人生不再彷徨
说一下上海机场的这个补充协议。
国际客流量≤2019年实际月均国际客流量的80%, 下不保底，上有封顶, 共度时艰。
国际客流量>2019年实际月均国际客流量的80%, 我们不用担心，上海机场会重回强势地位。
1月27日日的中券商调研记录里已经提到了，机构提前知晓了，反而股价大涨，市场的态度已经反馈。
所以我认为持有上机的散户不用太担心。
上海机场的核心是国际客流量，现在的主要矛盾是疫情影响了国际客流量。
我们现在重要考虑的是上机什么时候可以恢复国际客流量>2019年实际月均国际客流量的80%。
相对于协议以前，我认为上机的核心逻辑没有变。
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虚位以待
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色情、反动
其他
*投诉理由
答：上海机场的注册资金是:24.88亿元详情>>
答：为国内外航空运输企业及旅客提供详情>>
答：2020-08-19详情>>
答：上海机场所属板块是 上游行业：详情>>
答：上海机场上市时间为：1998-02-18详情>>
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国际客流量≤2019年实际月均国际客流量的80%, 下不保底，上有封顶, 共度时艰。
国际客流量>2019年实际月均国际客流量的80%, 我们不用担心，上海机场会重回强势地位。
1月27日日的中券商调研记录里已经提到了，机构提前知晓了，反而股价大涨，市场的态度已经反馈。
所以我认为持有上机的散户不用太担心。
上海机场的核心是国际客流量，现在的主要矛盾是疫情影响了国际客流量。
我们现在重要考虑的是上机什么时候可以恢复国际客流量>2019年实际月均国际客流量的80%。
相对于协议以前，我认为上机的核心逻辑没有变。
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