中国股市大盘见底了？

1. 今天上市新股只有一只，有点意思。

因为照理说，十月份因为国庆节放长假，耽误了9 天时间，十月份的交易日本来就比较少了，那么累积到节后开盘，按照前几月大致上市股票数量，今天应该至少上好几只新股才对，不然时间上来不及了。 但今天只上市了一只新股，这就有点意思了，难道是管理者有意压缩新股上市数量，扶持大盘 ？？？

我说过，只要新股上市数量控制在合理，适度情况下，不要像上个月那样上市40只，如果控制在每月 20只——25只以内，则大盘会见底。 明天后天万后天我会继续观察新股上市数量，定大盘是否真正见底。

2. 今天宁德时代继续跌，感觉宁王的盘面还是比较疲软，但另外一个锂电池的指标亿纬锂能感觉盘面较强，有点跌不动的感觉了；汽车智能自动化板块的龙头德赛西今天上午放很大的巨量，接近十亿元资金，但它盘面并不像当初从200元跌下来的其它三次盘中跌停那样抵抗力量弱，今天盘面明显感觉承接力较强，说明可能有大资金在悄悄吸收筹码。德赛西威也是我观察大盘是否见底的一个非常重要指标股。

阳光电源，锦浪科技，固德威等本身估值很高的光伏个股，今天在创业板大跌时也不怎么跌，也有点意思。

3. 整个盘面看，大盘有短期见底的迹象，但还不能完全确定，只是初步感觉有见底的嫌疑。 另外最最重要的指标是看这周的未来几天新股上市数量定，如果的确上很少数量了，则不管你俄罗斯怎样，不管你外面甚至核.力量对抗还是啥，中国股市大盘都一定100%见底！决定大盘见底最重要的因素就是新股上市数量多少 ！

我昨天博客也统计了中国股市这三十一年的走势，几乎和外部环境，和中国经济增速都无丝毫联系。 就拿最近14年的三次指数牛市和三次指数大熊市看，这六次的大盘持续大涨和持续大跌，和当年或者滞后影响的第二年新股上市数量关联度暂时是 100%；也就是说，这六次大牛大熊市的涨跌全部是因为新股当年上市数量多少唯一唯一决定的！

4. 如果大盘见底，中药板块和汽车智能自动驾驶板块，可能会起来。整个智能自动驾驶板块目前还是比较弱，主要看龙头德赛西威，它如果见底起来则其它的中科创达，华阳集团，经纬恒瑞都会跟随起来；德赛西威起不来，板块的其它个股也不敢动。

中药板块因为基本不受外国环境影响 ，业绩整体半年报还是保持增长的，这也是最近几个交易日，中药板块有点抗跌还上涨的原因。

智能自动驾驶板块，不管最近受大盘怎样影响也跟着大跌，但最终它们这个行业未来二三年平均每年增速超 20%—40%是确定的。 所以这个板块不要看最近也大跌，到时大盘一企稳它们涨起来也是摧古拉朽的，你撵都撵不上。 对一些底部放量的票，有时潜伏进去不失为良策，人弃我取就是这个道理。 因为中国的智能自动驾驶行业，我国地平线，黑芝麻，华为，芯驰科技等汽车芯片公司也发展很不错，芯片的一些技术指标也接近国际水平。且我国本身现在自己的光刻机已经能生产14nm的芯片，因此这个行业几乎不再受国外限制。 且从美国利益本身来说，它限制英伟达，高通汽车芯片供应我国的可能性几乎不存在，除非美国想拱手让出全球第一大汽车芯片的市场，你觉得可能吗？ 它放弃了，地平线，黑芝麻等国内汽车芯片分分钟替代英伟达，高通。这也是为什么美国限制供应华为芯片，但已经三四年了，至今不限制我国的浪潮服务器使用美国CPU芯片一个道理。因为美国打.压华.为的目的，并不是想让出中国整个电脑计算机服务器市场。

因此智能自动驾驶汽车板块，不管短期怎样走，最终改变不了这个板块未来二三年出现大牛股的结局。

目前板块来说，如果现在或者周末大盘见底，可能中药板块和汽车智能自动驾驶板块会率先涨起来。其它的光伏，锂电板块，如果不跌了可能维持平衡震荡，短期上涨有点难。 今天地产，石油，煤炭板块是红盘上涨的，但我劝大家不要去追，因为这几个板块，未来看不见长期希望，受外部消息影响，也就一两天，之后还是没什么行情。