【午报】小票延续普跌格局！主线板块大幅分化，资金继续抱团核心资产

一、【早盘盘面回顾】

今日个股是普跌格局，逾3200只个股下跌，涨幅超9%个股逾50家。两市共31股涨停（不包括ST及未开板新股），19股封板未遂，封板率62%。连板股共7家，其中汽车零部件股【苏常柴A(000570)、股吧】、叠加军工和锂电池双概念的圣阳股份分别晋级3连板。

板块上，锂电、光伏、白酒等主线大幅分化，其中，蔚来首发半固态电池对锂电隔膜、电解液个股形成冲，【恩捷股份(002812)、股吧】、天赐材料等个股跌停，对市场短线情绪造成较大影响，抢跑资金再度流入低位超跌的半导体、软件、5G等板块，此外，军工、汽车整车、无人驾驶等板块盘中拉升。

开盘后抱团板块有一波跳水，白酒板块、军工板块、新能源板块等主线一路下跌，白酒板块领跌。这或许是因为周末官媒开启风险警示导致了抱团资金出现松动。证券时报搞了个访谈，说《资本市场没有永动机》，那些似永动机的市场现象，最后被证明只不过是周期循环。

受此影响，三大指数开盘后全线低走。消化掉分歧后，指数探底回升，回流的资金大都又流进大市值的板块核心股中进行抱团。白酒板块中，贵州茅台盘中涨近3%再创新高；军工板块中，中航西飞盘中冲刺涨停，【航发动力(600893)、股吧】再创阶段新高。

锂电板块内部分化较大，赣锋锂业、格林美、天齐锂业盘中大涨；星源材质盘中却一度跌幅近20%，新宙邦跌近15%，天赐材料和恩捷股份双双跌停。消息上，在2020蔚来日NIO Day活动上，蔚来发布首款自动驾驶车型ET7，其中搭载的150kWh固态电池和全新自动驾驶技术NAD得到了市场广泛关注。蔚来将采用半固态电池，或对锂电中游环节造成洗牌，按照受影响程度，隔膜>电解液>负极>正极，其中隔膜及电解液是负面影响。

另外，ET7的亮是智能化，这也是新能源车未来的趋势，以后要靠软件服务赚钱，因此无人驾驶、汽车电子、车联网等板块受益。概念股中，路畅科技、四维图新、华阳集团等股涨停。

在高位的抱团板块开盘下跌后，半导体板块逆势走强。科技板块是超跌板块的代表，高位分歧时，低位板块因蹊跷板效应进行拉升。板块中，仅【铜峰电子(600237)、股吧】、和晶科技等股涨停，资金追高意愿并不高，持续性有待观察。消息上，芯片供应存在短缺问题。机构预测，2019年汽车半导体市场约为400亿美元，2040年将有望达到2000亿美元，年均复合增长率高达7.7%。目前，我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元，仅占全球的4.5%。随着行业景气的回升，国内汽车芯片领域优势公司望受益于国产替代及市场份额的提升。

总之，目前抱团逻辑深入人心，导致今天的黄白线又再次严重分裂，代表小票的黄线一路震荡向下。周末机构对抱团法不一。有继续好的，如国泰君安称春节前难见抱团瓦解，国盛证券称A股市场资金向龙头集中的进程远未结束；也有认为抱团即将瓦解的，如中证券称二三线品种的投机性抱团或将延续瓦解趋势，开源证券称继续抱团的性价比正在不断降低。至于抱团行情能否继续，下午走势或比较重要。若走弱，抱团行情的持续性就低于预期，否则抱团行情可能继续。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、1月11日讯，2020年12月份，我国重卡市场预计销售各类车型约11.4万辆，环比下降16%，同比增长24%。该销售数据创重卡行业12月份销量的新高，比上一个历史纪录——2019年12月（9.22万辆）多出了2.2万辆左右；这是重卡行业自2020年以来第十次刷新历史纪录，也是从4月份以来连续第九次创下月度销量的新高。2020年，我国重卡市场全年销量定格在162.3万辆，全年十二个月的月均销量高达13.5万辆。

2、1月11日讯，中国注册会计师协会发布通知，要求做好上市公司2020年年报审计工作。在上市公司2020年年报审计工作中，重关注下列行业、公司和高风险审计业务领域一是受疫情影响较大的上市公司。二是化教育行业上市公司。三是房地产行业上市公司。四是可能存在与持续经营相关的重大不确定性的上市公司。五是业绩异常波动的上市公司。