天天丶向上
周末消息面上
1、美国终于意识到升级防疫措施是当务之急,而不是进一步降息和减税。受此影响,美股三大指数周五均暴涨超9%。
2、央行实施普惠金融定向降准,合计定向释放长期资金5500亿。因全球央行均在放水,所以国内降准属意料之中。
3、欧洲疫情,全面爆发。考虑各国央行有2008年金融危机的应对经验,也提前进行了放水应对,所以疫情引发全球性金融危机的概率,并不大;但服务业占欧美经济比重较大,而防疫水平决定了欧美疫情的长期化,使得全球经济可能陷入阶段性衰退,并影响我国出口。
... ...
周五盘面上,在美股暴跌的影响下,两市全天低开高走。成交9667亿,与前几日相当。到收盘,沪指跌1.23%、报收2887,深成指跌1%,创业板指跌0.75%。
北上资金,全天净流出147亿,全周净流出479亿。个股涨少跌多,涨跌幅中位数为-1.62%。板块方面,特高压、农业、银行小幅上涨,口罩、黄金、医药领跌。
新基建核心标的,多数在大幅低开后,强势收红。比如我跟踪的光环新网、宝软件、广联达、用友网络、浪潮息和中新赛克,除了浪潮息因配股而停牌外,其他标的均以上涨收盘。
就我而言,还是维持前期的观——如果不是外围利空,中长期逻辑顺畅的确定性标的,很难跌出合理估值下的买。
前面对云计算和5G应用,讲得比较多,今天简单聊聊新能源汽车。从历史,新能源汽车板块的超额收益,多来自投资者比较悲观的时候。比如近期,大家对疫情影响海外需求、国内电动车销量不佳,很是担心。
但大逻辑上,行业未来5年有望维持30%复合增速的主要因,在于特斯拉产能的大爆发,以及欧系车企在特斯拉带来的竞争压力和欧盟严格碳排放政策之下,全面拥抱电动化。
而板块的投资方向,主要集中于锂电、汽车电子和汽车零部件。其中,锂电需求与电动车销量直接相关,属于完全的增量;汽车电子受益于电动车带来的的渗透率提升,行业会有一定的增长;对于汽车零部件,因为汽车总销量不增长,需求上更多是存量竞争。
所以,就行业发展空间而言,锂电>汽车电子>汽车零部件。而对企业盈利影响更大的,是竞争格局。而在这方面,锂电也是领先的,汽车电子与零部件则稍逊一筹。
所以,大家很容易想到,发展空间广阔、竞争格局清晰的,诸如宁德时代、先导智能、恩捷股份、璞泰来和宏发股份等细分赛道龙头,属于未来几年确定性的投资机会。
对于A股而言,历来是放水无熊市。这也很好理解,因为价格本质上是货币现象。而不管流动性、估值还是受疫情的影响,A股都没有进入熊市的理由。
只不过,我在前面也多次讲到,外围市场大跌时,外资短期也会流出A股。所以,“A股成为全球避险资产”是长期趋势,但不会成为短期事实。那么,重个股、轻指数,依然是大家的首选。
投资中,最害怕的是用错误的方法赚到了钱。比如暴涨之后,别买入估值泡沫化的公司,因为不可复制、即便赚钱了,未来也会贻害无穷。
同理,在暴跌后卖出估值合理的好公司,然后希望以更低价买回来。放心,也会因为丧失了对企业价值的判断,大概率买不回来了。而就算股价进一步下跌,短期起来是减少了损失,但在未来,投资者会为这种操作方式,赔上更多的钱。而万一涨上去,投资者心态彻底崩了,几次下来就会产生自我怀疑,打造自己的投资体系,更是无从谈起。
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答:宁德时代所属板块是 上游行业:详情>>
答:2024-04-29详情>>
答:宁德时代的概念股是:MSCI、电气详情>>
答:高瓴资本管理有限公司-中国价值详情>>
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一条布局的主线!周末消息面上1、美国终于意识到升
一条布局的主线!
周末消息面上
1、美国终于意识到升级防疫措施是当务之急,而不是进一步降息和减税。受此影响,美股三大指数周五均暴涨超9%。
2、央行实施普惠金融定向降准,合计定向释放长期资金5500亿。因全球央行均在放水,所以国内降准属意料之中。
3、欧洲疫情,全面爆发。考虑各国央行有2008年金融危机的应对经验,也提前进行了放水应对,所以疫情引发全球性金融危机的概率,并不大;但服务业占欧美经济比重较大,而防疫水平决定了欧美疫情的长期化,使得全球经济可能陷入阶段性衰退,并影响我国出口。
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周五盘面上,在美股暴跌的影响下,两市全天低开高走。成交9667亿,与前几日相当。到收盘,沪指跌1.23%、报收2887,深成指跌1%,创业板指跌0.75%。
北上资金,全天净流出147亿,全周净流出479亿。个股涨少跌多,涨跌幅中位数为-1.62%。板块方面,特高压、农业、银行小幅上涨,口罩、黄金、医药领跌。
新基建核心标的,多数在大幅低开后,强势收红。比如我跟踪的光环新网、宝软件、广联达、用友网络、浪潮息和中新赛克,除了浪潮息因配股而停牌外,其他标的均以上涨收盘。
就我而言,还是维持前期的观——如果不是外围利空,中长期逻辑顺畅的确定性标的,很难跌出合理估值下的买。
前面对云计算和5G应用,讲得比较多,今天简单聊聊新能源汽车。从历史,新能源汽车板块的超额收益,多来自投资者比较悲观的时候。比如近期,大家对疫情影响海外需求、国内电动车销量不佳,很是担心。
但大逻辑上,行业未来5年有望维持30%复合增速的主要因,在于特斯拉产能的大爆发,以及欧系车企在特斯拉带来的竞争压力和欧盟严格碳排放政策之下,全面拥抱电动化。
而板块的投资方向,主要集中于锂电、汽车电子和汽车零部件。其中,锂电需求与电动车销量直接相关,属于完全的增量;汽车电子受益于电动车带来的的渗透率提升,行业会有一定的增长;对于汽车零部件,因为汽车总销量不增长,需求上更多是存量竞争。
所以,就行业发展空间而言,锂电>汽车电子>汽车零部件。而对企业盈利影响更大的,是竞争格局。而在这方面,锂电也是领先的,汽车电子与零部件则稍逊一筹。
所以,大家很容易想到,发展空间广阔、竞争格局清晰的,诸如宁德时代、先导智能、恩捷股份、璞泰来和宏发股份等细分赛道龙头,属于未来几年确定性的投资机会。
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对于A股而言,历来是放水无熊市。这也很好理解,因为价格本质上是货币现象。而不管流动性、估值还是受疫情的影响,A股都没有进入熊市的理由。
只不过,我在前面也多次讲到,外围市场大跌时,外资短期也会流出A股。所以,“A股成为全球避险资产”是长期趋势,但不会成为短期事实。那么,重个股、轻指数,依然是大家的首选。
投资中,最害怕的是用错误的方法赚到了钱。比如暴涨之后,别买入估值泡沫化的公司,因为不可复制、即便赚钱了,未来也会贻害无穷。
同理,在暴跌后卖出估值合理的好公司,然后希望以更低价买回来。放心,也会因为丧失了对企业价值的判断,大概率买不回来了。而就算股价进一步下跌,短期起来是减少了损失,但在未来,投资者会为这种操作方式,赔上更多的钱。而万一涨上去,投资者心态彻底崩了,几次下来就会产生自我怀疑,打造自己的投资体系,更是无从谈起。
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