长安汽车携手华为、宁德时代 将推出全新高端智能电动汽车

近日，长安汽车亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，现场宣布将与华为、宁德时代共同打造高端智能电动汽车，在年底推出两款智能电动汽车产品。同时，长安汽车还发布了2030年愿景暨“十四五”规划及智能低碳出行科技公司建设成果。

  长安汽车表示，公司将整合资源全力打造高端品牌，携手华为、宁德时代共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN，即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车，全新高端品牌名称即将公布。

  长安汽车“十四五”规划和2030年愿景显示，公司坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造“新汽车+新生态”产业公司，向世界一流汽车品牌迈进。到2030年，销量达到500万辆，其中长安品牌销量达到350万辆。

  同时，“十四五”规划期间，长安汽车计划整体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准发力，实现2030年愿景，加快迈向世界一流汽车品牌。

  长安汽车还表示，将加速推进“北斗天枢”2.0，提升科技实力。每年实现1-2个领先的智能场景首发应用，到2022年，率先实现L4级智能网联汽车上市。同时，为了满足未来智能汽车的算力需求以及确保供应链安全，长安汽车将携手国际领先合作伙伴，构建新的半导体产业能力。

  此外，长安汽车将进一步推进“香格里拉”计划，加快低碳产品、低碳制造和低碳产业的发展。应用清洁能源，实现能源智能管控，推动传统制造向绿色智造转变。在产品上，基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

  在数字化转型升级方面，长安汽车将构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的全新商业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启产业互联网新时代。同时，加快人才结构调整，组建3000人的软件化、智能化人才团队，打造全球优秀人才聚集成长高地。

  值得一提的是，长安汽车第二代CS55PLUS车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，百公里油耗5.9L。比上一代净功率提升8%，百公里油耗降低4%。

宁德时代新能源科技股份有限公司起源聚合物锂离子电池龙头企业ATL动力电池部门，于2011年设立，2012 年，宁德时代技术团队成功攻克800多页的宝马生产标准件，满足宝马所有技术要求，成为其核心供应商，为宝马首款纯电动车“之诺1E”生产动力电池。此后，作为国内首先打入海外龙头车企供应链体系的动力电池厂商，宁德时代先后与奔驰、大众等全球名企建立合作，并成为北汽新能源、长城、上汽、长安等国内车企巨头的动力电池供应商。2017年，首次成为动力电池行业龙头，并将龙头地位一直保持。

核心成长逻辑

1、确定性极高的万亿赛道，龙头市占一半

新能源车是一条确定性极强的高成长赛道，全球新能源车渗透率约3%，尚处发展初期，预计2030年全球产销量或达3000万辆，对应约30%渗透率，相当于现在10倍空间。随着电池技术迭代、规模迅速扩大、成本下降，预计2030年全球动力电池市场空间将超过万亿市场空间。公司2020年全球市占率25%，在国内为绝对龙头，市占率基本维持在一半左右。

2、顶尖研发团队，布局全产业链

公司拥有超五千人的动力电池研发团队，硕博人数逾2000，是目前最为庞大的研发团队，2019年研发费用为29.9亿，同行业最高，技术渗透下，公司掌握了产业链话语权。公司在锂电全产业链进行布局，把控核心料，立足于长期发展，190亿元投资产业链上下游优质企业。