全球灾害对汽车产业影响和改革分析

1. 2020年迄今为止全球遭遇的灾害

欧洲台风（建筑物毁坏严重）-----澳大利亚大火（死了很多考拉）----中国新冠病毒肺炎疫情（不用多说），非洲蝗虫（非洲农作物惨收），种种的自然灾害反应了一个事实----气候恶化非常严重，大自然报复人类

另外，目前非洲4000亿只蝗虫已经把非洲东部农作物吃光，飞达巴基斯塔和印度，目前印度正受着新冠病毒和蝗虫的双重折磨，按照蝗虫生存温度（28-35°），蝗虫一直想着东北方向飞行的话，会遇到喜马拉雅山脉，不容易穿越，但是有可能在在印度和巴斯斯坦徘徊后，向北飞，可以绕道达到中国的新疆西部，或者绕道向东南飞，则可能飞到泰国，然后进入中国云南南部。

2. 全球气温变暖引发的问题

据美国《纽约时报》网站2月8日报道，阿根廷国家气象局称，位于南极半岛北端的阿根廷埃斯佩兰萨研究站的气温6日达到64.9华氏度（18.3摄氏度），打破了2015年3月24日创下的63.5华氏度（17.5摄氏度）的纪录。该研究站自1961年以来一直在记录当地气温。

南极温度升高直接导致了厄尔尼诺极端气候频繁出现，人类遭受的自然灾害会越来越频繁，1月7日，美国俄亥俄州立大学发表在bioRxiv的论指出，俄亥俄州立大学科学家在青藏高冰核样本中发现古老病毒存在证据，其中28种是新病毒。目前，全球变暖正在导致世界各地的冰川缩小，并可能释放出被冰封了数万乃至数十万年的微生物和病毒。

3. 环境保护措施

个人认为，2020年经历过各种灾难后，各个国家对环境保护力度会大大挺高，其中一个措施是断绝汽车尾气的排放，目前欧美各国正大力发展新能源汽车（传统汽油车预计到2025-2030年期间不再允许上路），目前主要发展是电动车为主，目前全球各大汽车商家销售75%以传统汽油车为主，25%电动车，电动车新设计进度缓慢，各国对电动车的设计发展进行财政补贴，唯独特斯拉新设计进度很快，当前特斯拉已经推出model 3系列电动车，低配版本最低价格降到25万元，后续还会推出性能更加强大的model Y系列电动车

特斯拉以其独特的技术优势，先后在德国和中国上海建立自己的超级工厂，德国向来是汽车制造强国，包括宝马，保时捷，奥迪，大众，奔驰等，特斯拉敢于在德国建造自己的超级工厂，说明特斯拉对自己电动车的领先技术有足够的心，另外特斯拉在中国上海建造的超级工厂已经开工，预计受疫情影响，在17日左右会进行复工，之前跟中国政府签订协议，特斯拉电动车，第一阶段至少有60%的器件使用国产器件，那么国内的零部件供应商将会受益。

目前特斯拉电动车主要部件以下

1）电池供电系统

2）电动马达以及其驱动系统

3）车载仪表显示系统以及汽车无线通系统（属于纯电路板部分，这块通公司华为早已经盯上，不用考虑其投资机会）

其中，电池供电系统在特斯拉成本里占据了50%，特斯拉对于这块成本控制有助于整车的成本控制，从而进一步降低销售价格，迅速占领汽车市场

1月29日，在特斯拉2019年第四季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克首次确认，新增宁德时代和LG两家电池供应商。

但据国外媒体2月12日报道，特斯拉将在其位于弗里蒙特的工厂内搭建一条电池芯试生产线，该公司将在这里设计自己的电池芯生产设备。说明特斯拉想进一步控制成本，自己设计电池，国内的电池供应商可能只是用来过渡

-----那么说，宁德时代投资机会确定性大大下降（包括国内其他家电池供应商），但是不管是电池供应商，还是特斯拉自己做电池，唯一确定比较高的是钴是生产锂离子电池的重要金属，主要用于电池的正极材料，那么国内拥有钴金属资源的厂家将会收益，目前以电池工艺来说，会长时间使用钴金属（石墨烯电池还没研发出来）

目前国际钴价水平已经经历过底部，逐渐回升，加上需求端特斯拉会进一步采购，钴厂家受益于钴价上涨和市场需求增加，钴厂家值得投资~! 具体钴价行情和具体的上市钴厂家下分解。