2022年美国科技行业连遭挫败，芯片价格急跌，甚至还被中国赶超

自2019年以来，美国芯片显示了无比傲慢的态度，然而2022年对于美国科技行业来说却是坏消息连连，芯片行业不断降价求售，在科技行业甚至还有一些产业被中国赶超，美媒惊呼这是怎么了？

2022年底美国芯片行业传来了又一个坏消息，那就是美国芯片行业的龙头企业高通由于担忧业绩衰退，传出计划在2023年大举降低中端和低端芯片的价格，希冀中国企业购买更多芯片，帮助高通稳住业绩。

其实这已不是第一家美国芯片企业放低身段了，2022年上半年美国的模拟芯片企业德州仪器、射频芯片企业skyworks等就传出库存高企，大举降价抛售芯片；随后到了2022年下半年美国更多芯片企业传出不利消息，NVIDIA、新思科技等为了稳住业绩为中国市场定制产品，以求保住中国市场，与美国的强硬形成鲜明对比。

2022年年终终结，美国又一家科技企业被中国企业击败，那就是新能源汽车行业，中国新能源汽车企业彻底击败了美国车企特斯拉，比亚迪全年交付了186.9万辆，特斯拉才交付了131.4万辆，并且特斯拉没能达成全年交付150万辆的目标，这是美国科技行业的又一个重大挫败。

由于特斯拉的销量远未能达到预期目标，还被中国企业击败，导致特斯拉的股价大跌，特斯拉股价较高峰期腰斩，特斯拉创始人马斯克的财富也因此大幅缩水，从最高峰的3400亿美元缩水至1400亿美元左右。

回顾美国科技行业的发展可以看出，2021年及之前，美国可谓意气风发，美国芯片频频提价，芯片甚至涨价百倍，中国企业还是得掏钱购买，甚至当时中国手机企业表示只要能拿到货就是胜利，可见当时美国芯片多么风光。

然而到了2022年美国芯片就陷入了阴霾，库存高企，美国芯片为了希冀中国企业购买更多芯片，主动放低身段，降低芯片价格，提供更好的服务，与之前的态度形成鲜明对比。美国芯片的前景不明，直接导致美国芯片行业的市值缩水了1.5万亿美元。

美国科技行业向来以创新著称，然而2022年以来美国科技行业的创新领先优势已被削弱，新能源汽车作为科技行业的新兴行业无疑相当具有代表性，特斯拉的兴起让美国一度在全球新能源汽车行业居于领先地位，特斯拉也由此成为美国资本市场的宠儿，然而仅仅数年时间，美国在新能源汽车行业的风光就已戛然而止，被中国企业取而代之。

中国在新能源汽车行业的崛起，在于中国已拥有自己的独特技术优势，中国拥有全球前十大动力电池企业的七家，而宁德时代更是连续多年居于全球动力电池市场第一名，比亚迪的刀片电池也成为动力电池行业的独创技术并最终超越特斯拉，凸显出中国科技行业已开始从核心技术方面取得领先优势。

新能源汽车只是中国科技行业的缩影，凸显出中国科技行业开始从产业链开始加速完善，让海外再也无法遏制中国科技的前进；如今还受到较大影响的芯片行业，中国也开始形成自己的芯片产业链，据统计数据显示中国芯片产业链的国产化率已达到三成以上，按照这样的发展势头，迟早中国芯片产业也将形成自己的完善产业链，让美国再也无可奈何。