【中信建投汽车日报】2018年9月24日 星期一

满月飞天镜，团圆家家情。

值此佳节，中信建投汽车余海坤团队祝您和家人中秋快乐，幸福安康。

【中信建投汽车日报】

2018年9月24日 星期一

团队联系人：余海坤18514030006（电话同微信）

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板块走势

【A股走势】

截至21日收盘，汽车板指数上涨3.17%，上证综指上涨2.50%，深证成指上涨2.13%，创业板指上涨1.69%

【涨幅前三】

一汽夏利（10.16%）、合力科技（10.01%）、宁波高发（9.99%）

【跌幅前三】

特力A（-5.01%）、斯太尔（-2.00%）、猛狮科技（-1.98%）

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公司要闻

中内配：关于控股股东部分股份解除质押、补充质押及延期购回的公告

中内配集团股份有限公司（以下简称“公司”）于 2018 年 9 月 21 日接到公司控股股东、董事长薛德龙先生的通知，薛德龙先生将其持有的本公司部分股份办理了解除质押、补充质押及延期购回手续。薛德龙先生解除质押3,800,000股，占其所持股份比例3.52%，又将其补充质押给国泰君安证券股份有限公司，到期日2019年1月31日，同时薛德龙先生将其质押给中证券股份有限公司，定于2018年9月21日到期的10,000,000股延迟到期到2019年9月20日，占其持股比例9.27%。截至本公告日，薛德龙先生持有本公司股份 107,869,305 股，占公司总股本的 17.74% 。本次质押后，薛德龙先生累计质押其持有的公司股份为 70,000,000股，占其持有本公司股份总数的 64.89%，占公司总股本的 11.51%。

新泉股份：控股股东及其一致行动人减持公司可转换公司债券的公告

2018年9月21日，公司接到新泉投资和唐志华先生通知，2018年7月11日至9月21日期间，新泉投资和唐志华先生通过上海证券交易所系统出售其所持有的新泉转债合计450,000张，占发行总量的10%。其中，2018年7月11日至7月12日期间，唐志华先生通过上海证券交易所系统出售其所持有的新泉转债181,080张；2018年8月30日至9月21日期间，新泉投资通过上海证券交易所系统出售其所持有的新泉转债268,920张。本次减持后，唐志华先生不再持有新泉转债，公司控股股东新泉投资持有新泉转债1,220,800张，占发行总量的27.13%。

赛轮金宇：关于股东补充质押的公告

新华联控股于2018年9月20日将10,000,000股（占公司总股本的0.37%）无限售流通股质押给浙商银行，作为对前期股权质押的补充质押。质押期限为2018年9月20日至申请解除质押登记日止，相关手续已办理完成。

截至2018年9月21日收盘，新华联控股直接持有公司股份383,920,401股，占公司总股本的比例为14.21%。新华联控股通过陕国投•聚宝盆39号证券投资集合资金信托计划持有公司股份15,798,640股，其一致行动人长石投资有限公司持有公司股份5,500,068股。新华联控股及其一致行动人共计持有公司股份405,219,109股，占公司总股本的比例为15%。本次质押后，新华联控股累计质押公司股份223,087,774股，占其直接持有公司股份总数的58.11%，占公司总股本的比例为8.26%。

登云股份：关于美国对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税对公司影响情况的公告

公司对美国出口销售收入占公司总销售收入的比重超过了40%。公司将与相关客户进行协商，力争所加征关税由客户承担，但不排除出现客户不愿承担加征关税的情形。若公司须部分承担或全部承担加征关税，将对公司出口美国产品的毛利率造成较大的影响，进而影响公司的整体经营业绩。

隆鑫通用：关于在广东从化设立全资子公司的公告

根据重庆华康资产评估土地房地产估价有限责任公司出具的评估报告（编号：重康评报字（2018）第251号），截至评估基准日2018年7月31日，隆鑫机车自有土地使用权及地上建筑物等实物资产的评估值为人民币14,505.01万元。隆鑫机车拟以前述土地使用权及房产等资产作为出资，投资设立新公司，其中人民币1,000万元作为实收资本,剩余人民币13,505.01万元计入资本公积。本次投资完成后，新公司为隆鑫机车的全资子公司。

投资项目预计总投资人民币14,505.01万元，全部为隆鑫机车自有土地使用权及地上建筑物等实物资产。

万丰奥威：关于增资印度万丰暨投资年产300万套铝合金车轮项目的公告

为进一步提升市场占有率，巩固与主机厂之间的战略合作关系，降低贸易壁垒风险，公司在印度万丰新增投资年产300万套铝合金车轮项目，项目投资总额11,696.25万元，其中浙江万丰摩轮有限公司（以下简称“万丰摩轮”）及广东万丰摩轮有限公司（以下简称“广东摩轮”）分别对印度万丰增资1,584万美元（折合人民币10,850万元）、和16万美元（折合人民币110万元），其余资金由印度万丰自筹解决。

万丰奥威：关于公司非公开发行股票申请获得中国证监会受理的公告

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（以下简称“公司”）于2018年9月21日收到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）出具的《中国证监会行政许可申请受理单》（受理序号：181374号），中国证监会依法对公司提交的《上市公司非公开发行新股核准》申请材料进行了审，认为该申请材料齐全，符合法定形式，对该行政许可申请予以受理。

奥特佳：发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金报告书(草案)

本次交易中，奥特佳拟通过发行股份及支付现金的方式购买任曌华、任韶清、新余国电持有的国电赛思100%的股权，交易对价为72,800万元。其中以发行股份的方式支付交易对价的60%，总计43,680万元，总计发行股份数量为130,388,058股；以现金方式支付交易对价的40%，总计29,120万元。同时，奥特佳拟通过询价方式向其他不超过10名特定投资者发行股份募集配套资金，募集配套资金总额不超过43,680万元，不超过本次交易中以发行股份方式购买资产的交易价格的100.00%。募集配套资金发行股份数量不超过本次交易前上市公司总股本的20%，即不超过626,271,883股。所募集的配套资金拟用于支付本次交易中的全部现金对价、车载双向电源生产线建设项目、新能源乘用车车载电源研发中心建设项目以及本次交易税费、中介费。

万里扬：关于控股股东股票质押式回购交易到期购回交易的公告

浙江万里扬股份有限公司（以下简称“公司”）收到控股股东万里扬集团有限公司（以下简称“万里扬集团”）将其于2017年10月9日进行的股票质押式回购交易的股份进行了到期回购交易的通知，回购质押给国泰君安股份有限公司的42,000,000股，占其所持股份比例10.94%。截至本公告日，万里扬集团持有公司384,075,744股，占公司股份总数的28.45%，其中无限售条件流通股339,365,000股，限售股44,710,744股，累计质押其持有的公司股份270,910,744股，占其持有公司股份的70.54%，占公司股份总数的20.07%，尚余113,165,000股未质押。

襄阳轴承：关于上市公司国有股权变动事项获得湖北省国资委审核批准的公告

2018 年 9 月 21 日，公司收到三环集团转来的《湖北省国资委关于襄阳汽车轴承股份有限公司股份间接转让有关问题的批复》（鄂国资产权【2018】110 号），主要内容如下：“本次改制完成后，武汉金凰实业集团有限公司持有三环集团99.97%股权，成为襄阳轴承实际控制人。三环集团仍持有襄阳轴承12840万股股份，占襄阳轴本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 承总股本的27.94%，三环集团变更为非国有股东，取消“SS”标识。”司将继续关注后续事项的进展情况，并及时履行信息披露义务

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行业动态

新能源汽车

9月17日，工信部在官方网站公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号，其中纯电动产品共114户企业262个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共5户企业11个型号，其中新能源乘用车总计51款，包括纯电动乘用车37款，插电式混合动力乘用车14款。本次公告的51款新能源乘用车，上汽集团申报数量最多，有6款车型，威马汽车有5款。插混乘用车数量较上批有所上升，占比27.45%。插混乘用车占比上升，丰田、本田等合资车企推出新能源车型，新能源汽车市场或将进入全面竞争的时代。

https://d1ev.com/news/zhengce/77029

智能驾驶

据外媒报道，美国俄克拉荷马城（Oklahoma City）的杂货买家很快就可通过自动驾驶汽车获取易坏食品。自动驾驶初创公司Udelv宣布与纳尼亚路（Narnia Road）以及Esperanza不动产投资公司合作，为超市供应自动驾驶货车车队。第一辆车将于2019年第一季度交付，到明年年底将部署10辆货车。此类车辆将从Uptown Grocery、Buy For Less、Buy For Less Supermercado和Smart Saver等多家杂货店将食物运送到“服务水平不足市场”的顾客手中。顾客可通过智能手机应用程序下订单。Udelv的送货车是改装的GEM eL XD电动卡车，配备了马力为8.7的电机和20千瓦时的电池组，预计此类车辆的续航里程约为60英里，最高时速为每小时25英里，在再次充电前可进行约40次送货服务。

http://auto.gasgoo.com/News/2018/09/180158575857I70063430C601.shtml

重车企

日前，奥迪在发布e-tron的同时公布了部分新能源车型的规划，其在2025年之前将会推出12款纯电动车型。其中2018年底的洛杉矶车展上，其会推出奥迪e-tron GT概念车。2019年其将推出e-tron Sportback车型。根据官方的规划，到2025年，奥迪将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。其中，SUV车型将包括奥迪e-tron，以及将于2019年首发的奥迪e-tron Sportback。同时，一系列基于经典的Avant及Sportback车身设计的电动车型也将推出。届时，奥迪电动车型阵容将覆盖从紧凑型到中大型车型的各细分市场。未来奥迪旗下的新能源车将会基于四大平台进行打造。其中，大众集团旗下几个品牌合作开发的电动车模块化平台MEB将成为奥迪中低端车型的开发基础，尤其是紧凑型车。同时奥迪宣布还会基于该平台打造中国市场专属车型。

http://auto.gasgoo.com/News/2018/09/18031009109I70063440C102.shtml?area=b&idx=5

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