致敬未来（叁）

       仿佛全世界都在等我们，幸好我们终于赶上了。

       本人生于1980年代，童年的时期，记得马路上是没有什么轿车的，当年城市里主要的交通工具还是单车，在单车洪流包围着三三两两的大公交，这就是当时城市主干道的主要景色。任何一个普通国人在那个时间到被出租车堵塞得水泄不通的纽约第五大道街景照片，大概都会认为那是离我们遥不可及的“科幻片“。整个80年代 ，西方城市的发达程度给人们铭刻了一种似乎我们永远也追不上的认知。

       然而我们身边一切的变化从90年代开始剧烈的加速。大城市的单车洪流逐渐被摩托车洪流所替代，大城市的街景跟今天的越南倒有几分相似，每个路口都是密密麻麻黑压压一片的摩托车。03之后家庭轿车开始普及，比亚迪的王传福正是踏准了我国轿车进入家庭的历史节拍，用一款外观讨巧F3轿车大杀四方，奠定了比亚迪汽车的基业。目前中国的汽车产量已占全球份额的28%位居世界第一。同时，2020年中国的钢产量将首次突破十亿吨大关。

       2008年8月1日，随着京津城际铁路开通运营，中国大陆大踏步跨入高铁时代，通过短短十二年的跨越式发展，2019年中国高铁通车里程已经超过3.5万公里，目前全球高铁运营里程占比的七成以上都在中国。从四纵四横向八纵八横发展的高铁网络，到全球规模最大、超过14.3万公里的高速公路网络，再到全球排名第一的城市轨道交通网络、全球最大的集装箱吞吐量的港口设施、世界第一特高压输电网络以及新能源发电设施，中国的交通能源基础设施建设已从量变积累到质变的阶段。

       从EAST托卡马克到长征五号运载火箭，我们的大科学装置水平和规模都极大的缩小了与西方发达国家的差距，从量子通到5G， 中国的基础科学研究同样也从当年的望尘莫及一路追赶到望其项背甚至偶有领先。

       以上所有的一切，都发生在1990~2020这短短的30年里，很多领域里已经发生了质的飞跃。

       是这三十年的光速发展，奠定了2020年中国抗疫胜利的物资基础，事实倒逼着我们所有人，特别是股票投资者要进行思想大解放，“厉害了，我的国”并不是无脑吹，而是钢铁一般的事实。只有真正从自身认知的角度转过这个弯来，意识到真实的现状，我们才能真正睁开眼睛重新审视世界，审视自身，审视自己的持仓标的。