stevenvivian
乘用车VCU，联合电子市场份额接近40%，短期内优势比较明显，另一方面主机厂自供VCU也相对普遍，TOP10上榜厂家中包括特斯拉、比亚迪、奇瑞、威马、长安，一半的OEM均有自产VCU，不过长安近期自产比例有下降的趋势，未来采购策略将如何暂时还不得而知。
而乘用车OBC市场，除了比亚迪，基本以第三方供应商提供为主，威迈斯本月占据top1位置，其研发与技术实力都比较强，但目前份额与第二位非常接近，优势还不太突出。此外，富特、欣锐、台达等第三方企业相对客户数量也较多，未来还有一定发挥空间。此外，新美亚、法雷奥西门子等外资品牌配套供应商，随着外资品牌车型数量不断攀升，份额也在持续增长中。
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而乘用车OBC市场，除了比亚迪，基本以第三方供应商提供为主，威迈斯本月占据top1位置，其研发与技术实力都比较强，但目前份额与第二位非常接近，优势还不太突出。此外，富特、欣锐、台达等第三方企业相对客户数量也较多，未来还有一定发挥空间。此外，新美亚、法雷奥西门子等外资品牌配套供应商，随着外资品牌车型数量不断攀升，份额也在持续增长中。
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