像阿尔特这种第三方独立汽车设计公司，就有机会成为这

像阿尔特这种第三方独立汽车设计公司，就有机会成为这类互联网新车企非常核心的供应商。而且阿尔特还能提供独特的“交钥匙工程”服务，全产业链交付，阿尔特不仅仅是做外观设计，整个车所有几万个零部件的图纸，都可以把它做出来交给客户，客户可以拿着图纸去做样车试制、造出样车来，去做试验甚至样车试制。

如果你问为什么一定要选阿尔特，我想反问你全中国还有几家第三方有这服务能力？阿尔特这些年来积累了很多行业大客户，比方说日产、大众、奔驰、现代和本田等大牌，还有国内造车新势力的蔚来、理想、小鹏、天际、合众、威马，甚至是刚有造车萌芽的美团、滴滴，未来再添一家小米再正常不过，汽车行业是一个追求高精工艺的行业，博众家所长的经验非常宝贵。另外在汽车零部件方面，公司对汽车结构布局升级趋势、零部件需求趋势等具有深入的了解，开展核心零部件制造业务具有先发优势和平台优势。

前段华为汽车概念股涨翻了天，某种程度上阿尔特和华为是竞争关系，阿尔特对无人驾驶系统也有一些可观的研究成果，同样是车企的赋能者，作用相当，而且阿尔特涉及业务更广，搞的是全产业链。但这俩公司反正都是帮车企造好车的赋能者，是新能源车这条滚雪球主赛道上的卖铲人。等过段时间和阿尔特有合作的互联网厂商一有重大进展，阿尔特作为核心供应商绝对能迎来主升浪，以后像小米这样优质的互联网客户越多，对未来股价的走势越是利好，随时可能爆个彩蛋！