开心大S
日前,金力永磁在接受84家机构投资者调研时称,公司港股发行正依照时间表顺利推进中,本次H股招股已引入重量级的基石投资者,包括中国国有企业混合所有制改革基金、由华润集团间接拥有及控制的CRAlphaInvestmentIILimited、HHLRFund,L.P.及YHGInvestment,L.P.、中保诚人寿保险有限公司以及招商局资本旗下的中白产业投资基金。
根据公司已披露的H股招股书,预计融资规模约为42.4亿港元至50.6亿港元(假设超额配股权未获行使)。募集资金中约35%用于建设宁波生产基地;约25%用于潜在收购,以扩展产业链布局;约20%用于研发用途;约10%用于偿还包头生产基地项目建设贷款;约10%用于营运资金及一般公司用途。
金力永磁是行业领先的新能源汽车永磁材料供应商,公司是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商,上汽集团、蔚来、理想汽车也是最终用户,公司同时也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。2021年12月4日,金力永磁收到日本电产株式会社车载事业本部的《定点通知书》,成为了其稀土永磁材料供应商。
数据显示,在全球范围内,新能源乘用车的销量于2020年至2025年预期将以45.1%的复合年增长率增长,于2025年将达到约11.3百万辆。全球新能源汽车行业高性能钕铁硼永磁材料消耗量由2015年的约1480吨增至2020年的约9760吨,复合年增长率为45.9%,预期于2025年将达到约37510吨,2020年至2025年的复合年增长率为30.9%。
随着金力永磁新建产能的逐步投入使用,晶界渗透产品的产能也会按照新能源汽车的订单需求逐步提升,能够满足新能源汽车领域客户快速增长的需求。
目前公司新能源汽车领域在手订单充足,同时也在积极进行产能建设,公司包头“高性能稀土永磁材料基地项目”于2020年11月开工建设,目前项目已完成工程竣工验收,主要设备安装调试完成并成功试车,将进入生产阶段,预计在今年第二季度可逐渐达到满产。
该项目达产后,金力永磁将形成23000吨/年的高性能稀土永磁材料毛坯生产能力。此外,宁波“年产3000吨高端磁材及1亿台套组件项目”项目已经开工建设,预计2023年可以建成投产。公司产能的迅速扩大,为未来两年的发展可以打下坚实的基础。
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金力永磁接受机构密集调研 H股招股引入多家重量级基石投资者
日前,金力永磁在接受84家机构投资者调研时称,公司港股发行正依照时间表顺利推进中,本次H股招股已引入重量级的基石投资者,包括中国国有企业混合所有制改革基金、由华润集团间接拥有及控制的CRAlphaInvestmentIILimited、HHLRFund,L.P.及YHGInvestment,L.P.、中保诚人寿保险有限公司以及招商局资本旗下的中白产业投资基金。
根据公司已披露的H股招股书,预计融资规模约为42.4亿港元至50.6亿港元(假设超额配股权未获行使)。募集资金中约35%用于建设宁波生产基地;约25%用于潜在收购,以扩展产业链布局;约20%用于研发用途;约10%用于偿还包头生产基地项目建设贷款;约10%用于营运资金及一般公司用途。
金力永磁是行业领先的新能源汽车永磁材料供应商,公司是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商,上汽集团、蔚来、理想汽车也是最终用户,公司同时也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。2021年12月4日,金力永磁收到日本电产株式会社车载事业本部的《定点通知书》,成为了其稀土永磁材料供应商。
数据显示,在全球范围内,新能源乘用车的销量于2020年至2025年预期将以45.1%的复合年增长率增长,于2025年将达到约11.3百万辆。全球新能源汽车行业高性能钕铁硼永磁材料消耗量由2015年的约1480吨增至2020年的约9760吨,复合年增长率为45.9%,预期于2025年将达到约37510吨,2020年至2025年的复合年增长率为30.9%。
随着金力永磁新建产能的逐步投入使用,晶界渗透产品的产能也会按照新能源汽车的订单需求逐步提升,能够满足新能源汽车领域客户快速增长的需求。
目前公司新能源汽车领域在手订单充足,同时也在积极进行产能建设,公司包头“高性能稀土永磁材料基地项目”于2020年11月开工建设,目前项目已完成工程竣工验收,主要设备安装调试完成并成功试车,将进入生产阶段,预计在今年第二季度可逐渐达到满产。
该项目达产后,金力永磁将形成23000吨/年的高性能稀土永磁材料毛坯生产能力。此外,宁波“年产3000吨高端磁材及1亿台套组件项目”项目已经开工建设,预计2023年可以建成投产。公司产能的迅速扩大,为未来两年的发展可以打下坚实的基础。
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