新年六连跌，不少品种跌出了投资机会

市场简况沪指跌0.73%，报收3567点，创业板指下跌1.28%，报收3056点。两市总成交额1.05万亿，个股涨跌家数比16112744，其中，69只个股涨幅超过9%，14只个股跌幅超过9%。

新年六连跌，创业板指自从2022年开始，天天下跌，六个交易日跌了8.02%，的确比较惨。相比去年春节后的行情还是稍微好那么一点。2021年春节之后（2021年2月18日往后）的行情，创业板指七连跌，跌了14.64%，最大跌幅17.23%。这么一对比，大家似乎是不是感觉心情好一点啊？

创业板指当下已经没有太多人气了，我们在反复说这个板块不是我们关注的重点，他的调整时间和空间都还不够充分，虽然说从2021年12月15日开始下跌，跌幅高达13%，但这个跌幅真的还远远不够。不过话说回来，这个位置不要去猜哪天反弹以及底部在哪里？意义不大，因为目前来看，我们的重心并不在创业板这边。

由于创业板的下跌，使得创成长赛道板块也出现了不同程度的杀跌。最典型的就是新能源汽车板块。简单梳理一下各大成长赛道板块这波的跌幅，这里我直接用对应的ETF作为统计数据
新能源车ETF 515030—最近30个交易日最大跌幅高达21.21%（2022以来最大跌幅11.94%）；
光伏ETF 515790—最近17个交易日跌幅17.14%（2022年以来最大跌幅14.31%）；
半导体ETF512480—最近26个交易日最大跌幅高达17.7%（2022年以来最大跌幅高达11%）；
中证军工ETF 512680—最近六个交易日最大跌幅12.46%（这也就是这波的跌幅）。

看完这些数据以后，发现最近这些成长股赛道在2022年前其中有三个板块已经开始提前调整了，只有军工板块是在2022年之后开始跟随下跌的。对于这些赛道板块的跌幅，不少已经高达17%，甚至达到20%，这种跌幅会接近一个阶段性跌幅的均值区域。也就是说短期快速下跌的空间不大了。

但细看里面很多品种，其实还是慢跌的节奏，相比2021年春节后的急速下跌有本质区别。说实话，这里我并不关心赛道股快速下跌之后是否有快速的反弹，这时候我觉得像有些板块再重复去年春节后杀跌之后的反弹的概率并不大。但我更关注有部分成长股接下来砸出了空间，他们会有不错的反弹空间，甚至更高的成长空间。

目前，这四个成长赛道板块中光伏板块和军工板块更像去年的新能源车板块，估计这波杀跌下去以后，光伏和军工板块会有不少品种，或将在三四月份出现比较明显的机会。当然，也有可能提前到二月份，就看资金会不会抢跑了，毕竟这几年市场资金总是提前抢跑，猪肉板块就是个典型。

昨天我们说市场反弹即将开始，结果今天市场又没有上涨，指数反而又跌了。估计投资者又开始说打脸了吧！打脸也正常，本来最低点是不可能知道的，当然，这里我们还是要强调反弹的基础本质还是没有变，依旧存在反弹号。

大家细看一下上证指数，今天并没有砸破昨天的低点，其实重心是横向的，并没有下移。这就说明整个形态没有发生变化，目前仍然处于箱体的下沿附近，技术性反弹仍然有效。这波行情肯定是看上证指数了，创业板指已经不是重点了。一月份和二月份市场的重心更多是在传统板块，在低估值，低位，低市值等方向品种。

最近我一直在复盘些股票，发现不少品种，今年和明年的成长空间仍然比较确定，最近股价持续的调整，调到心痒痒，感觉机会又重新出现了。市场的每一波下跌，都是在创造机会，只要你用心去挖掘，都能看到很多机会。这里对于有资金的人，机会是最大的；对于没资金有股票的投资者来说，接下来也是一个比较好调仓换股的时机；对于没有资金也没有股票的人，那就是空谈。

最近研究的重点不是在某个板块，某个风口，某个题材，更多的是关注自上而下的选股逻辑。个人觉得今年重心在个股，忽略指数波动，忽略题材轮动，或许能有更好回报率！