埃菲尔斜塔
更多调研录音、深度研报请关注: &34;秋天的两只小鸡&34;。
投资要点
行情回顾
板块本周市场表现截至2023年2月3日,申万汽车板块当周上涨5.72%,跑赢沪深300指数6.67个百分点,在申万31个行业中排行第1名;申万汽车板块本月至今累计上涨1.51%,跑赢沪深300指数1.88个百分点,在申万31个行业中排行第6名;申万汽车板块年初至今上涨12.57%,跑赢沪深300指数5.60个百分点,在申万31个行业中排行第3名。
二级板块本周市场表现申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下乘用车板块上涨6.44%,商用车板块上涨6.23%,汽车服务板块上涨3.53%,汽车零部件板块上涨5.51%,摩托车及其他板块上涨3.83%。
个股涨跌情况周涨幅排名前三的公司为成飞集成、嵘泰股份、光洋股份,涨幅分别达40.58%、28.6%和24.69%。周跌幅排名前三的公司为国机汽车、征和工业、保隆科技,跌幅分别为4.04%、2.16%和1.35%。
板块估值估值方面,截至2月3日,申万汽车板块PE TTM为30倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为32倍,汽车零部件板块PE TTM为30倍,乘用车板块PE TTM为29倍,商用车板块PE TTM为33倍,摩托车及其他板块PE TTM为32倍。
汽车行业周观点 近日,国家统计局公布数据显示,2022年汽车制造业利润5319.6亿元,同比增加0.6%,汽车制造业利润率5.7%、较2021年下降0.4个百分点。汽车产业表现韧性十足,利润率持续修复。展望2023年,汽车产业转向电气化趋势保持不变,随着上游原材料价格的回落,叠加后疫情时代市场经济全面复苏,主机厂及零部件供应商业绩有望持续修复,行业利润率水平有望实现低速增长。特斯拉及比亚迪两大新能源头部车企先后发布2022年业绩公告,营收利润实现高增长,预计23年产销保持高增长态势,带动国内上游产业链订单增长,利好相关零部件供应商。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌
长安汽(000625),受益汽车产业“三化”转型及智能座舱领域的优质零部件供应商上声电子(688533),以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商银轮股份(002126)、中鼎股份(000887)、爱柯迪(600933)。
风险提示汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅上涨风险;芯片短缺缓解不及预期风险;疫情反复等事件影响。
来源[东莞证券股份有限公司 黄秀瑜] 日期2023-02-06
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答:以公司总股本131648.9747万股为详情>>
答:橡胶密封件产业属于基础件产业,详情>>
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汽车行业周报2022年汽车制造业利润略有增长
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行情回顾
板块本周市场表现截至2023年2月3日,申万汽车板块当周上涨5.72%,跑赢沪深300指数6.67个百分点,在申万31个行业中排行第1名;申万汽车板块本月至今累计上涨1.51%,跑赢沪深300指数1.88个百分点,在申万31个行业中排行第6名;申万汽车板块年初至今上涨12.57%,跑赢沪深300指数5.60个百分点,在申万31个行业中排行第3名。
二级板块本周市场表现申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下乘用车板块上涨6.44%,商用车板块上涨6.23%,汽车服务板块上涨3.53%,汽车零部件板块上涨5.51%,摩托车及其他板块上涨3.83%。
个股涨跌情况周涨幅排名前三的公司为成飞集成、嵘泰股份、光洋股份,涨幅分别达40.58%、28.6%和24.69%。周跌幅排名前三的公司为国机汽车、征和工业、保隆科技,跌幅分别为4.04%、2.16%和1.35%。
板块估值估值方面,截至2月3日,申万汽车板块PE TTM为30倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为32倍,汽车零部件板块PE TTM为30倍,乘用车板块PE TTM为29倍,商用车板块PE TTM为33倍,摩托车及其他板块PE TTM为32倍。
汽车行业周观点 近日,国家统计局公布数据显示,2022年汽车制造业利润5319.6亿元,同比增加0.6%,汽车制造业利润率5.7%、较2021年下降0.4个百分点。汽车产业表现韧性十足,利润率持续修复。展望2023年,汽车产业转向电气化趋势保持不变,随着上游原材料价格的回落,叠加后疫情时代市场经济全面复苏,主机厂及零部件供应商业绩有望持续修复,行业利润率水平有望实现低速增长。特斯拉及比亚迪两大新能源头部车企先后发布2022年业绩公告,营收利润实现高增长,预计23年产销保持高增长态势,带动国内上游产业链订单增长,利好相关零部件供应商。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌
长安汽(000625),受益汽车产业“三化”转型及智能座舱领域的优质零部件供应商上声电子(688533),以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商银轮股份(002126)、中鼎股份(000887)、爱柯迪(600933)。
风险提示汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅上涨风险;芯片短缺缓解不及预期风险;疫情反复等事件影响。
来源[东莞证券股份有限公司 黄秀瑜] 日期2023-02-06
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