安安935
本报记者 肖伟
5月12日,以“高端化智能化绿色化——新一代工程机械”为主题的第三届长沙国际工程机械展在“中国工程机械之都”长沙开幕。三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能、星邦智能等企业携新品亮相展会,与各国客商广泛接洽。
龙头公司展示最新产品
此次长沙国际工程机械展是今年亚洲地区规模最大的工程机械展览会,展览面积达30万平方米,吸引1500余家中外企业参展,展出各类产品超2万件。
三一集团作为本次会展中展出规模第一的参展商,展出了82款混凝土机械、挖掘机械、起重机械等,展示数智化、电动化、国际化转型最新成果。
三一集团工作人员向《证券日报》记者表示“今年会展主要突出三一在电动设备方面的最新成果,我们带来了28台各类机械组成的三一电动军团,全面展示三一电动化的研发实力与成果。特别是三一重卡首次参展的三一纯电动箱式运输车,这也是三一首款电动轻卡,是我们针对海内外客户量身定做的新款产品。”
浙商证券工程机械行业分析师邱世梁表示“据工程机械协会统计,4月挖机海外销量约占总销量的49%。2022年,国内工程机械龙头企业对海外市场布局力度明显加大。我们预计,2023年国内工程机械行业出口有望持续保持较高增速。”
多元化设备亮点纷呈
中联重科、铁建重工、山河智能、星邦智能等湖南企业也分别带来各自细分领域的专业设备。其中,山河智能还带来了地下设备、高空设备、无人机、运动飞机、观光飞机等产品。
山河智能董秘王剑向《证券日报》记者介绍,“今年参展的海外客商较往年明显增长,需求呈现出多样化态势。我们在本次展会中力求展现多元化的设备体系,以对接客户的不同需求。来自中东、东南亚等地区的客商较为注重售后服务、高性价比和一揽子解决方案,这正是我们当前的主打卖点之一。”
湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授在现场观展后向《证券日报》记者表示“此次展会涌现出许多新亮点,众多细分领域冠军企业积极参展,产品各有特色,展现出‘专精特新’小巨人的时代新风貌。从参展产品来看,过去传统工程机械居多,如今交通轨道装备、地下盾构装备、通用航空装备数量明显增多,给海外客商带来更多选择。从核心驱动部件来看,过去使用海外内燃部件的较多,如今国产替代、电动驱动、氢能驱动等产品大大增加。从操作系统来看,如今接入了数字化、无人化、远程化设备,并搭载了北斗等自主可控模块,进一步彰显了国家大技术平台为工程机械产业赋能的效果。”
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答:三一重工上市时间为:2003-07-03详情>>
答:三一重工的子公司有:54个,分别是详情>>
答:http://www.sanyhi.com 详情>>
答:三一重工股份有限公司是一家主要详情>>
答:2023-05-31详情>>
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第三届长沙国际工程机械展汇聚四海客商 三一重工等龙头企业携尖端产品亮相
本报记者 肖伟
5月12日,以“高端化智能化绿色化——新一代工程机械”为主题的第三届长沙国际工程机械展在“中国工程机械之都”长沙开幕。三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能、星邦智能等企业携新品亮相展会,与各国客商广泛接洽。
龙头公司展示最新产品
此次长沙国际工程机械展是今年亚洲地区规模最大的工程机械展览会,展览面积达30万平方米,吸引1500余家中外企业参展,展出各类产品超2万件。
三一集团作为本次会展中展出规模第一的参展商,展出了82款混凝土机械、挖掘机械、起重机械等,展示数智化、电动化、国际化转型最新成果。
三一集团工作人员向《证券日报》记者表示“今年会展主要突出三一在电动设备方面的最新成果,我们带来了28台各类机械组成的三一电动军团,全面展示三一电动化的研发实力与成果。特别是三一重卡首次参展的三一纯电动箱式运输车,这也是三一首款电动轻卡,是我们针对海内外客户量身定做的新款产品。”
浙商证券工程机械行业分析师邱世梁表示“据工程机械协会统计,4月挖机海外销量约占总销量的49%。2022年,国内工程机械龙头企业对海外市场布局力度明显加大。我们预计,2023年国内工程机械行业出口有望持续保持较高增速。”
多元化设备亮点纷呈
中联重科、铁建重工、山河智能、星邦智能等湖南企业也分别带来各自细分领域的专业设备。其中,山河智能还带来了地下设备、高空设备、无人机、运动飞机、观光飞机等产品。
山河智能董秘王剑向《证券日报》记者介绍,“今年参展的海外客商较往年明显增长,需求呈现出多样化态势。我们在本次展会中力求展现多元化的设备体系,以对接客户的不同需求。来自中东、东南亚等地区的客商较为注重售后服务、高性价比和一揽子解决方案,这正是我们当前的主打卖点之一。”
湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授在现场观展后向《证券日报》记者表示“此次展会涌现出许多新亮点,众多细分领域冠军企业积极参展,产品各有特色,展现出‘专精特新’小巨人的时代新风貌。从参展产品来看,过去传统工程机械居多,如今交通轨道装备、地下盾构装备、通用航空装备数量明显增多,给海外客商带来更多选择。从核心驱动部件来看,过去使用海外内燃部件的较多,如今国产替代、电动驱动、氢能驱动等产品大大增加。从操作系统来看,如今接入了数字化、无人化、远程化设备,并搭载了北斗等自主可控模块,进一步彰显了国家大技术平台为工程机械产业赋能的效果。”
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