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希望王传福好好84先生这篇3年前的章!大家也要给予大力支持! 5-27

  • 作者:流星剑鱼
  • 2019-05-27 23:29:04
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影响力  吧龄 5.3年 

发表于 2016-07-30 11:21:35 股吧网页版

利好无数 就是不涨!试论 【比亚迪(002594)股吧】 最大的空头在哪里? 84 7-30

比亚迪


去年以来,随着 比亚迪 的新能源汽车开始迅速走向中国与世界, 比亚迪 的利好开始无数!光环无数!神洲大地有名,世界更有名!王传福和中国的,世界的领导人密切接触如“家常便饭”!“新能源汽车世界第一”早已闻名暇耳,响彻云霄!无数的投资者对比亚迪趋之若骛。但是,就是因为长期不涨又失望离去!
比亚迪究竟怎么啦?究竟怎么啦?
这个问题就象“哥德巴赫猜想”一样,吸引着无数人的大脑神经彻夜难眠!想不通!真的想不通!无数篇从基本面,到技术面来分析这个百思不得其解的,资本市场罕见的现象的章,进行过各种各样的剖析。但是,都是事是而非!好象谁都有理,又好象不准!
很多的人无法从比亚迪的基本面来找因。因为它的基本面实在是太好啦!好到5天以内连拿两个世界级的大标,一个世界级的大增发,几乎又一次玩“空手道”,白弄来144个亿的宝贵资金!按照道理,就这三个超级的,世界级的大利好叠加在一起,三个,五个的涨停板实在属于“小儿科”!
但是。。。。。。???
难道真的有什么“恶势力”在一直压着比亚迪吗?
经过我们反复从盘面分析,真的不出来!自从今年的4月22日股价一度冲到65。50元以后,一直在利好无数的情况下,弱势无量震荡36周!只有小量的资金在进进出出。根本不出来有什么“恶势力”在压什么盘!更没有见有很大的资金在连续向上吃货或者扫货!
由此可见,最大的空头并没有来自场外!很显然,最大的空头是多方的力量不强大!没有大资金在利好无数的情况下,去拉抬比亚迪的股价!
那么,又为什么出现这样的情况呢?比亚迪的利好还少吗?还不够大吗?
为了揭穿这个迷,我们先向大家讲一个很俗的,非常不好笑的故事:
很久以前,有一相依为命的哥俩。。。。《实在太俗啦 哈哈,大家别笑 》 
有一天,哥哥对弟弟说:“你现在先借我一笔钱,做生意用,等将来我有钱了,会回报你的”。
弟弟相了哥哥,毫不犹豫地借了哥哥一笔钱。哥哥用这笔钱还真的很努力,还真的发了一笔横财!但是,几年过去了。也没有见哥哥给弟弟什么回报!每当弟弟提回报的时侯,哥哥总是对弟弟说:“现在生意需要钱,没有钱,都投生意里去啦”“以后再说”!。。。
又过了几年,哥哥又向弟弟借一笔更多的大钱!说是要开发什么“世界第一”东西!并且还对弟弟承诺:“等我将来业绩好了,我有钱了。你自然就好了《请注意他的话是怎么样说的》”。
弟弟在哥哥的情份上,默默地又掏出来自己的血汗钱给了哥哥,想着哥哥刚刚说的话,悄悄地离开了!
故事讲到这里,大家也应该明白了!
那个哥哥其实就是比亚迪!弟弟就是股民!
在这里,我们请大家一数据:
| 初发新股 |
| 发行新股募资总额(万元) | 142200.00 |
| 再融资 |
| 配股次数 | - | 募资总额(万元) | - |
| 增发次数 | 1 | 募资总额(万元) | 1447299.99 |
| 发转债次数 | - | 募资总额(万元) | - |
| 再融资募资总额(万元) | 1447299.99 |
| 派现 |
| 派现次数 | 1 | 派现总额(万元) | 12380.00 |
| 扩股 |
| 送转股次数 | - | 股本扩张倍数 | 0.33 |
统计比较
| 总融资总额(万元) | 1589499.99 |
| 总派现总额(万元) | 12380.00 |
| 总派现总额与总融资总额之比 | 0.01 |
| 上市公司排名 | 3346 |
| 股本扩张倍数 | 0.33 |
| 上市公司排名 | 2787 |
从上面图表中,可以出来,比亚迪A股2011年上市以来,从A股市场共拿走 1589499.99万元的资金,从H股还拿走420000万元的资金。几乎是200个亿!但是,前年只是为了以后搞增发,才象征性地拿出来1。2个亿来对付一下投资者! 总派现总额与总融资总额之比 还不到 0.01 ! 
5年以来,比亚迪几乎就是根本没有分过红,送过股!
最近这几年,每当投资者纷纷要求比亚迪分红时,比亚迪的回答是“现在事业发展需要,钱紧!没有钱!”
每当投资者提出“如果没有钱就送股吧!”“我们体谅比亚迪的难处,我们更希望送股!”而比亚迪对这个要求更是“理都不理”!“没有听见”!甚至还说什么“国外不适兴送股!”“港股股东对送股不同意!不感兴趣”!
这几年,比亚迪对投资者反复说的一句话,就是“我们用业绩来回报投资者”!《多象那个哥哥说的话!》
如果对弟弟一毛不拔, 哥哥再有钱,和弟弟有什么关系吗? 
“业绩”就是等于“回报”吗?
我们曾经在今年4月4日给比亚迪的《大力提高比亚迪汽车的颜值与股价是目前当务之急》建议中,反复希望王传福要重视A股市场广大投资者的利益和建议。重视A股市场的炒作规律。以A股市场为重心。在目前资金不足的情况下,应该采用反复送股的方法,降低比亚迪的股价,通过送股除权,添权,再送股除权,再添权的方法,既做大比亚迪的市值,也让股民通过差价真正赚大钱。一举两得,何乐不为?
但是,现在王传福脑袋里都是新能源汽车!投资者的建议老是听不进去!对证券市场的知识除了明白如何增发以外,其他又一窍不通。只知道需要钱了找市场《就象故事里的哥哥找弟弟一样》,然后钱到手了,既不分红,也不送股!
其实,送多少股,分多少红,那是能力问题,技术问题!投资者会通情达理的!
但是,送不送,分不分,那就是对投资者诉求的态度问题,则问题!
2015年年底,锂电产业链上的赣锋,天齐,融捷, 【多氟多(002407)股吧】 ,中通等很多的上市公司 为了回报2015年在股灾中遭到了惨重损失,但是仍然坚持在场的机构,纷纷在今年提出了优厚的送红股。所以,这些机构便投之以李,报之以桃!
纷纷让这些上市公司拉成为大牛股!真是机构,股民与公司皆大欢喜!
那么,反观比亚迪呢?事情都清楚,我们就不再罗嗦了,曾经发生过的事情,其实大家都清楚。
一个长期只顾自己利益,不会兼顾投资者利益,不会进行优厚的送红股,哪里有大机构舍得掏银子来拉你的股价?哪里有坚决做多的激情?
说到这里,我们的结论就是:
利好无数 就是不涨,比亚迪最大的空头就是比亚迪自己,就是王传福的头脑没有开窍!
现在,比亚迪2016年的中期业绩报告即将出台。希望广大比亚迪投资者拿出比亚迪的粉丝要求比亚迪“改车标”一样的勇气,通过各种各样的方法来反映自己的诉求。那么艰难地的“车标”都改了。分红送股有那么难吗?
作者: 上海证券深圳福华营业部 葛诚。


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