都弄
特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池的消息引爆了资本圈。
寒锐钴业(300618)华友钴业(603799)双双跌停。
钴是电动汽车电池中最昂贵的金属元素之一,无钴电池可能就是磷酸铁锂电池,成本要便宜很多。
但是,磷酸铁锂电池相对于镍钴铝电池和镍锰钴电池是一种“低端电池”,不仅能量密度低,据说安全性也低。
由于电池是电动汽车最重要的部分,如果特斯拉在中国使用低端的电池,那么瞬间掉价,和比亚迪区别不大。
比亚迪就是主要使用磷酸铁锂电池和三元锂电池。
这应该是一个战略选择,而不是技术选择。
如此选择的因是什么?
最主要因应该是用低端电池配低端Model3,降价和竞争对手抢市场。
可是,很难讲这是一个正确的战略选择。
因为特斯拉一直以来都是生产多少卖多少,愁的是产能不足而不是销量不够。
此时进行低价竞争策略毫无必要。
次要因素可能是要降低成本,提高毛利率,使得一直以来的亏损变成盈利。
但是,用降低产品性能来实现盈利是因小失大因短失长,用技术进步来降低成本提高盈利才是正途。
不是说苹果手机变成小米手机销量和盈利就能上的去。
反倒有可能变成“垃圾”被人抛弃。
我觉得长期来讲这对特斯拉不是利好,反倒对竞争对手们来说是个利好。
来源财道
作者CRFA孙磊
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答:比亚迪的注册资金是:29.11亿元详情>>
答:展望二零二零年,受新型冠状病毒详情>>
答:以公司总股本291114.2855万股为详情>>
答:【比亚迪(002594) 今日主力资详情>>
答:每股资本公积金是:21.31元详情>>
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都弄
无钴电池是“低端电池”
特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池的消息引爆了资本圈。
寒锐钴业(300618)华友钴业(603799)双双跌停。
钴是电动汽车电池中最昂贵的金属元素之一,无钴电池可能就是磷酸铁锂电池,成本要便宜很多。
但是,磷酸铁锂电池相对于镍钴铝电池和镍锰钴电池是一种“低端电池”,不仅能量密度低,据说安全性也低。
由于电池是电动汽车最重要的部分,如果特斯拉在中国使用低端的电池,那么瞬间掉价,和比亚迪区别不大。
比亚迪就是主要使用磷酸铁锂电池和三元锂电池。
这应该是一个战略选择,而不是技术选择。
如此选择的因是什么?
最主要因应该是用低端电池配低端Model3,降价和竞争对手抢市场。
可是,很难讲这是一个正确的战略选择。
因为特斯拉一直以来都是生产多少卖多少,愁的是产能不足而不是销量不够。
此时进行低价竞争策略毫无必要。
次要因素可能是要降低成本,提高毛利率,使得一直以来的亏损变成盈利。
但是,用降低产品性能来实现盈利是因小失大因短失长,用技术进步来降低成本提高盈利才是正途。
不是说苹果手机变成小米手机销量和盈利就能上的去。
反倒有可能变成“垃圾”被人抛弃。
我觉得长期来讲这对特斯拉不是利好,反倒对竞争对手们来说是个利好。
来源财道
作者CRFA孙磊
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