【五行动力？动力电池】CATL/BYD/国轩/亿纬/孚能/欣旺达/捷威等20家企业产能盘

摘要CATL/BYD/国轩/亿纬/孚能/欣旺达/捷威等20家企业产能盘

当前新能源汽车正处于蓬勃发展期，但行业仍面临高端动力电池产能不足的困境，因此龙头企业纷纷加码扩产，为燃油车退出后的市场进行布局，尤其是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等头部企业，纷纷加码扩产。

以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。（注息来源公开资料、仅供参考）

宁德时代

目前，宁德时代拥有福建宁德、江苏溧阳、青海西宁三大生产基地加一个德国海外生产基地，在四川宜宾新建的基地也已经开工建设，此外，宁德时代还与上汽、广汽、东风、一汽等合资建设产能。

具体来，福建宁德基地规划产能30GWh，目前已达产26GWh；江苏溧阳工厂初期规划总产能10GWh，已于2018年6月建成投产，目前产能可达5GWh，2018年末，宁德时代规划在有基础上新增设计产能40GWh，整个溧阳基地规划产能达50GWh；青海西宁工厂湖西锂电池项目规划产能24GWh，今年4月宁德时代公告称拟再扩建15GWh产能，整个西宁基地总规划产能接近40GWh，目前已达产8GWh。

10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，预计2022年可实现14GWh的电池产能。宁德时代还宣布，计划将德国工厂的产能从计划的2022年14GWh提升至2026年100GWh。

12月24日，宁德时代四川宜宾动力电池项目正式开工，该项目总投资100亿元，建成后产能可达30GWh。该项目将分两期建设，项目一期自开工建设起不超过 26 个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。

合资公司方面，与上汽合资建设项目规划总产能36GWh，其中一期总投资100亿元，已达产18GWh；与广汽集团合资成立了时代广汽，计划投资46.26亿元在广州建电池生产基地，项目建设周期约24个月，目前正在建设中；与东风合资建设规划产能约10GWh；4月公告，时代一汽将在宁德霞浦投资44亿建约14GWh产能。

总体来，到年底宁德时代总产能预计达到40GWh，宁德、江苏、西宁、四川、德国五大生产基地合计规划产能达到250GWh，算上合资公司规划产能，将超过300GWh。

比亚迪

目前，比亚迪拥有深圳、惠州、青海等动力电池生产基地，在重庆、长沙、西安规划建设电池厂，此外，还与长安汽车合资建设产能。

具体来，目前比亚迪深圳工厂产能约14GWh、惠州工厂2GWh、青海工厂可达24GWh，总产能达到40GWh。

新建产能方面，2018年8月年产能20GWh动力电池项目落户重庆璧山，总投资100亿元，该项目已于今年2月开工建设；2018年9月，30GWh动力电池项目落户西安，投资124亿元；今年5月28日，长沙宁乡基地开工建设，总投资50亿元，年产能为20GWh。

合资产能方面，2018年7月，与长安汽车签约，规划共建一期、二期共10GWh产能。

总体来，到年底比亚迪总产能预计达40GWh，规划新建产能90gWh，加上合资公司产能，未来比亚迪总产能将达140GWh。

国轩高科

目前国轩高科拥有合肥、青岛、唐山等生产基地，还在南京、唐山、庐江等地新建产能，此外还与上海电气在南通合建产能，到年底，国轩高科总产能将达到16GWh。

2018年12月在南京规划建设15GWh产能，一期5GWh正在建设，预计年底建成试投产，目前已经在开始调试产线。

11月18日，国轩高科公告称，拟在唐山新建产能7GWh，预计总投资55亿元，项目投资建设周期2年左右，预计2021年第三季度全面建成并于四季度投产。

2018年12月26日，上海电气国轩储能项目在南通奠基，规划年产8GWh将于2019年第四季度投产，总投资达30亿元。

力神

力神电池目前拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地，具有16GWh的锂电池产能，公司计划到2020年形成30GWh的产能，到2025年形成50GWh的产能。

12月9日，东风力神一期项目建成投产，该项目总投资5亿元，2018年9月开工建设，项目分两期，一期产能1.5GWh、二期2.5GWh。

4月29日，力神青岛基地一期投产，一期总投资15.7亿元，设计年产能4GWh，二期总产能将达到10GWh。

中航锂电

目前，中航锂电拥有常州、洛阳两大产业基地，已建产能11GWh。6月30日，中航锂电20GWh动力电池项目落户厦门，该项目总投资100亿元，未来，中航锂电规划年产能将超过100GWh。

亿纬锂能

亿纬锂能拥有惠州、荆门等生产基地，到年底总产能预计达14GWh，到2020年总产能达26GWh，到2021年，总产能将较2020年翻一番，达到52GWh。

9月26日，亿纬锂能发布公告称，拟与SKI合资建设20-25GWh产能软包电池，公司出资约39亿元。

3月28日，亿纬锂能旗下子公司亿纬集能6GWh三元软包电池二期项目动工，投资额为30亿元，预计将于2020年6月投产，一期3GWh已达产。

孚能科技

目前孚能科技拥有江西赣州、江苏镇江与德国三大生产基地。到年底孚能科技总产能产能将达到20GWh，2020年将达到40GWh。同时，预计欧洲工厂将于2020年建成投产，到2020年全球总产能将达到60GWh。

孚能科技在江西赣州的三期项目合计产能达到20GWh，2018年以来，孚能科技陆续启动了镇江一期和镇江二期项目，后续将启动三期项目，合计产能24GWh。其中，一期和二期项目预计在2020年陆续达产。

德国工厂目前已完成初步选址，该项目总投资约46.4亿元，首期产能6GWh，到2022年正式投产，未来该工厂还将进一步升级产能至10GWh。

鹏辉

目前鹏辉能源整体产能7GWh左右，此外，常州鹏辉一期计划投入10亿元，新建产能2GWh，预计年底完成建设，2020年初投产。

卡耐

目前卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京（在建）四个生产基地和一个日本海外分公司，未来还将拓展扩建第五大生产基地。预计今年公司产能将达13GWh，根据规划，未来三年卡耐新能源产能将达15GWh。

比克

比克电池拥有深圳、郑州等生产基地，总产能13GWh左右，规划2020年达到20 GWh。

欣旺达

到2019年底欣旺达动力电池产能将达到10GWh，规划到2020年达到20GWh，未来扩充至55GWh。

今年3月27日，欣旺达与南京市溧水区人民政府、华夏幸福等签署了合作协议，欣旺达将与华夏幸福共同组建合资公司，该项目计划总投入120亿元，总项目达产后可形成 30GWh的产能。

捷威

捷威拥有天津西青、江苏盐城两个生产基地，目前产能在8GWh左右，此外还与嘉兴基地正在建设中，捷威盐城、嘉兴两大基地合计在建及规划产能超过30GWh。

7月18日，捷威盐城基地一期2.5GWh正式投产，该项目计划总投资60亿元，规划产能10GWh，二期2.5GWh计划2020年上半年投产。

捷威嘉兴生产基地已于2019年上半年启动建设，该项目总体规划投资超100亿元，计划建设产能20GWh的动力电池生产基地。

万向

到年底万向产能将达到8GWh，目前，万向创新聚能城正式启动，预计2020年初将新增17GWh以上的产能，整个2平方公里电芯制造基地后续产能将达到80Gwh以上。

多氟多

目前，多氟多锂电池产能2GWh左右，在扩建4GWh生产线，规划10GWh生产线，其子公司多氟多焦作新能源投建的年产3亿Ah能量型动力锂电池组项目也在2018年7月基本建成。

盟固利

6月18日，荣盛盟固利动力电池二期项目开工，规划产能为6GWh，计划于明年6月建成投产。天津工厂一期3GWh动力电池项目已于2018年10月投产，待二期建成投产盟固利天津工厂动力电池产能将达到9GWh。

微宏动力

微宏动力具备5GWh左右生产能力，目前公司已启动三期项目，分批建设锂电池材料、电池单体、电池系统产业化项目，预计新增产能11GWh。

桑顿

目前桑顿已具备年9GWh的年产能规模，5月31日，桑顿新能源对外发布招标公告，公司正在建设8GWh软包电芯生产线，预计达产后桑顿总产能将超17GWh。

塔菲尔

预计2019年底达到6GWh，公司规划在2020年底达到14GWh，到2021年底达到24GWh，到2022年底达到38GWh。

星恒电源

目前星恒电源产能约11GWh，2018年3月，星恒电源滁州动力电池项目签约，该项目计划总投资100亿元，分四期建设，整体项目建设将于2022年全部完成，建成产能达到25GWh。

蜂巢能源

7月9日，蜂巢能源举行产品及战略发布会宣布，将于2025年在全球实现约120GWh电池产能布局，包括中国三地工厂共76GWh、欧洲制造工厂的24GWh，以及北美制造工厂的20GWh。

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