范围一《陶瓷基片在动力电池上应用》

越来越多的新能源方面是向着电动方面前进的，那么其实能够提供动力的就是这个动力电池了，那么使用较多的 就是这个锂电池了，但是它有一个问题，就是它的功率很大，在使用时容易发热，会影响车的续航力 ，要是想让电动车能够安全前进的话，还是需要保证电池的可靠使用，那么 陶瓷基片
1、陶瓷基片在电池系统中如何使用
不管是什么型号的电动车都是需要动力电池作为提供动力的，那么在这个装置中需要设置一些液体冷却装置才可以，它是镶嵌在单体电池之间的，同时热量是经过导热的绝缘层才能够传递给冷却液，那么流动的冷却液也就是这样进行控制电池包的温度，只不过在冷却层外部使用的就是ALN陶瓷基片。它就是有效完成锂电池在工作时候产生大的一些热量能够做到散热作用，同时也是完成电芯之间的传导。这样的设计好处有能够完成电芯还有液冷管之间的热量传递，也能够要求导热材料的高导热系数的特征。
在导热的填隙材料之间能够保证没有空气的残留，也能够在一定的压力之下能够要求导热材料具有地热阻的性质，这样也不会影响到热量的传递。而后就是电池组作为电动车的一部分，这样就是需要导热材料能够满足他的应用温度的标准还有要求。
当然了在使用这个的时候还有缓冲电池包能够受到冲力和减震的作用，这样能成功保护电池单体，这样使用下去能够很好保护电池组的，同时也能减少模块和模块之间的震动，这样就是好的。
2、它的使用特性?
能够有很好打的热传导率，同时能够自粘并且也不需要外面的粘合剂，这样减少操作时间还有精力，同时它的高压收缩性质，能够柔软兼有弹性，这样适合在一些低压力的应用环境中。
它还能运用到生活中的各个方面=======芯片基座道理一样不一一举例。。