聊吧早评午评
【行业消息】
证监会发布行业标准促交易系统不断完善 金融IT领域公司望受益
华为正式发布“星闪”并引入鸿蒙生态 大规模商用望加速到来
游族网络:与华为达成合作共促鸿蒙游戏内容生态发展
鹏辉能源:公司工商业储能产品已大规模出货
政策支持西部陆海新通道促进西部地区经济提升
Mini LED行业开启涨价潮 设备厂商出货持续放量
猪肉价格一周大涨超11% 生猪创出今年以来新高
集智股份上半年业绩预增 两机构席位买信达证券
【新股申购】
乖宝宠物:申购代码:301498,发行价格39.99元/股,发行市盈率61.28倍。可比公司:中宠股份(002891)。
信宇人:申购代码:787573,发行价格23.68元/股,发行市盈率46.18倍。可比公司:利元亨(688499)。
国子软件(北):申购代码:889997,发行价格10.50元/股,发行市盈率18.45倍。可比公司:凌志软件(688588)。
【机会参考】
1、英飞凌官宣50亿欧元扩产,SiC迎来需求快速成长
功率半导体大厂英飞凌宣布,计划在未来五年内投资高达50亿欧元,用于在马来西亚建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂。
新能源车全球普及加速,功率密度标准持续提升为SiC产业落地提供契机。目前各国制定的电动车发展路线图中,功率密度标准逼近主流Si基器件的性能极限,SiC器件成为理想替代。中信证券认为,SiC有望在电动汽车产业加速发展及渗透率提升的双重推动下迎来需求快速成长。根据Yole预测,2021-2027年全球碳化硅功率器件市场规模有望从10.90亿美元增长到62.97亿美元,保持年均34%的复合增速。
2、马斯克发帖正开发“特斯拉FSD AI”最后一块拼图
马斯克近日在“X”平台上发布贴文,其中提到特斯拉目前正在开发"FSD AI拼图上的最后一块拼图——“车辆控制”,有望今年年底实现完全自动驾驶。
马斯克所宣称的“完全自动驾驶”即L4、L5级自动驾驶,凭汽车内置的算法,无需驾驶员控制车辆,车辆自己便能够完成一系列驾驶任务。行业媒体Electrek认为,马斯克这句话表明,特斯拉公司计划更多地依赖AI来控制车辆,而不是依靠硬编码指令来加速特斯拉FSD的落地过程。华西证券指出,特斯拉自动驾驶技术领先的原因,在于其已构建全闭环、自成长的AI数据体系。另外,特斯拉“端到端”的自动驾驶方案目标,主要是以道路场景图像作为输入,控制参数作为输出。
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江恩笑笑
赢家江恩三步分析
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其他
*投诉理由
当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
5月29日Facebook概念涨幅1.94%,涨幅领先个股为琏升科技、飞荣达
今日航空行业早盘高开0.13%收出上下影中阳线,黄金时间线显示今天是时间窗
当天消费电子概念涨幅2.41%,涨幅领先个股为超频三、光大同创
今日混合现实概念在涨幅排行榜位居第4,涨幅领先个股为亿道信息、双象股份
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证监会发布行业标准促交易系统不断完善——早盘消息汇总2023年8月7号
【行业消息】
证监会发布行业标准促交易系统不断完善 金融IT领域公司望受益
华为正式发布“星闪”并引入鸿蒙生态 大规模商用望加速到来
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【新股申购】
乖宝宠物:申购代码:301498,发行价格39.99元/股,发行市盈率61.28倍。可比公司:中宠股份(002891)。
信宇人:申购代码:787573,发行价格23.68元/股,发行市盈率46.18倍。可比公司:利元亨(688499)。
国子软件(北):申购代码:889997,发行价格10.50元/股,发行市盈率18.45倍。可比公司:凌志软件(688588)。
【机会参考】
1、英飞凌官宣50亿欧元扩产,SiC迎来需求快速成长
功率半导体大厂英飞凌宣布,计划在未来五年内投资高达50亿欧元,用于在马来西亚建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂。
新能源车全球普及加速,功率密度标准持续提升为SiC产业落地提供契机。目前各国制定的电动车发展路线图中,功率密度标准逼近主流Si基器件的性能极限,SiC器件成为理想替代。中信证券认为,SiC有望在电动汽车产业加速发展及渗透率提升的双重推动下迎来需求快速成长。根据Yole预测,2021-2027年全球碳化硅功率器件市场规模有望从10.90亿美元增长到62.97亿美元,保持年均34%的复合增速。
2、马斯克发帖正开发“特斯拉FSD AI”最后一块拼图
马斯克近日在“X”平台上发布贴文,其中提到特斯拉目前正在开发"FSD AI拼图上的最后一块拼图——“车辆控制”,有望今年年底实现完全自动驾驶。
马斯克所宣称的“完全自动驾驶”即L4、L5级自动驾驶,凭汽车内置的算法,无需驾驶员控制车辆,车辆自己便能够完成一系列驾驶任务。行业媒体Electrek认为,马斯克这句话表明,特斯拉公司计划更多地依赖AI来控制车辆,而不是依靠硬编码指令来加速特斯拉FSD的落地过程。华西证券指出,特斯拉自动驾驶技术领先的原因,在于其已构建全闭环、自成长的AI数据体系。另外,特斯拉“端到端”的自动驾驶方案目标,主要是以道路场景图像作为输入,控制参数作为输出。
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