要求补足中西部铁路建设短板的背景下,京沪高铁的上市将间接促进更多铁路的开工,为铁路 基建板块带来利好。
司方面,【辉煌科技(002296)、股吧】:公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机 监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。此外,公司为民企,大股东持股比例仅 10°%,也是稀缺的壳资源标的。
【青海华鼎(600243)、股吧】:公司数控重型卧式车床、$L辊车床、铁路专用机床等系列产品在国内具有领先的技术水平,部分 产品已接近或达到国际先进水平。去年进行了管理层收购的股权转让,目前第一大股东持股11.85%。
此外,【山东高速(600350)、股吧】:控股股东山东高速集团直接持有京沪高铁公司4.63%的股份。
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