【电报解读】动力电池退役规模5年将大增近6倍，这家公司25年回收处理量将是21年的20倍以上

数据解读

新能源汽车动力电池的平均寿命一般被认为是5-8年。据赛迪顾问薮据，中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期，2020年有25.6GWh的动力蓄电池退役，2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh（约200万吨）， 为2020年的6.8倍，复合增长率将达到58.2% 。

中国汽车技术研究中心薮据显示，2020年国内累计退役的动力电池柿场规模达到100亿元。截止2021年底，我国废旧动力锂电池回收行业柿场规模约为165亿元，预计2022年中国动力电池回收量将超280亿元。

国际能源署曾预测，未来10年动力 电池回收行业的规模将达到1648亿元， 或成为一个新的爆发行业。

行业动态

电池回收领域参与者越来越多，目前，回收动力电池形成了相对稳定的三方格局一是以 格林美 、华新绿源、伟翔环保科技等为代表的第三方回收企业；二是以宁德时代、天能锂电、国轩高科、亿纬锂能等为代表的电池及储能企业；三是以比亚迪、北汽、蔚来等为代表的汽车厂商布局。

券商观点

英大证券刘杰研报指出，近年来，我国大力支持动力电池回收产业发展，出台了一系列支持政策。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。在政策及柿场的双重推动下，动力电池回收柿场的经济价值逐渐凸显，叠加动力电池原材料价格上氵张和供应紧张， 产业化或将迎来提速，动力电池回收柿场目前仍是一片蓝海 ，尚未有龙头企业出现。

产业链相关公司

格林美 正打造电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务全产业链，公司建成了武汉、荆门、无锡、天津、深汕五个废旧动力电池包区域回收处理中心，2025年，公司目标是回收处理20万吨退役新能源电池包， 将是2021年回收处理量的20倍以上 。

光华科技 动力电池回收项目可提取材料包括镍、钴、锰、锂等，一千吨磷酸铁锂的回收线已于2021年第四季度量产。 相关古票 光华科技(sz002741) 4.5 格林美(sz002340) 5.68 -电报解读