William321
市场到底是反弹还是反转?市场反转了吗?
上周五大盘强势站上30日线,这是今年的第一次。今天回踩继续站稳线上,技术派看到这种突破形态也会开始进场。最近市场真的是格外强,我已经连续13个交易日都在回血,目前收益率从今年最差时-27%回到了-6.5%了,扭亏为盈近在咫尺。现在的市场究竟是反弹还是反转,我相不论是看空的还是看多的这都是最关心的问题。熊市多反弹,但最终的反转也是由反弹开始的,由于惯性思维你会不自觉的认为每一次都不过是反弹,就会继续犹豫不前,结果错失大行情,等到牛市都进行了一大半才反应过来原来反转了。所以一定要及时弄清楚反弹还是反转,才能及时上车,抢到先手,哪怕是做右侧的也不至于太滞后。有些人说很简单就看年线,年线之下都认为是反弹。那现在年线是3500点附近,你等站上年线才反应过来,那就太后知后觉了,行情都涨了一大半了。那如何才能尽快的确认市场是反弹还是反转呢,今天就来说说这个问题。市场新的标杆股我的依据就是盯着市场的核心灵魂股,也就是看市场是否有灵魂股能率先创历史新高,灵魂标杆股创不了新高,都是反弹,一旦能够打出历史新高来,那市场就是反转了。回看美股,每一轮大的行情切换之后,都会诞生一个最符合那个时代的新标杆,也可以说就是一轮轮的造神运动。三十年前的神是可口可乐,近十年的的神是苹果,而近三年的神是特斯拉。A股也同样如此,每轮牛熊更替间完成标杆股的转移。十年前是茅台,这两年宁德时代当之无愧,接下去下一轮又会落到谁家?在我看来新的标杆股呼之欲出,那就是比亚迪。比亚迪目前基本具备了一切成为标杆股的基础,要故事有大故事,要业绩也有强业绩。要造神就必须有先天优势,要能讲大故事。过去茅台可以讲最好商业模式,乐视网是创业者追逐的梦想,同样比亚迪也有大故事可以讲,中国最核心制造业,中国电动车完成汽车百年的弯道超车。比亚迪股价今天正好补了去年底的缺口,298元一分不少,向上的压力就只剩下新高那个点了,目前距离历史新高也只差十个点了。市场是反弹还是反转我认为就盯着比亚迪来看,创了历史新高这里就可以确认成长股的反转行情。当然,这里车王要创历史新高还有一点阻碍,就是上一任市场的标杆股宁王,这两个都属于同一条产业链,现在他们一个成为了市场的多头标杆,一个成为了空头标杆,王位新旧交替之时的斗争最是激烈,宁王调整的时候,也会牵制着车王。现在宁德市值万亿是大过了比亚迪的8000多亿,但宁德时代只是做新能源中的一环,而比亚迪不仅掌握了全产业链,并且在终端品牌上具有明显优势。这个价值含金量是只做电池环节的宁德远比不了的,产业链话语权最大的还是在终端整车厂,比亚迪市值迟早会超过宁德时代。再来看股价走势,在全市场权重指标股当中,在这轮熊市中都处于下跌趋势中,只有比亚迪发起了对新高的冲击,这就是资金的态度。标杆股从来都不会跟随市场,永远是走在市场的最前面引领。可以想象,一旦比亚迪走出了历史新高,那将使整个新能源板块都为之一振。但与前两年宁德为代表的电池产业链不同,比亚迪带动的更多会是汽车产业链,尤其是智能驾驶领域。这也印证了比亚迪王老板说的上半场电动化,下半场智能化,智能化才是最终的胜负手。新一轮行情主线很可能就是比亚迪创历史新高后带动整个智能汽车产业链。不过考虑到现在市场所处位置跟19年宁王启动时今非昔比,板块中成片十倍股的行情有点困难,但肯定还是会有一波大行情值得参与的。可以重点关注优秀的整车厂,以及核心汽车电子零部件包括芯片、传感器和通讯连接。自主可控刻不容缓近期美国又将注意力引到了亚洲,不是拉拢东盟小兄弟,就是跟日本玩暧昧,还重新撩拨弯弯这根红弦。这一系列动作都是逆全球化下必然会将发生的,重要的不是美国还会做什么事,而是我们是否做好了准备,自主可控可以说是刻不容缓了。在这种逆全球化背景下,军工板块不缺乏催化事件来刺激市场,也会不断地产生阶段性行情。我是非常看好军工板块,现在也重点布局了多只003航母下水的题材股。侠哥今天做了两笔止盈操作,一只是618电商节题材股,至此我参与的三只618电商股天下秀、壹网壹创、丽人丽妆都已完成止盈,收益非常可观,三战三捷,胜率100%。另外是003航母下水题材股中的其中一只,股价达到年线和60日双重压力位,并且短期收益也达到预期,便先止盈落袋。除了这两个题材外,今天又布局了一只HK回归25周年概念股,今年整体题材操作取得不错的收益,是我今年快速回血的一大助力,大家可以看看下图,是侠哥正在做和即将做的题材,还在持有中的具体标的因为合规问题这里不提。
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William321
市场到底是反弹还是反转?市场反转了吗?上周五大盘强
市场到底是反弹还是反转?市场反转了吗?
上周五大盘强势站上30日线,这是今年的第一次。今天回踩继续站稳线上,技术派看到这种突破形态也会开始进场。
最近市场真的是格外强,我已经连续13个交易日都在回血,目前收益率从今年最差时-27%回到了-6.5%了,扭亏为盈近在咫尺。现在的市场究竟是反弹还是反转,我相不论是看空的还是看多的这都是最关心的问题。
熊市多反弹,但最终的反转也是由反弹开始的,由于惯性思维你会不自觉的认为每一次都不过是反弹,就会继续犹豫不前,结果错失大行情,等到牛市都进行了一大半才反应过来原来反转了。所以一定要及时弄清楚反弹还是反转,才能及时上车,抢到先手,哪怕是做右侧的也不至于太滞后。
有些人说很简单就看年线,年线之下都认为是反弹。那现在年线是3500点附近,你等站上年线才反应过来,那就太后知后觉了,行情都涨了一大半了。
那如何才能尽快的确认市场是反弹还是反转呢,今天就来说说这个问题。
市场新的标杆股
我的依据就是盯着市场的核心灵魂股,也就是看市场是否有灵魂股能率先创历史新高,灵魂标杆股创不了新高,都是反弹,一旦能够打出历史新高来,那市场就是反转了。
回看美股,每一轮大的行情切换之后,都会诞生一个最符合那个时代的新标杆,也可以说就是一轮轮的造神运动。三十年前的神是可口可乐,近十年的的神是苹果,而近三年的神是特斯拉。A股也同样如此,每轮牛熊更替间完成标杆股的转移。十年前是茅台,这两年宁德时代当之无愧,接下去下一轮又会落到谁家?
在我看来新的标杆股呼之欲出,那就是比亚迪。比亚迪目前基本具备了一切成为标杆股的基础,要故事有大故事,要业绩也有强业绩。
要造神就必须有先天优势,要能讲大故事。过去茅台可以讲最好商业模式,乐视网是创业者追逐的梦想,同样比亚迪也有大故事可以讲,中国最核心制造业,中国电动车完成汽车百年的弯道超车。
比亚迪股价今天正好补了去年底的缺口,298元一分不少,向上的压力就只剩下新高那个点了,目前距离历史新高也只差十个点了。市场是反弹还是反转我认为就盯着比亚迪来看,创了历史新高这里就可以确认成长股的反转行情。
当然,这里车王要创历史新高还有一点阻碍,就是上一任市场的标杆股宁王,这两个都属于同一条产业链,现在他们一个成为了市场的多头标杆,一个成为了空头标杆,王位新旧交替之时的斗争最是激烈,宁王调整的时候,也会牵制着车王。
现在宁德市值万亿是大过了比亚迪的8000多亿,但宁德时代只是做新能源中的一环,而比亚迪不仅掌握了全产业链,并且在终端品牌上具有明显优势。这个价值含金量是只做电池环节的宁德远比不了的,产业链话语权最大的还是在终端整车厂,比亚迪市值迟早会超过宁德时代。
再来看股价走势,在全市场权重指标股当中,在这轮熊市中都处于下跌趋势中,只有比亚迪发起了对新高的冲击,这就是资金的态度。标杆股从来都不会跟随市场,永远是走在市场的最前面引领。
可以想象,一旦比亚迪走出了历史新高,那将使整个新能源板块都为之一振。但与前两年宁德为代表的电池产业链不同,比亚迪带动的更多会是汽车产业链,尤其是智能驾驶领域。这也印证了比亚迪王老板说的上半场电动化,下半场智能化,智能化才是最终的胜负手。
新一轮行情主线很可能就是比亚迪创历史新高后带动整个智能汽车产业链。不过考虑到现在市场所处位置跟19年宁王启动时今非昔比,板块中成片十倍股的行情有点困难,但肯定还是会有一波大行情值得参与的。可以重点关注优秀的整车厂,以及核心汽车电子零部件包括芯片、传感器和通讯连接。
自主可控刻不容缓
近期美国又将注意力引到了亚洲,不是拉拢东盟小兄弟,就是跟日本玩暧昧,还重新撩拨弯弯这根红弦。
这一系列动作都是逆全球化下必然会将发生的,重要的不是美国还会做什么事,而是我们是否做好了准备,自主可控可以说是刻不容缓了。
在这种逆全球化背景下,军工板块不缺乏催化事件来刺激市场,也会不断地产生阶段性行情。我是非常看好军工板块,现在也重点布局了多只003航母下水的题材股。
侠哥今天做了两笔止盈操作,一只是618电商节题材股,至此我参与的三只618电商股天下秀、壹网壹创、丽人丽妆都已完成止盈,收益非常可观,三战三捷,胜率100%。
另外是003航母下水题材股中的其中一只,股价达到年线和60日双重压力位,并且短期收益也达到预期,便先止盈落袋。
除了这两个题材外,今天又布局了一只HK回归25周年概念股,今年整体题材操作取得不错的收益,是我今年快速回血的一大助力,大家可以看看下图,是侠哥正在做和即将做的题材,还在持有中的具体标的因为合规问题这里不提。
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