【泰德激光？全球风向】维美德电池测试中心2月底投入使用

摘要

该中心的建成将提升维美德对电动汽车电池和电池系统的测试能力，从而满足包括大众、戴姆勒、标志等欧洲主机厂在电气化转型中对动力电池安全测试的需求。

外媒报道称，由于对电动汽车的电池模块和电池系统的测试能力有很高的要求，芬兰汽车供应商ValmetAutomotive Oy（维美德汽车工程有限公司）在Bad Badrichshall设立的电池测试中心（BTC）将于2月底投入运营。

据了解，该电池测试中心投资700万欧元（约人民币5458万元），占地约1500平方米，能够提供对电芯、电池模块和完整的电池系统进行环境兼容性以及功能和安全性测试。

为了能够快速使用BTC，维美德目前正在快速导入4台李斯特（AVL）的容器型测试台架来扩展其现有的电池测试能力。目前，AVL的技术基础架构已经集成，之后整个系统的测试运行将在程序中进行。

“自从我们宣布了新的电池测试中心以来，汽车行业一直有强劲的需求。我们正在紧张的谈判中，有些客户宁愿从今天开始进行测试而不是明天。” 维美德工程高级副总裁Robert Hentschel博士说。

该中心的建成将提升维美德对电动汽车电池和电池系统的测试能力，从而满足包括大众、戴姆勒、标志等欧洲主机厂在电气化转型中对动力电池安全测试的需求。

当前，欧盟委员会已批准向七个欧盟成员国提供32亿欧元（约合人民币249亿元）的援助，以支持欧洲电池技术研究和创新项目。

其中，德法两国制定了一份超级电池工厂的蓝图，计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh，以摆脱对亚洲电池制造商的依赖。

此外，PSA集团将与法国电池制造商Saft也计划在欧洲建立两座总产能达到64GWh/年的电池工厂。

上述电池项目的落地将加快欧洲动力电池供应链的构建，从而给欧洲本土的锂电池材料、设备等企业提供发展机会。

值得注意的是，除了建设电池测试中心之外，维美德还将于2019年秋天开始在位于芬兰萨洛的诺基亚前工厂首次大规模生产电动汽车电池组。

基于公司战略，维美德正在积极扩展其电动汽车解决方案的运营和服务。而Salo工厂旨在成为战略实施的重要一步，为汽车行业的需求生产大量电池组。

2017年2月，宁德时代宣布投资3000万欧元（折合3138.9万美元）参股维美德汽车有限公司获得22%股权，成为仅次于Pontos（39%）、Tesi（39%）的第三大股东。

因此，维美德电池测试中心的投入使用也将为宁德时代在欧洲投建大型动力电池工厂和开拓市场提供积极作用。

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