炒股只为解套
昨天晚上,特朗普的玩法再次让陶然怀疑自己的想象力了,面对美国总统的世界,我们的脑洞真是开再大都不过分。
和中国的贸易摩擦还没结论呢,美国又紧急开辟了欧洲和美洲战场,加上前不久和日本的小摩擦,特朗普把全世界都攻击了一遍。一夜之间,一场贸易领域的世界大战就这么开始了。
而另一边,经过反复的努力和坚持,某会终于把妖王们降服了。就像“熬鹰”一样,敢涨就敢停,停到你怕了为止。
经过这内外联手,终于再次把我大A干趴下了。其实这两个事要看我们从什么角度来分析。
贸易战全面化,真不一定是什么坏事。大家还记得最开始互怼的时候,我们担心什么吗?最大的担忧就是美国的同盟军太多,从欧盟到日本再到加拿大,而中国没什么靠谱的队友,好不容易有个俄罗斯,战斗民族自己都没保住。
现在好了,特朗普跟所有人都撕破了脸,这对中国算是坏事吗?至少最初的担忧,也就是美国的同盟,削弱了很多。如果中国真的能做到联手世界,最后的胜者还真说不好是谁。
而对于这妖股嘛,估计陶然的想法,会被很多网友怼。陶然是支持打击妖股的。为什么呢?股市就是个零和游戏,在妖股身上,操控者赚多少钱,散户就得亏多少。别看连着几个涨停,我们参与进去又能吃到几个?
但是人家资金操控者可是从头吃到尾,赤裸裸的收割,这玩意不打击能行吗?但问题就是,折腾半天,关了又放的,究竟是谁控制的妖股,也没个说法。
关于大盘,陶然还是昨天那个看法,这就是个一场谈判定胜负的局,需要分析的不是市场而是这场谈判。谈妥了,周一就起飞,谈崩了周一就打脸。这个过程多少是有赌的成分的。并且陶然也说的很直白,索性都是赌,还不如就针对这场谈判的核心农业和天然气进口干一票。
对于今天盘中的这种波动其实我们不必太过担忧。其一,换位思考一下,刚刚经过一场血洗后,参与者犹如“惊弓之鸟”,情绪化交易依然很多。推一成力,就会造成三成的效果。其二,前一天的抄底盘掺杂了很多一日游资金,在反弹过程中,经历一个冲高回落让超短资金下车未必不是坏事。
关于后市,大盘在经历连续杀跌后,首次反弹预挫实属正常,周一能否摆脱悲观情绪依然取决于周末谈判结果,不必过于悲观。若谈判顺利,市场或有机会迎来一次真正的反弹,回补“特朗普缺口”。
似乎是知道大家对某会失去了信心,这次发改委准备来主演“喊话救市”了。
盘后发改委发布文章《A股下跌更多源于外部冲击而非基本面变化》,核心意思就两个,其一,世界先跌,我们后跌,A股是被世界带坏的。其二,外围不妙,我们很好。
发改委想为A股负责的心情可以理解,但最好还是让住建部来负责。从这篇文章发布的时间来看,陶然认为其中的救市意图还是非常明显。几即便理由再过牵强,借口再过浮夸,落脚点还是没事。只不过,这么辣眼睛的文字和借口都能说出来,也说明屡屡被打脸的管理层,已经顾不及颜面了。
贾跃亭又刷屏了,这次不仅被禁止坐飞机,又被禁止坐火车,看来只能坐自己研发的汽车了;证监会用心良苦啊,这是喊话老贾,你要造不出汽车,就别给我回来了!
不过,相比乐视复牌暴跌80%,广大债主、股东生活在水深火热之中,监管层对老贾的处罚,只是隔靴搔痒;人家在美国开的是跑车,还坐什么火车啊。
我们对上市公司总太仁慈,在美国,一旦失信,公司将会面临破产,大股东也会被清算到身无分文!贾老板倒好,把债务全留给个老婆,把悲伤都留给合作伙伴,自己跑到美国假装去造车了。
下周回国贾跃亭,已成A股最大笑柄!有人会疑惑,如果贾跃亭一直拒不回国,会承担什么法律责任?至少目前,贾跃亭还没绿卡,也申请不了政治庇护,他肯定是跑不掉的...!
所以,解铃还须系铃人啊,老贾赶紧拼命造车吧,这是唯一自救的办法,否则,谁也救不了老贾,谁也救不了乐视。
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答:以公司总股本199472.0096万股为详情>>
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炒股只为解套
刚刚,发改委来救市了!下一个轮到住建部?
昨天晚上,特朗普的玩法再次让陶然怀疑自己的想象力了,面对美国总统的世界,我们的脑洞真是开再大都不过分。
和中国的贸易摩擦还没结论呢,美国又紧急开辟了欧洲和美洲战场,加上前不久和日本的小摩擦,特朗普把全世界都攻击了一遍。一夜之间,一场贸易领域的世界大战就这么开始了。
而另一边,经过反复的努力和坚持,某会终于把妖王们降服了。就像“熬鹰”一样,敢涨就敢停,停到你怕了为止。
经过这内外联手,终于再次把我大A干趴下了。其实这两个事要看我们从什么角度来分析。
贸易战全面化,真不一定是什么坏事。大家还记得最开始互怼的时候,我们担心什么吗?最大的担忧就是美国的同盟军太多,从欧盟到日本再到加拿大,而中国没什么靠谱的队友,好不容易有个俄罗斯,战斗民族自己都没保住。
现在好了,特朗普跟所有人都撕破了脸,这对中国算是坏事吗?至少最初的担忧,也就是美国的同盟,削弱了很多。如果中国真的能做到联手世界,最后的胜者还真说不好是谁。
而对于这妖股嘛,估计陶然的想法,会被很多网友怼。陶然是支持打击妖股的。为什么呢?股市就是个零和游戏,在妖股身上,操控者赚多少钱,散户就得亏多少。别看连着几个涨停,我们参与进去又能吃到几个?
但是人家资金操控者可是从头吃到尾,赤裸裸的收割,这玩意不打击能行吗?但问题就是,折腾半天,关了又放的,究竟是谁控制的妖股,也没个说法。
关于大盘,陶然还是昨天那个看法,这就是个一场谈判定胜负的局,需要分析的不是市场而是这场谈判。谈妥了,周一就起飞,谈崩了周一就打脸。这个过程多少是有赌的成分的。并且陶然也说的很直白,索性都是赌,还不如就针对这场谈判的核心农业和天然气进口干一票。
对于今天盘中的这种波动其实我们不必太过担忧。其一,换位思考一下,刚刚经过一场血洗后,参与者犹如“惊弓之鸟”,情绪化交易依然很多。推一成力,就会造成三成的效果。其二,前一天的抄底盘掺杂了很多一日游资金,在反弹过程中,经历一个冲高回落让超短资金下车未必不是坏事。
关于后市,大盘在经历连续杀跌后,首次反弹预挫实属正常,周一能否摆脱悲观情绪依然取决于周末谈判结果,不必过于悲观。若谈判顺利,市场或有机会迎来一次真正的反弹,回补“特朗普缺口”。
似乎是知道大家对某会失去了信心,这次发改委准备来主演“喊话救市”了。
盘后发改委发布文章《A股下跌更多源于外部冲击而非基本面变化》,核心意思就两个,其一,世界先跌,我们后跌,A股是被世界带坏的。其二,外围不妙,我们很好。
发改委想为A股负责的心情可以理解,但最好还是让住建部来负责。从这篇文章发布的时间来看,陶然认为其中的救市意图还是非常明显。几即便理由再过牵强,借口再过浮夸,落脚点还是没事。只不过,这么辣眼睛的文字和借口都能说出来,也说明屡屡被打脸的管理层,已经顾不及颜面了。
贾跃亭又刷屏了,这次不仅被禁止坐飞机,又被禁止坐火车,看来只能坐自己研发的汽车了;证监会用心良苦啊,这是喊话老贾,你要造不出汽车,就别给我回来了!
不过,相比乐视复牌暴跌80%,广大债主、股东生活在水深火热之中,监管层对老贾的处罚,只是隔靴搔痒;人家在美国开的是跑车,还坐什么火车啊。
我们对上市公司总太仁慈,在美国,一旦失信,公司将会面临破产,大股东也会被清算到身无分文!贾老板倒好,把债务全留给个老婆,把悲伤都留给合作伙伴,自己跑到美国假装去造车了。
下周回国贾跃亭,已成A股最大笑柄!有人会疑惑,如果贾跃亭一直拒不回国,会承担什么法律责任?至少目前,贾跃亭还没绿卡,也申请不了政治庇护,他肯定是跑不掉的...!
所以,解铃还须系铃人啊,老贾赶紧拼命造车吧,这是唯一自救的办法,否则,谁也救不了老贾,谁也救不了乐视。
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