圆形黎明
|Karakush
昨晚,在名爵ZS的上市会上,听Gala唱了一首15年前的陈年老歌,Young For You。
就是他们当年第一张专辑的主打歌,很奇妙的。后来他们还出了一张专辑,一打单曲,但还是这首大舌头英语歌最叫人忘不掉,破了吧唧的歌词都记得。
听着像欧洲那些非英语国家的小乐队在唱英语,口音特重,但因为一听还觉得挺洋气的,不像中国的乐队有股土味。
这是当年一个宝鸡兵哥赵亮在人民广播电台里听了Young For You之后说的。他后来成了GALA的“亮叔叔”,写了那首骊歌。
老实说,这种气质和名爵还挺像。生基因使其与脱亚入欧的追求之间始终保持西北偏北5厘米的距离,但是你总还是能出有追求的和其他没追求的差别。
尽管现在的GALA显得有些过气,但在当年每一个青的iPod Classic里,都会有这支北京的英伦摇滚乐队的位置。越是年轻就越是喜欢。
那时候搞乐队的还没有夏天,中国摇滚界比较笃“穷摇”的传统。一方面,产业链不行,大家是真的赚不到钱;另一方面,摇滚乐最可贵的反叛精神,往往在贫穷中更能生长。
那时候听乐队的也一样穷,总有人在年轻,总有人在穷。年轻人像是掌握了神秘的代码,可以从无因的反叛里找到对贫穷的回答。比如当你从粗粝的演唱里,听到燃烧的生命,就总觉得自己的人生也还充满无限的能量。
昨晚还是这样。主唱苏朵穿着一件荧光绿的衬衫,用他经典的破音和走调,演绎了长达半个小时的车祸现场。但你就是觉得比录音棚里有音准的要好,直想跟着他晕。
苏朵当然是个艺名。因为哥们儿特别喜欢罗曼·罗兰的《约翰·克里斯朵夫》,加上外公是江苏人,于是他决定自己姓“苏”,叫苏·克里斯朵夫,简称为苏朵。
你没想到放荡不羁的咬字背后,其实是这么无比矫情吧。
老实说,这种矫情劲儿和名爵也挺像的,尤其是它坚持自称是“百年国际运动汽车品牌MG名爵”的时候。异曲,异工,就是六尺之下有股劲儿像。
这让人有一个大胆的想法:会不会骨子里,名爵可能是一个很摇滚的品牌。这或许可以解释近些年名爵越发“嚣张”的因。
比如前些天,他们又撺了个事情——“全球首例”“航母飞车”。由著名车手张臻东驾驶着全新名爵ZS,在天津基辅号航母的甲板跑道上,用时3.6秒将车从0加速到100km/h,随后又用33.1米完成从100km/h到0的极速刹停。全程用时6.1秒,驶完121.7米航母甲板。
在跑道上不能飞车还是咋地?让人羞羞的是,他们还为此买了微博热搜。
但名爵或许是在以自己的方式在进行一场青春的反叛,不大讲道理,但就是想要干些什么不一样的事牛逼死你。就像年轻的时候总觉得自己战无不胜,一顿饭能吃二十个包子,一顿酒能喝两百斤——回过头都是一个很特别的经历,你也不大有心再干一次。
青春的飞车,就是昨晚上市的这款。全新一代名爵ZS,共推出7款车型,官方指导价为7.98万~11.28万元。【上汽集团(600104)、股吧】副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东,一边说真的不能再低了,一边揭幕在今年内买还可以获得4000元的购置税补贴(意味着支付价在7.58万~10.88万元)。
名爵对这款新车一定抱有极高的期待。这是名爵走量最大的主力车型。自2017年初上市,两年内在36个国家推出,收获25万车主。并且在一些国家,比如斯里兰卡,ZS还是市场中最畅销的SUV之一。这让名爵有了自称“全球爆款”的底气。
而此次全新一代,ZS还加持了L2+的自动驾驶系统。名爵的话术是,9万级中首款搭载L2+自动驾驶系统的高端小型SUV。
这套系统源自博世,集成了带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助,TJA交通拥堵辅助,ICA集成式巡航辅助等等等,符合385种复杂路况规格。用上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民的话说,就是市面上所有英字母缩写的功能都有的。
当然,仅凭供应商的系统,要支持它“树立高端小型SUV新标杆”的志向,还是单薄了。这款车还有至少两个亮。
一个是名爵一直爆吹的发动机。ZS搭载升功率“同级最高”125马力的260TGI发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,实测8.51秒破百,36.9米刹停。同时匹配爱最新一代6AT、6AT、6AT变速箱——发布会上就是连用三个6AT来强调“同级唯一”的。
另一个是上汽阿里最新的斑马智行3.0,可以实现远程控制、中英混合语音控制、智慧加油、智慧停车等等功能,还接入饿了么等应用,“领先同级两代”。
这款车的目标是要无缝匹配全球年轻玩家。不知道年轻玩家会不会买账,但名爵挺拼的。
他们在发布会前举办了一场MG Live!70周年后备箱派对,拉了近40个后备箱的游乐项目预热。在新闻稿中是说,“从规模到人气堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录”,属实与否我们不得而知,但是场面一度十分人挤人。
此外,这场发布会,名爵还是对外售票的,除了GALA,还有面孔、盘尼西林、杨和苏。
售票是有真实“流量”的。会上我碰到了一群面孔的粉丝,他们从其他区域迁徙过来,带着大旗等等道具,坐在楼梯上,一副开歌就要WOTA应援的亚子。他们说自己是买了160元的票进来的,但位置实在太烂了。
这些人或许就是ZS想要匹配的潜客。
ZS上市之后,将与本田缤智、吉利缤越等车型竞争。据统计,今年1~9月ZS累计销售近6.97万台,在小型SUV细分市场可以排进前五。和排在它前面的车型相比,ZS的特色很显著。你懂的,就是口音特别重,但是还觉得挺洋气。
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圆形黎明
摇滚的余晖,落在了名爵身上
|Karakush
昨晚,在名爵ZS的上市会上,听Gala唱了一首15年前的陈年老歌,Young For You。
就是他们当年第一张专辑的主打歌,很奇妙的。后来他们还出了一张专辑,一打单曲,但还是这首大舌头英语歌最叫人忘不掉,破了吧唧的歌词都记得。
听着像欧洲那些非英语国家的小乐队在唱英语,口音特重,但因为一听还觉得挺洋气的,不像中国的乐队有股土味。
这是当年一个宝鸡兵哥赵亮在人民广播电台里听了Young For You之后说的。他后来成了GALA的“亮叔叔”,写了那首骊歌。
老实说,这种气质和名爵还挺像。生基因使其与脱亚入欧的追求之间始终保持西北偏北5厘米的距离,但是你总还是能出有追求的和其他没追求的差别。
尽管现在的GALA显得有些过气,但在当年每一个青的iPod Classic里,都会有这支北京的英伦摇滚乐队的位置。越是年轻就越是喜欢。
那时候搞乐队的还没有夏天,中国摇滚界比较笃“穷摇”的传统。一方面,产业链不行,大家是真的赚不到钱;另一方面,摇滚乐最可贵的反叛精神,往往在贫穷中更能生长。
那时候听乐队的也一样穷,总有人在年轻,总有人在穷。年轻人像是掌握了神秘的代码,可以从无因的反叛里找到对贫穷的回答。比如当你从粗粝的演唱里,听到燃烧的生命,就总觉得自己的人生也还充满无限的能量。
昨晚还是这样。主唱苏朵穿着一件荧光绿的衬衫,用他经典的破音和走调,演绎了长达半个小时的车祸现场。但你就是觉得比录音棚里有音准的要好,直想跟着他晕。
苏朵当然是个艺名。因为哥们儿特别喜欢罗曼·罗兰的《约翰·克里斯朵夫》,加上外公是江苏人,于是他决定自己姓“苏”,叫苏·克里斯朵夫,简称为苏朵。
你没想到放荡不羁的咬字背后,其实是这么无比矫情吧。
老实说,这种矫情劲儿和名爵也挺像的,尤其是它坚持自称是“百年国际运动汽车品牌MG名爵”的时候。异曲,异工,就是六尺之下有股劲儿像。
这让人有一个大胆的想法:会不会骨子里,名爵可能是一个很摇滚的品牌。这或许可以解释近些年名爵越发“嚣张”的因。
比如前些天,他们又撺了个事情——“全球首例”“航母飞车”。由著名车手张臻东驾驶着全新名爵ZS,在天津基辅号航母的甲板跑道上,用时3.6秒将车从0加速到100km/h,随后又用33.1米完成从100km/h到0的极速刹停。全程用时6.1秒,驶完121.7米航母甲板。
在跑道上不能飞车还是咋地?让人羞羞的是,他们还为此买了微博热搜。
但名爵或许是在以自己的方式在进行一场青春的反叛,不大讲道理,但就是想要干些什么不一样的事牛逼死你。就像年轻的时候总觉得自己战无不胜,一顿饭能吃二十个包子,一顿酒能喝两百斤——回过头都是一个很特别的经历,你也不大有心再干一次。
青春的飞车,就是昨晚上市的这款。全新一代名爵ZS,共推出7款车型,官方指导价为7.98万~11.28万元。【上汽集团(600104)、股吧】副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东,一边说真的不能再低了,一边揭幕在今年内买还可以获得4000元的购置税补贴(意味着支付价在7.58万~10.88万元)。
名爵对这款新车一定抱有极高的期待。这是名爵走量最大的主力车型。自2017年初上市,两年内在36个国家推出,收获25万车主。并且在一些国家,比如斯里兰卡,ZS还是市场中最畅销的SUV之一。这让名爵有了自称“全球爆款”的底气。
而此次全新一代,ZS还加持了L2+的自动驾驶系统。名爵的话术是,9万级中首款搭载L2+自动驾驶系统的高端小型SUV。
这套系统源自博世,集成了带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助,TJA交通拥堵辅助,ICA集成式巡航辅助等等等,符合385种复杂路况规格。用上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民的话说,就是市面上所有英字母缩写的功能都有的。
当然,仅凭供应商的系统,要支持它“树立高端小型SUV新标杆”的志向,还是单薄了。这款车还有至少两个亮。
一个是名爵一直爆吹的发动机。ZS搭载升功率“同级最高”125马力的260TGI发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,实测8.51秒破百,36.9米刹停。同时匹配爱最新一代6AT、6AT、6AT变速箱——发布会上就是连用三个6AT来强调“同级唯一”的。
另一个是上汽阿里最新的斑马智行3.0,可以实现远程控制、中英混合语音控制、智慧加油、智慧停车等等功能,还接入饿了么等应用,“领先同级两代”。
这款车的目标是要无缝匹配全球年轻玩家。不知道年轻玩家会不会买账,但名爵挺拼的。
他们在发布会前举办了一场MG Live!70周年后备箱派对,拉了近40个后备箱的游乐项目预热。在新闻稿中是说,“从规模到人气堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录”,属实与否我们不得而知,但是场面一度十分人挤人。
此外,这场发布会,名爵还是对外售票的,除了GALA,还有面孔、盘尼西林、杨和苏。
售票是有真实“流量”的。会上我碰到了一群面孔的粉丝,他们从其他区域迁徙过来,带着大旗等等道具,坐在楼梯上,一副开歌就要WOTA应援的亚子。他们说自己是买了160元的票进来的,但位置实在太烂了。
这些人或许就是ZS想要匹配的潜客。
ZS上市之后,将与本田缤智、吉利缤越等车型竞争。据统计,今年1~9月ZS累计销售近6.97万台,在小型SUV细分市场可以排进前五。和排在它前面的车型相比,ZS的特色很显著。你懂的,就是口音特别重,但是还觉得挺洋气。
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