本李
NO.1
标普500指数、道琼斯指数均创下2018年2月以来的最大单日跌幅,纳斯达克指数则创下2018年12月以来的最大单日跌幅。
大型科技股全线下跌,苹果跌4.75%,亚马逊跌4.14%,奈飞跌2.99%,谷歌跌4.29%,Facebook跌4.5%,微软跌4.31%。特斯拉跌超7%。金融股集体收低,摩根大通跌2.69%,高盛跌2.63%,花旗跌5.12%。
NO.2
今天A股肯定会被锤一下,科技股也会被锤,尤其是在历史新高附近浪的。
这应该会成为节后开市以来第一次像样的调整,前面的小阴线都不算,收盘没跌破5日均线,属于日内完成的调整,尤其是也没有长下影破坏小级别上升结构。
这次调整肯定要破5日线,向着10日线进发,进而形成这个上升波段的第一个多空争夺的区间。
当调整到来的时候,如果是闲钱炒股且没加杠杆就没必要着急,因为后面还会有新高,这调整也是调仓换股和借机上车的机会。
现在要判断是集合竞价一次计提,还是杀尾盘,前者正好可以做个正T,后者就要在盘中高抛掉,下来后再回接。
NO.3
华为正式发布新一代折叠屏手机——华为MateXs。采用鹰翼式折叠的8英寸全面屏设计,带来三面全景;搭载了目前华为最强大的5G SoC-麒麟990 5G芯片。配备55W华为超级快充,30分钟可充电85%。
华为正式发布了旗下第二款5G CPE产品,内部搭载凌霄WiFi 6+芯片。
华为消费者业务CEO余承东在华为终端产品与战略线上发布会上表示,截至2020年1月份,华为5G手机发货量超过1000万台。
NO.4
发改委印发《智能汽车创新发展战略》。战略提出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。车用无线通网络(LTE-V2X 等)实现区域覆盖,新一代车用无线通网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。
机构认为,政策强力驱动,叠加汽车消费回暖、自动驾驶技术加速渗透、以及稳基建策略下车联网路网建设三重利好,智能网联汽车的黄金时代正在到来。
公司方面,中科创达(300496)拟定增募资不超17亿元用于智能网联汽车操作系统研发等项目。千方科技(002373)2018年与百度签署智能网联等领域的战略合作协议,并共同推进了延崇高速示范段等标杆项目,共同助力产业落地。
今天关注 600498 烽火通。
5G进入全面建设阶段,全年运营商资本开支走出投资谷底,整体资本开支达3020亿元,增幅达5.26%,反转确立,2020年的资本开支将延续增长的趋势。年内三大运营商计划将建设将不低于13万个5G基站,无线网基站已启动建设,运营商投资重心将转向承载网,预计首个全网规模的承载网设备招标项目将在近期启动。公司作为传输设备领域的传统龙头企业,在4G时代就已占据中国移动承载网设备约15%的市场份额,在5G时代凭借较强的产品技术实力,市场份额有望实现突破,经营业绩将得到较大改善,实现预期修复。
在近期公布的中国移动2019-2020PC服务器招标项目中,公司取得标包1中30%的份额和标包5中30%的份额,未来运营商推进核心网虚拟化和加大云计算建设,将带来PC服务器需求的提升;传输网PTN/IPRAN技术向SPN/M-OTN/IPRAN2.0的演进,叠加OTN的下沉建设,将带来传输网设备持续的旺盛需求;千兆宽带接入网络得到政策确认,PON网络将迎来新一轮的建设高峰。公司作为国内通传输设备生产龙头企业,在国内的传输设备市场拥有较强的竞争力,此外在运营商的服务器领域也占据一定的市场。高景气的基础网络建设,将带动公司未来营收和利润的预期向上。
公司作为传输领域的龙头企业,在光通领域始终保持着高强度的研发投入,保持着在传输领域,如传输设备和光纤光缆的领先地位,同时公司也在深入拓展至服务器、息技术与通技术融合而生的广泛领域。
关注公众天一论市,每日精析一只个股,理性投资实现财富增值。
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答:中科创达的概念股是:英伟达、混详情>>
答:【中科创达(300496) 今日主力详情>>
答:中科创达的子公司有:31个,分别是详情>>
答: 报告期内,公司专注于主营业务详情>>
答:中科创达的注册资金是:4.6亿元详情>>
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本李
烽火通——光缆行业龙头股之一
01 盘面分析
NO.1
标普500指数、道琼斯指数均创下2018年2月以来的最大单日跌幅,纳斯达克指数则创下2018年12月以来的最大单日跌幅。
大型科技股全线下跌,苹果跌4.75%,亚马逊跌4.14%,奈飞跌2.99%,谷歌跌4.29%,Facebook跌4.5%,微软跌4.31%。特斯拉跌超7%。金融股集体收低,摩根大通跌2.69%,高盛跌2.63%,花旗跌5.12%。
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今天A股肯定会被锤一下,科技股也会被锤,尤其是在历史新高附近浪的。
这应该会成为节后开市以来第一次像样的调整,前面的小阴线都不算,收盘没跌破5日均线,属于日内完成的调整,尤其是也没有长下影破坏小级别上升结构。
这次调整肯定要破5日线,向着10日线进发,进而形成这个上升波段的第一个多空争夺的区间。
当调整到来的时候,如果是闲钱炒股且没加杠杆就没必要着急,因为后面还会有新高,这调整也是调仓换股和借机上车的机会。
现在要判断是集合竞价一次计提,还是杀尾盘,前者正好可以做个正T,后者就要在盘中高抛掉,下来后再回接。
NO.3
华为正式发布新一代折叠屏手机——华为MateXs。采用鹰翼式折叠的8英寸全面屏设计,带来三面全景;搭载了目前华为最强大的5G SoC-麒麟990 5G芯片。配备55W华为超级快充,30分钟可充电85%。
华为正式发布了旗下第二款5G CPE产品,内部搭载凌霄WiFi 6+芯片。
华为消费者业务CEO余承东在华为终端产品与战略线上发布会上表示,截至2020年1月份,华为5G手机发货量超过1000万台。
NO.4
发改委印发《智能汽车创新发展战略》。战略提出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。车用无线通网络(LTE-V2X 等)实现区域覆盖,新一代车用无线通网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。
机构认为,政策强力驱动,叠加汽车消费回暖、自动驾驶技术加速渗透、以及稳基建策略下车联网路网建设三重利好,智能网联汽车的黄金时代正在到来。
公司方面,中科创达(300496)拟定增募资不超17亿元用于智能网联汽车操作系统研发等项目。千方科技(002373)2018年与百度签署智能网联等领域的战略合作协议,并共同推进了延崇高速示范段等标杆项目,共同助力产业落地。
02 个股关注
今天关注 600498 烽火通。
5G进入全面建设阶段,全年运营商资本开支走出投资谷底,整体资本开支达3020亿元,增幅达5.26%,反转确立,2020年的资本开支将延续增长的趋势。年内三大运营商计划将建设将不低于13万个5G基站,无线网基站已启动建设,运营商投资重心将转向承载网,预计首个全网规模的承载网设备招标项目将在近期启动。公司作为传输设备领域的传统龙头企业,在4G时代就已占据中国移动承载网设备约15%的市场份额,在5G时代凭借较强的产品技术实力,市场份额有望实现突破,经营业绩将得到较大改善,实现预期修复。
在近期公布的中国移动2019-2020PC服务器招标项目中,公司取得标包1中30%的份额和标包5中30%的份额,未来运营商推进核心网虚拟化和加大云计算建设,将带来PC服务器需求的提升;传输网PTN/IPRAN技术向SPN/M-OTN/IPRAN2.0的演进,叠加OTN的下沉建设,将带来传输网设备持续的旺盛需求;千兆宽带接入网络得到政策确认,PON网络将迎来新一轮的建设高峰。公司作为国内通传输设备生产龙头企业,在国内的传输设备市场拥有较强的竞争力,此外在运营商的服务器领域也占据一定的市场。高景气的基础网络建设,将带动公司未来营收和利润的预期向上。
公司作为传输领域的龙头企业,在光通领域始终保持着高强度的研发投入,保持着在传输领域,如传输设备和光纤光缆的领先地位,同时公司也在深入拓展至服务器、息技术与通技术融合而生的广泛领域。
03 附言
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