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上汽大众ID.4 X/比亚迪宋PLUS DM-i上市;戴雷或加盟恒大汽车

  • 作者:goldenjing
  • 2021-03-26 11:41:11
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1、恒大汽车2020年全年营收154.87亿元 新能源汽车版块收入为1.88亿元

3月25日,恒大汽车发布2020年全年业绩报告,这是恒大汽车自成立之后第二次发布年报,根据年报显示,恒大汽车2020年总营收154.87亿元,同比上涨175%。新能源汽车业务的收入为1.88亿元,毛利润为-1.18亿元,净利润为-52.20亿元。恒大汽车管理层在业绩发布会上透露,公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元,在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。

来源新浪汽车

2、前拜腾首席执行官戴雷或加盟恒大汽车

3月25日,消息人士表示,前BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷,将赴恒大汽车任职。

来源易车网

3、贾鸣镝将调任上汽奥迪,俞经民赴任上汽大众

3月24日,据HD Auto报道,上汽大众销售公司总经理贾鸣镝或将于近日卸任大众品牌市场和销售管理工作,全力主持上汽奥迪管理工作,上汽乘用车公司副总经理俞经民将调任上汽大众。

来源第一电动网

4、纬湃科技将为现代汽车供应800伏碳化硅逆变器

全球汽车电气化领域的领先供应商纬湃科技,近日斩获了一笔数亿欧元的新型高压部件订单。纬湃科技将首次为现代汽车集团的新型电动汽车平台量产800伏碳化硅逆变器。

来源第一电动网

5、新专利显示苹果汽车使用红外大灯 夜间视距增加3倍

Beta报道,苹果公司今天获得了一项夜视系统专利,该系统结合了可见光、近红外(NIR)和长波红外(LWIR)传感器,可以全面观察前方的情况。苹果的汽车计划目前还不清楚,不过如果该公司打算销售整车,那么需要准备好提供40年的支持。苹果通常会在产品停产5到7年后宣布产品过时,届时不再提供零件或维修服务。

来源Beta

6、上汽大众ID.4 X正式上市交付 售价19.99-27.29万元

月25日,上汽大众ID.4 X在上海外滩国际电竞化中心正式上市,全系共有6款车型可供选择,补贴后售价为19.99—27.29万元。作为大众首款MEB平台下的国产纯电SUV,ID.4 X自去年11月份开启预售以来一直备受关注,今天终于正式上市并开启交付。

来源第一电动网

7、比亚迪宋PLUS DM-i正式上市 售价14.68万-16.98万元

3月25日,比亚迪DM-i超级混动系列的第二款车型,宋PLUS DM-i正式上市了。新车定位紧凑级插电式混动SUV,共有4个版本可选,纯电最高续航里程分别为51km和110km,综合续航里程为1150km和1200km,售价区间为14.68万至16.98万元。

来源第一电动网

8、最大续航708km 极狐阿尔法S开启预售

第一电动网从极狐官方获悉,3月25日,ARCFOX极狐品牌下纯电动轿车阿尔法S正式开启预售,订金2000元充抵5倍购车现金。新车定位于中大型轿车,最大续航里程708km,即将在上海车展上市。

来源第一电动网

9、上海车展发布 智己汽车全新概念车草图

日前,智己汽车官方对外公布了一款全新概念车的设计草图,据悉该车由著名建筑事务所Heatherwick Studio设计,其将会在4月19日开幕的上海车展期间发布,未来有望量产。

来源汽车之家

10、LG股东批准与麦格纳成立电动车零部件合资公司

据外媒报道,3月24日,LG电子的股东正式批准了该公司分拆电动汽车动力总成部门的计划,以与加拿大汽车零部件生产商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)成立一家合资企业。

来源盖世汽车

11、含多款DM-i/EV产品 比亚迪新车规划曝光

近日,我们从相关渠道获悉了比亚迪2021年-2023年的新能源车型规划,其中涉及到三款DM-i车型(中国市场)和5款纯电动车型(亚太地区)。在纯电动车(EV)领域,比亚迪计划到2023年推出5款车型。其中2021年底前将推出两款车型――一款小型SUV,一款小型掀背车;在2022年年中将推出一款中型掀背车;2022年第三季度/第四季度推出一款中型车;而在2023年第一季度将推出一款中型SUV,这五款车型全部都会是纯电动车型。

来源汽车之家

12、特斯拉回应Model Y涨价生产制造成本上涨所致

3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,在售Model Y价格上调8000元,即日生效,已订购客户不受此次调价影响。特斯拉相关负责人接受采 访时表示本次调价,主要是受公司生产制造成本上涨的影响。对包括国产Model 3在内的其他中国在售车型,公司暂无涨价计划。

来源第一电动网

13、斯柯达未来5年将投25亿欧元 14亿用于电动汽车

据外媒报道,大众集团旗下品牌、捷克汽车制造商斯柯达在3月24日表示,将在未来5年内投资大约25亿欧元用于未来技术的研发,其中一半以上将投资于电动汽车。斯柯达计划在电动汽车发展方面投资14亿欧元,这是其五年投资计划的一部分。其他的投资还将用于数字化活动和工厂的现代化。

来源盖世汽车

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