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CTP技术能让动力电池更安全吗？

CTP也就是平时所说的电池无模组技术，最近比较火热的比亚迪汉EV采用的就是无模组电池技术，比亚迪使用的材料是磷酸铁锂电池。他把电芯直接封包，做成了比较狭长的形状，所以被大家称为刀片电池。

这种电池在经受了穿刺试验之后。并没有发生爆炸和起火事件。从安全性的角度来，确实要比传统的三元锂电池要安全稳定的多。由于磷酸铁锂电池它的稳定性本来就比三元锂电池要高。取消了模组之后，他的安全性仍然能够得到保障。并且它的利用率和续航里程都得到了比较大的提高。

如果是三元锂电池，做成无模组类型，它的安全性能得到保障吗？如果三元锂电池，它的散热面积也能落到刀片电池的程度，在电池出现热失控之后，它如果能够保持稳定，对安全性也是有帮助的，但三元材料本身的化学特性不如磷酸铁锂电池，也就无法直接套用。

CTP无某种技术，它最大的特就是提高了电池的续航里程，降低了电池的成本。除了比亚迪之外，还有宁德时代也在研发无模组电池技术，而且成果显著，生产效率提高了50%，而且零部件数降低了41%。它对安全性并没有太大改善，安全与否还是要电池材料本身，要电芯自身的安全系数。（来源第一电动网）

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