出厂价
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答: 本公司的前身深圳市比亚迪详情>>
答:每股资本公积金是:21.31元详情>>
答:比亚迪的子公司有:25个,分别是:详情>>
答:比亚迪所属板块是 上游行业:交详情>>
答:2023-07-28详情>>
中船系概念逆势上涨,中国船舶以涨幅5.01%领涨中船系概念
游艇概念逆势走强,概念龙头股中国船舶涨幅5.01%领涨
目前船舶行业大幅上涨5.99%收出穿头破脚大阳线,目前处于上涨趋势
柔性直流输电概念逆势上涨,概念龙头股保变电气涨幅9.94%领涨
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好中国汽车行业。个人认为,汽车是仅次于房产的第二
个人认为,汽车是仅次于房产的第二大国民刚需。所以在汽车行业的需求还是比较旺盛的。
首先,中低端车市场,随着三四线下沉市场消费力崛起,汽车市场也迎来了新的突破口与机遇,而且像哈佛、比亚迪电动系列等中低端品牌也都是以此类目标群体为目标,快速占据市场的。从抖音、快手、拼多多的崛起,我们就可以到下沉市场的消费力多么恐怖。包括今年过年回老家,身边也不缺乏很多90初的男性朋友,事业刚刚稳定,积蓄不多,都有首部车购车需求,大多也是以哈佛、帝豪等品牌为主。
另外,高端车市场目前大部分被外国品牌占有,虽然说短期内还是被外国品牌持续占有,但是随着国力崛起,科技崛起,制造越来越精细化,个人认为国产高端汽车品牌崛起还是可以期待的。
最后,电动车领域,我认为这个领域还是比较受政策影响的,如果像一线城市、新一线城市放开指标,或者电车基础充电设施逐步完善,还是会涌现出很多购买电动车需求的。
最后,个人认为经济周期下行只会影响更换车辆需求、或者购车用户吧高端车需求降为低端车需求等以此类推,所以长期来,90后慢慢崛起,新的一批刚需购车用户也逐渐浮出水面,所以整体还是比较好中国汽车行业。
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