牛儿吃草
全球最大的动力电池企业宁德时代近日宣布了金额高达37亿美元的投资计划,计划将其动力电池的产能扩张三倍,以进一步巩固全球最大动力电池企业的地位。
全球动力电池市场的竞争正面临变局。宁德时代是全球最大的动力电池企业,它背靠中国这个全球最大的新能源汽车市场崛起,如今它正走向全球,已在德国建设动力电池工厂,在继续巩固与国内汽车企业合作的同时,它也已与戴姆勒、本田、丰田、沃尔沃和大众等国际知名汽车企业达成了合作,今年它又与特斯拉达成了合作,从目前来它作为全球最大动力电池企业的地位将日渐巩固。
松下此前是特斯拉唯一的动力电池供应商,凭借着一独占地位松下在全球动力电池市场占有的份额相比宁德时代并没落后太多,不过松下没有跟随特斯拉在中国建立动力电池工厂,因为它认为与特斯拉的合作并没能带来盈利机会,而选择与日本的汽车企业丰田等加大合作,希望借此提高动力电池出货量。
动力电池市场第三名可能出现变数,比亚迪是全球第三大动力电池企业,它主要依靠为自家的新能源汽车提供电池,不过由于中国新能源汽车市场从去年7月至今连续下滑,特斯拉强化进攻中国市场取得出货量连续增长,比亚迪的新能源汽车销售也受到打,因此比亚迪在动力电池市场的地位出现松动。
LG化学是全球第四大动力电池企业,它在技术方面要较中国动力电池企业领先,在中国降低对新能源汽车补贴之后,LG化学从去年开始了在中国市场的扩张,尤其是去年它获得了特斯拉的订单,对它更是重大的鼓舞,此前它已与韩国本土的汽车企业和欧洲汽车企业达成了合作,如此一来LG化学有可能将超越比亚迪成为全球第三大动力电池企业。
从市场竞争来,松下在失去了特斯拉唯一动力电池供应商地位之后,它已无法威胁宁德时代,倒是与诸多汽车企业达成合作的LG化学对宁德时代的威胁要更大一些。目前LG化学已在中国市场展开扩张之路,凭借它的领先技术优势,加上中国汽车企业希望实现动力电池来源多元化,这有利于LG化学在中国市场夺取更多市场份额。
在欧洲市场,宁德时代与LG化学已展开近身肉搏,双方为争夺欧洲汽车企业的订单激烈竞争。在欧洲市场,LG化学的根基要稳不少,毕竟它在欧洲市场已经营多年,欧洲汽车企业对技术更关注,这也有利于LG化学。在中国市场和欧洲市场取得有利地位,LG化学的市场份额或将取得快速的上升。
宁德时代在技术方面与LG化学有差距,不过它的竞争优势在于成本较日韩动力电池企业都要低,它当下大规模投资扩张产能无疑就是希望进一步扩大规模,通过规模优势进一步降低成本,以成本优势应对竞争。
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牛儿吃草
宁德时代借与特斯拉合作的东风大规模投资扩张产能
全球最大的动力电池企业宁德时代近日宣布了金额高达37亿美元的投资计划,计划将其动力电池的产能扩张三倍,以进一步巩固全球最大动力电池企业的地位。
全球动力电池市场的竞争正面临变局。宁德时代是全球最大的动力电池企业,它背靠中国这个全球最大的新能源汽车市场崛起,如今它正走向全球,已在德国建设动力电池工厂,在继续巩固与国内汽车企业合作的同时,它也已与戴姆勒、本田、丰田、沃尔沃和大众等国际知名汽车企业达成了合作,今年它又与特斯拉达成了合作,从目前来它作为全球最大动力电池企业的地位将日渐巩固。
松下此前是特斯拉唯一的动力电池供应商,凭借着一独占地位松下在全球动力电池市场占有的份额相比宁德时代并没落后太多,不过松下没有跟随特斯拉在中国建立动力电池工厂,因为它认为与特斯拉的合作并没能带来盈利机会,而选择与日本的汽车企业丰田等加大合作,希望借此提高动力电池出货量。
动力电池市场第三名可能出现变数,比亚迪是全球第三大动力电池企业,它主要依靠为自家的新能源汽车提供电池,不过由于中国新能源汽车市场从去年7月至今连续下滑,特斯拉强化进攻中国市场取得出货量连续增长,比亚迪的新能源汽车销售也受到打,因此比亚迪在动力电池市场的地位出现松动。
LG化学是全球第四大动力电池企业,它在技术方面要较中国动力电池企业领先,在中国降低对新能源汽车补贴之后,LG化学从去年开始了在中国市场的扩张,尤其是去年它获得了特斯拉的订单,对它更是重大的鼓舞,此前它已与韩国本土的汽车企业和欧洲汽车企业达成了合作,如此一来LG化学有可能将超越比亚迪成为全球第三大动力电池企业。
从市场竞争来,松下在失去了特斯拉唯一动力电池供应商地位之后,它已无法威胁宁德时代,倒是与诸多汽车企业达成合作的LG化学对宁德时代的威胁要更大一些。目前LG化学已在中国市场展开扩张之路,凭借它的领先技术优势,加上中国汽车企业希望实现动力电池来源多元化,这有利于LG化学在中国市场夺取更多市场份额。
在欧洲市场,宁德时代与LG化学已展开近身肉搏,双方为争夺欧洲汽车企业的订单激烈竞争。在欧洲市场,LG化学的根基要稳不少,毕竟它在欧洲市场已经营多年,欧洲汽车企业对技术更关注,这也有利于LG化学。在中国市场和欧洲市场取得有利地位,LG化学的市场份额或将取得快速的上升。
宁德时代在技术方面与LG化学有差距,不过它的竞争优势在于成本较日韩动力电池企业都要低,它当下大规模投资扩张产能无疑就是希望进一步扩大规模,通过规模优势进一步降低成本,以成本优势应对竞争。
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