穿越20177
德赛西威业绩点评公司发布21年预计预告,盈利8-8.5亿,同比增速中枢为60%,扣非盈利7.85 -8.35亿,同比增速中枢为75%,以此推算21Q4利润为3.1-3.6亿,Q4扣非净利润3.05-3.55亿,同比增速中枢分别是67%,环比增长153-194%,业绩表现亮眼。1. 核心客户21年受益芯片供应缓解,自动驾驶客户持续放量。公司核心客户一汽大众/吉利汽车/长城汽车,受益于芯片供应短缺缓解,四季度分别实现销量55.2/40.6/39.7万辆,环比分别为+74.70%/+39.33%/+49.32%。公司自动驾驶域控制器产品IPU03搭载于小鹏P5/P7车型,小鹏汽车2021全年实现销售9.82万辆,同比+263%;2021年Q4实现销售4.18万辆,同比+195.9%,环比+62.67%。其中,P7车型全年销售60569辆,同比+295.5%,Q4销售21342辆环比+8.17%,同比+150.29%。2021Q4新增车型P5,共销售7621辆。在核心客户遭遇到芯片短缺的不利情况下,德赛西威成长增速优秀。2.IPU04即将落地量产公司智能驾驶产品不断迭代升级,新一代自动驾驶域控制器产品IPU04于2021年10月首次下线,单车价值量相较于IPU03更高,并获得了多个头部车企订单,2022年即将量产装车;智能座舱业务受益于仪表液晶化+中控大屏化趋势,产品价值量不断提升。3. 22年将迎来自动驾驶放量落地的元年,新产品落地带来的增长曲线将进一步提升增速,域控制需求不断提升,公司仍将保持超高速增长。
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德赛西威业绩点评
德赛西威业绩点评
公司发布21年预计预告,盈利8-8.5亿,同比增速中枢为60%,扣非盈利7.85 -8.35亿,同比增速中枢为75%,以此推算21Q4利润为3.1-3.6亿,Q4扣非净利润3.05-3.55亿,同比增速中枢分别是67%,环比增长153-194%,业绩表现亮眼。
1. 核心客户21年受益芯片供应缓解,自动驾驶客户持续放量。
公司核心客户一汽大众/吉利汽车/长城汽车,受益于芯片供应短缺缓解,四季度分别实现销量55.2/40.6/39.7万辆,环比分别为+74.70%/+39.33%/+49.32%。
公司自动驾驶域控制器产品IPU03搭载于小鹏P5/P7车型,小鹏汽车2021全年实现销售9.82万辆,同比+263%;2021年Q4实现销售4.18万辆,同比+195.9%,环比+62.67%。其中,P7车型全年销售60569辆,同比+295.5%,Q4销售21342辆环比+8.17%,同比+150.29%。2021Q4新增车型P5,共销售7621辆。
在核心客户遭遇到芯片短缺的不利情况下,德赛西威成长增速优秀。
2.IPU04即将落地量产
公司智能驾驶产品不断迭代升级,新一代自动驾驶域控制器产品IPU04于2021年10月首次下线,单车价值量相较于IPU03更高,并获得了多个头部车企订单,2022年即将量产装车;智能座舱业务受益于仪表液晶化+中控大屏化趋势,产品价值量不断提升。
3. 22年将迎来自动驾驶放量落地的元年,新产品落地带来的增长曲线将进一步提升增速,域控制需求不断提升,公司仍将保持超高速增长。
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