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古城小峰
20220128 下跌中如何控制回撤？
截止昨日收盘最大回撤已经达到了13.40%。刚开始认为的是以上涨趋势的股票来做轮动可以抵御住大盘的回撤，可是在分仓8个票的情况下回撤还是止不住。期间也换过行业etf进行轮动，但是当整体下跌时etf也行不通。
再当5日下穿20日线时半仓的银华日利基金，买4个票，两个上升趋势和两个不创新低的反弹票。而且下跌趋势中以低估值近几年大幅下跌的股票为主。
对于卖点如何再优化？
对于低估反弹无具体验证的逻辑的股票，一定程度不要买第三次或三次以后的回踩20日线票，反弹只是反弹，空间有一定的限度。三次以后下跌概率大幅上升。最好是买第一次或第二次的回踩的低估值票。
今日持仓
中国国航
航空股最近一直走得不错，再一次上升中第二次回撤20日线，因为有回暖预期，加上前期爆炒新冠药，可能资金已经从药到了复苏后。踩20日线买1/8仓位。
明阳智能
风电反弹异动，不创新低前持有，未连接20日线，1/16仓位。
多氟多
宁德时代开启反弹，多氟多已经有反弹迹象，连接20线，不创新低持有，1/8仓位。
中国交建
多个建筑低估中字头走上升趋势，已经差不多是第三次回踩了，感觉低估已经到头，接下来应该是超跌的票反弹为主。1/8仓位。
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