5G基站的建设给磷酸铁锂电池产业带了机遇

5G基站的建设给磷酸铁锂电池厂家开启机会之门。得益于政策层面的频繁输出，5G网络、数据中心等新基建进度开始提速，磷酸铁锂电池需求向市场释放。随着5G基站风起，此前在磷酸铁锂电池领域深度布局的动力电池厂家，也势必会进一步参与到该市场的竞争中。

国家广播电视总局启动全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展工作；三大运营商宣布合计不少于55万个5G基站的建设规划，即将开启5G二期招标——在业内人士来，所有迹象都表明，5G将加快速度开启新发展，成为今年最确定的一大投资机遇。

根据规划，包括移动、联通、电、广电在内的四大运营商预计在2020年年底，将累计开通60万座5G基站(含新建及改造)。5G现象级市场效应接连启动，磷酸铁锂又一次站在了聚光灯下。对于长期根植磷酸铁锂电池的厂家而言，机会的“窄门”也随之开启。

2020年国内将大力发展5G和基建工程项目，双向驱动作用下，5G基站将是2020年大力推动的必然趋势。保守预计，2020年新建及改造的5G基站需求量将达到10GWh。这对于磷酸铁锂电池厂家而言无疑是一大细分市场诱惑。因此，通基站的需求自然吸引不少涉磷酸铁锂电池类企业关注，除了通备用电源的涉足磷酸铁锂电池类企业，一些深耕磷酸铁锂动力电池的企业也开始加入到通基站电源市场中。

5G基站的建设给磷酸铁锂电池产业带了机遇

近期，宁德时代发布的200亿定增及投资方案中，其中175亿投向与储能相关，巨头通过扩大产能以及技术优势，实现成本降低。一旦进入5G基站领域，将会对一部分“关系户”电池企业造成降维打。包括国轩高科、亿纬锂能、安驰科技、【鹏辉能源(300438)、股吧】、瑞浦能源等一批在磷酸铁锂电池领域极具发展潜力的厂家，都已经在储能或基站市场有不同程度的发力。

今年以来，宁德时代、国轩高科、利天万世、格林美、恩捷股份、【德方纳米(300769)、股吧】、丰元股份等十多家动力电池产业链企业进行了投资扩产。其中，电池项目产能规模超5000万千瓦时，正极、负极、隔膜等锂电材料项目都有不小的规模。

宁德时代磷酸铁锂电池厂家在不断加大了储能的研发力度，加强上下游公司合资合作，不久前宁德时代发布了一项非公开发行预案，拟募集不超过200亿元，其中30亿元用于“电化学储能前沿技术储备研发项目”，去年4月17日，宁德时代还与华为签订了合作协议。

国轩高科在2019年6月宣布与华为签订合作协议，双方将开展磷酸铁锂电池领域的战略合作，业内猜测国轩高科将为华为提供5G基站等所需电池。同年11月，国轩高科与唐山市人民政府签约5G新能源产业基地项目，项目产能7GWh，总投资55亿元，建成后与先期项目合计形成总产能10GWh，预计2021年第三季度全面建成，四季度正式投产。

【南都电源(300068)、股吧】从2019年起就开始聚焦5G通基站领域，加大对磷酸铁锂电池方面的投入和研发。南都电源研发的5G通电源系统，是专为5G通基站开发的高安全、高可靠性的后备电源系统，在功率密度、比能量、电池智能管理等方面都优于传统的4G方案，具有国际先进水平。

海四达在新能源储能领域服务的客户已经覆盖国家电网、中国移动、中国电、中国联通、中国铁塔等众多知名厂商。可以预见的是，随着5G基站建设步入红利期，上述企业将有望成为5G基站磷酸铁锂电池市场的有力竞争者。未来几年中国共有至少有1438万个基站需要被新建或改造，对应的锂电池需求量将超过150GWh，市场市场规模将超过1500亿元。

继中国移动25亿元采购磷酸铁锂电池后，日前，中国铁塔也宣布将大规模采购磷酸铁锂电池。与此同时，特斯拉等车企表示将采用磷酸铁锂电池的消息更是让市场沸腾。磷酸铁锂电池重磅回归成“香饽饽”。国内5G基站建设步伐加速，驱动储能电池需求提升。磷酸铁锂电池具备高性价比优势，除了在追求经济性的电动车型上应用外，未来有望持续扩大在通行业等储能领域的应用规模。

总结随着5G网络的兴起，对应的5G基站也在大规模的在全国进行铺张，随着国有企业的更进一步的推动5G基站储能的建设，磷酸铁锂电池的需求更进一步攀升，磷酸铁锂电池也离逆袭更近一步。