打板，职业选手怎么做的

一，打板的意识错误。

后台不少朋友会问，这个股明天会不会涨停。这个股后市如何。其实这个就是意识错误。

对于职业打板客而言，你只要内心知道，这个股如果冲涨停了，你会不会打板上车？

如何考虑自己会不会上车，就是考虑：这个板的题材，地位，在市场这个拉板的时机如何，市场氛围如何，能不能封住到收盘。

其实综合这一切核心问题是当这个股涨停，你考虑的是我打入，明天的溢价如何。

那些分析师包括很多后台的散户朋友喜欢去预测市场，去判断他会不会涨停。而职业的打板的选手，是跟随市场，他冲板，预测有溢价，所以我买入了。

这也是我从不主张半路板的因，追买的不确定性，就是主观去猜测，交易主观猜测，成功率很低。

一个是用主观去交易，一个是用事实去交易。孰优孰劣？

二，打板的目的。

这个市场，有佛山做的情绪首板和N字板；有成都喜欢做的消息首板；赵老哥的趋势加速板；金田路4板接力；欢乐海岸的高位接力加仓造妖模式。

高手们都在自己擅长的模式内去操作。这里告诉你一个事实，打板核心是交易自己的模型，做自己擅长的模式。

在打板之前，一定要有充足的市场认知水平，知道这个冲板的是什么题材，地位上是龙头还是跟风，是简单的套利板还是加速一致板。

所以我本人在之前的章或者留言中，经常留言道：短线选手必须关注全局，只要熟知全局的现状，你才知道你要参与的涨停的意义和地位，这样你才能做出正确的判断。

如果继续仅仅盯着自己手头的个股，做盲目的猜想和困守，忽视全局，毫无大局观。诸位的亏损之路肯定还要走下去。

三 ，完善打板模式

其实无论是赵老哥还是养家老师等诸多前辈都已经明言，你账户净值真真的上升，是来自于几个龙头股的主升浪。纵使你平时能打到些套利板，总体对自己的净值贡献也不会很大。

利润来自于主升。

既然如此，我们打板的目标更应该放在核心龙头股上。我们打板的目标是要买到贵州燃气，或者万兴科技，宏川智慧，亚夏汽车等。再不济也是明天能爆发再次给你涨停卖的股。

所以为了自己的龙头目标，必然要放弃很多机会。这个就是我们很多老手常说的，炒股初期做加法，什么都学，后期做减法，少犯错。

减法怎么做？

偏门不打，支线不打，跟风不打，模式外的不打。

减法做多了，失误的次数自然会降下来，不要怕踏空，踏空不会导致你账户回撤。

二板定龙头，6板定妖股

为了龙头股，每天的复盘内容就是在二板接力上。所以统计昨晚的一板，在上面做功课，折优减劣，做好预案，如果这些股冲二板，因为昨晚已经分析推演过，心中自然少了些判断的时间，提高自己的判断正确率。

也就是我们说的盘中的思考时间，很多个股冲涨停都是几秒钟，你来不及多思考。这个时候就是拼你盘前的准备功课了。

为什么有些人打板成功率那么高，很快账户翻倍，有些人却账户腰斩。这里就是细节体现差距。

打板最终拼的就是自己的功课准备程度，自己对盘面的理解力，对题材深度和持续性的分析，已经盘中对板块轮动的把握能力。

这些是真高手一直在努力提高的地方。本也是希望能给某些熊市之中快无希望的朋友，带来一前进和提高自己的方向。

四，打板的部分基本规则

1，核心硬板的时间基本都在前半个小时完成。同时，在10半，和下午1半附近有一个题材回流来争夺主流的转势板的机会。

2，低价股往往拥有更高的博弈空间和成为妖股的高概率。近年来最妖的个股就是贵州燃气，我认为他强于万兴科技和宏川智慧，最大的优势就是起步的低价优势。所以开板低价次新往往更有博弈价值，这也是周五为什么汉嘉设计能有资金去回封的因。

3，日内硬板都是直线拉升的，或者标准的三段式拉升。周五比较类似的图形类似泰永长征。怎么说呢，好板不会给你随便上车的机会，就是要拼手速和理解力的。

4，次新＋主流题材，是最受资金喜欢的选择，往往妖股最能产生的地方。出现某个题材，短线资金第一想法就是寻找相关的次新股

5，股性很重要。庄园墓场因为开板之后博弈坑人走势，短线投资者对他的记忆会很差，买入会产生犹豫。后面一批炒作又是2个跌停坑人。所以一定要注意历史股性。封板必肉的股，自然接力欲望更强。股性等于，大众记忆。

6，接力需要注意换手，很多人不理解换手板的意义。换手在于前一天获利盘的离场，高换手上板，代表板上获利砸盘的力度会小，封住硬板的概率更大。当然，充足的人气接力流动性，可以忽略换手，比如3板的亚夏汽车。

7，很多龙头溢价来自于什么？来自于小弟和补涨的助攻。万兴科技停牌期间，各种小弟补涨卡位，盘龙药业，诚迈科技，必创科技等等。所以万兴科技2次特停出来还有3个溢价板，但是宏川智慧二次特停出来呢？小弟们普遍已经2个跌停起步了，这里出来补跌也不意外了。

8，逆势走出来的硬板，享受高溢价，极易成龙。永和智控，华峰股份，宏川智慧走妖的关键时间都是弱市，市场亏钱效应满满的时候，包括亚夏汽车也是。

9，龙虎榜需要多研究。熟悉各路资金的操作模式。把游资当对手盘，要根据他们的持仓，操作模式去判断明天接力的操作方式。