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大摩看好宁德时代的报告里,到底写了啥?

  • 作者:walo
  • 2024-03-14 21:27:39
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周一宁德时代股价大涨14%,全市场都在传是大摩的一篇最新研报开始看好宁德时代,上调评级和目标价,引爆了做多热情。
报告里到底写了啥观点?可能很多投资者并不清楚,我们根据报告原文,了解了一下事情原委。
这篇报告是摩根士丹利的分析师Jack Lu团队在3月10日(周日)发表的。(不是,你们外资券商周末不该在度假么,怎么也搞996?)报告的核心观点是1. 将评级从“平配”上调为“超配”,2. 将目标股价从184元上调至210元。

值得注意的是,这篇报告其实算是个“续集”,因为就在半年前的2023年6月7日,也是这个Jack Lu团队发表了一篇看空宁德时代的研报。巧合的是,当时宁德时代的股价刚好在210元左右,此后一路下跌,今年初达到最低点140元。现在报告把目标价设在210元,是不是意味着分析师认为当时看错了,要“恢复原样”呢?

此次看好宁德时代主要有四方面理由
(1)价格战已经结束(almost over),国内二线电池商由于成本较高,难以与宁德时代搞价格竞争,碳酸锂价格下行会加剧这一差距。目前股价已经反映了美国通胀法案的负面影响;
(2)2024年利润率可能好于市场预期,利润增速在一季度放缓后有望逐渐恢复;
(3)用宁德电池的车(CATL Inside),配备超充和CTP3.0技术,卖的更好(vs 比亚迪),稳固了宁德的市场份额和利润优势;
(4)宁德的二代产线产能利用率逐步爬升,将继续拉大其与竞争对手的成本优势,提升ROE。
结合以上优势,分析师认为宁德时代具备了“现金奶牛”(低成本、低资本开支)和“成长能手”(全球新能源车和储能需求仍将增长)的双重价值。
如果回头看去年的那篇看空报告,核心逻辑也是在内部产能过剩、外部地缘动荡的环境下担忧宁德时代的市场份额、利润率同时下降。当时报告引发了一众国内券商的“反击”,像天风证券指数月度市占率下滑只是终端车企销售数据的变化,跟电池竞争力没关系,东吴证券则认为宁德时代在中国、欧洲和美国的市场份额都将提升(最新数据验证了这一点),而且价格联动机制和产能利用率提升会帮助宁德时代的利润率恢复。
以结果论,国内分析师完胜大摩哦。可惜大摩一看空,股价就下跌,大摩一转多,股价就暴涨。国内分析师气的直跳脚,“咋就不我的呢?”
嗯,一定是这届股民不行!


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