9月1日丨 众合科技公布,截至2021年8月31日,公司通过回购专用证券账户,以集中竞价方式累计回购了346.8939万股,占公司截至公告日总股本的0.6218%,最高成交价为8.75元/股,最低成交价为6.63元/股,支付的总金额为2499.52万元(不含交易费用),此次回购符合相关法律法规的要求,符合公司既定的回购方案。
7月14日丨众合科技公布,预计2021年半年度归属于上市公司股东的净利润6100万元-7320万元,上年同期亏损7829.06万元。业绩变动的主要原因如下:
1、智慧交通业务交付规模增长,营业收入与毛利额较上年同期有较好提升。
2、报告期半导体硅片订单量和生产负荷饱满,营业收入与毛利率较上年同期提升。
7月1日丨众合科技披露关于2019年股票期权与限制性股票激励计划首次授予的限制性股票第二个解除限售期解除限售股份上市流通的提示性公告,本次解除限售股份的数量为312万股,占公司股本总数的0.5731%。本次限售股份可上市流通日期为2021年7月5日。
7月1日丨众合科技公布,截至2021年6月30日,公司通过回购专用证券账户,以集中竞价方式累计回购了289.4019万股,占公司截至2021年6月30日总股本的0.5316%,最高成交价为7.23元/股,最低成交价为6.63元/股,支付的总金额为1999.60万元(不含交易费用)。
6月7日丨众合科技公布,公司于2021年6月7日召开第八届董事会第二次会议审议通过了《关于深化并落实“一体双翼”整体战略规划方案并强化公司经营责任机制的议案》,独立董事在董事会召开前对上述关联交易事项予以认可,同意提交公司第八届董事会第二次会议审议,并在会上发表了表示同意的独立意见。
在新一轮科技革命和产业变革的时代背景下,公司因势求变,通过调整并整合优势资源,以推动公司高质量、高速度、高效益发展,从而确立了“智慧交通+泛半导体”互促共进的全新“一体双翼”战略。其中,“智慧交通之翼”拟通过参股、收购兼并、合资合作等形式建立智慧交通产业战略联盟,并实现国际化业务拓展;“泛半导体之翼”作为产业数字化、智能化浪潮的上游支撑,在国产化替代、数字化经济带动下,继续推行“一个核心,多个亮点”的产业发展格局,内生与外延并重,打造有特色、自主可控、可持续的泛半导体核心竞争力。
公司作为本体,承担联结“双翼”的重要作用,将以工业互联网为基础、以新兴信息技术为手段,提供智能化的数据服务。公司深耕轨道交通行业多年,充分提炼产业互联网与大数据平台的发展诉求,以芯片和系统级产品为载体,结合对产业的深刻理解与积累,通过高端智造到场景应用的垂直交互整合,推动产品与技术的创新融合和应用,打造产业数字化、智能化的核心能力,着力构建“1+1>2”的多业务互促共进的生态圈。
6月7日丨众合科技公布,公司于2021年6月7日召开第八届董事会第二次会议和第八届监事会第二次会议审议通过了《关于向激励对象首次授予股票期权和限制性股票的议案》,根据《上市公司股权激励管理办法》以及《公司2021年股票期权与限制性股票激励计划(草案)》的规定以及2021年5月18日的公司2020年度股东大会的授权,董事会认为公司2021年股票期权与限制性股票激励计划的授予条件已经成就,同意确定2021年6月7日为公司本次激励计划的授权日/授予日,向76名激励对象首次授予610万份股票期权,行权价格为6.22元/份;向76名激励对象首次授予1600万股限制性股票,授予价格为3.11元/股。
6月1日丨众合科技公布,截至2021年5月31日,公司通过回购专用证券账户,以集中竞价方式累计回购了289.4019万股,占公司总股本的0.5323%,最高成交价为7.23元/股,最低成交价为6.63元/股,支付的总金额约为1999.60万元(不含交易费用)。
6月1日丨众合科技宣布,2021年6月1日,机电产品招投标电子交易平台发布《沈阳地铁二号线南延线工程信号系统集成项目中标结果公告》,确定公司为“沈阳地铁二号线南延线工程信号系统集成项目”的中标供应商,标的金额约为2.27亿元人民币。
答:面对以5G、人工智能等为代表的...详情>>
答:众合科技所属板块是 上游行业...详情>>
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