震惊！海马汽车现0销量，是国产汽车发展之殇？

9月4日晚间，【*ST海马(000572)、股吧】发布公告披露8月产销数据。值得关注的是，公司基本型乘用车——也就是轿车，生产量为10，同比下降97.47%； 基本型乘用车销量为0 ，同比下降100%。

从*ST海马8月份产销数据快报来，只能用一个“惨”字来形容。

8月份，公司汽车产量1688辆，同比下滑73.65%；销量1560辆，同比下滑73.96%。1-8月份，汽车产量17240辆，同比下滑62.99%；销量18755辆，同比下滑63.69%。

记得2003年左右，*ST海马生产的福美来曾与北京现代伊兰特、上汽通用别克凯越一起被评为汽车品牌的“新三样”，成功替换了“老三样”上汽大众桑塔纳、一汽大众捷达与东风雪铁龙富康，成为升级品中唯一的一款自主品牌车型。

那时候的福美来在同类型轿车中给大家一种配置好，空间大的感受，销量非常好，普力马车型这款紧凑型MPV上市以后迅速走红，提车加价上万是很平常的事情，据说无锡4S店的销售员基本每天都下馆子吃饭。应该说海马赶上了好时候，那个全国轿车还未普及之时，汽车行业就是一片蓝海！

其实海马一直有未雨绸缪的心态，他也知道与马自达的合作不会长久，2005年3月，一汽集团、【一汽轿车(000800)、股吧】和马自达共同成立了一汽马自达销售有限公司，宣布马自达6将在一汽这边正式投产。那时候海马汽车的营销渠道岌岌可危，80家营销网摇摇欲坠，老经销商伙伴也是人心涣散，海马营销团队只得从头再来。

今年4月和5月两个月内，*ST海马共计抛售401套旗下闲置房产以及出售全资子公司【海马汽车(000572)、股吧】有限公司所持有河南海马物业服务有限公司100%股权。据统计， *ST海马2017年和2018年两年巨亏26.31亿元，一口“吞掉”2003年来累计的净利润23.23亿元。这也就意味着*ST海马16年赚到的钱，还不够用来偿还两年的亏损。

汽车行业里面竞争激烈，涉及的方面很多，需要不断的创新和改进！虽然我们不能说如果当初把投资房地产的资金用来投入研发，海马就能避免亏损。但如果华为把之前赚的钱用于投资房产，而不是注重研发和人才的培养，那么就不可能有现在这么强大。说到底还是和企业掌舵人有很大关系，没有长远目光和大格局企业永远做不大、做不长！投资股票也是一样，特别是中线的品种，一定要仔细上市公司的投资行为，如果与主业偏离大，投资项目很多又很杂，千万就要小心了！

此次卸任六年后的掌门人景柱重新披挂上阵再次回归，再造海马，2001年前后，景柱先后组建海马集团，收购面临退市的‘*ST琼金盘’，并将民营海马汽车公司装入上市公司，从而完成了和资本市场的高速对接。在整个汽车行业普遍低迷的当下，重新出山的景柱是否能扭转海马汽车困局，让我们拭目以待！

最后，让我们一起祝福海马，也祝福中国汽车产业！

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