什么事都有一个过程！

          长安汽车 在23.66阶段高点的时候，我说的是，看不懂就持股。

          也说过，持股要有一个较低的成本价，以年线为宜。

          23.66是一个阶段高点，是一个阶段的卖点，不是买点。

          炒股这个事，说起来其实很复杂。

           技术不是唯一，除了技术，心态，成本，仓位都很重要，而我也不止一次的说过，仓位可以控制成本，成本决定心态。
   
           如果有的人之前没有买长安，我说看不懂就拿着，你为什么要买入呢？
   
           我还说过，买点是跌出来的，涨出来的一定是风险。那么23.66之前是上涨还是下跌呢？

           买入一只股票之前，应该对其技术走势和价值是低估还是高估有充分的了解。如果是高估了，即使有技术买点也不关注。如果是低估了，选择进场点就尤其重要，低估了也不是说可以任意买入。除非你有绝对低的成本优势，什么是绝对低的成本优势？成本是负数就可以。

         我们对比 长安汽车 和其他车企的市值可以发现， 长安汽车 的市值并不高，因为和长城，吉利， 比亚迪 ，造车新势力对比，长安做为老牌车企，其研发，生产制造的水平不但不差而且应属一流。

          比亚迪 的优势是电池技术，而非整车技术。但是因为有宁德， 比亚迪 的优势其实并不明显，比亚迪的电车平台是油改电平台，就平台而言还不如北汽极狐。
    
         长城没有和华为合作，市值，股价早已超越长安，一方面长城最近几年也确实发展的不错，另外最主要是有资金在炒。

         我还说过，一个好的企业，不一定是一只好股。一只能涨的股票也不一定就是一个好企业。因为股市是资本市场。

        有很多基本面很差的股能走妖走高，不就是因为有资金在炒吗？

        在股市里，炒垃圾股，绩差股是有风险的。

         今年开始做长安的时候的是5月初，同时 润和软件 被加入自选股，备选是 卫士通 。不太喜欢鸿蒙，所以重点放在长安了，在我看来，鸿蒙还不如阿里云OS更体面。看到这可能有股友反对，虽然我不是程序员，但是如果现在有这么一个PC系统，可以直接运行exe文件，还非要说这系统不是微软的，有人吗？而且就其售价来说，不厚道。所以无爱。
 
        如果你对长安的基本面估值有一定了解了。技术上就要稍微用点心了。

        因为即使是一个基本面比较差的股，能走高，必定离不开技术面。

        所有的垃圾股的走高，都和其自身的技术面有绝对关系。
  
        基本面好，可以助推技术面，对股价有支撑。

        基本面不好，有消息面和技术面相叠加也可以助推股价。

         因此，基本面，技术面，消息面缺一不可。

         如果你觉得长安的基本面还可以，又不打算去做垃圾股，那么剩下的就是去研究技术面和等消息。

        消息面这个事，你得这么理解，如果股价处于阶段低点，处于技术面买电的时候，如果有利好股价是一定会涨的。但如果股价是阶段高点，这个时候出利好，你就得反着看反着想，同理，当股价处于阶段低点的时候，处于技术买点的时候，这个时候的利空消息你也得反着看。

       所以消息面是大资金用来迷惑我们的利器。

       那么说到这，其实重点又回到了技术分析上。
   
       怎么判断一只股是否就是高位了，是什么级别的高点？

       如果是小级别的阶段高点，就不必担忧。如果是月线，周线级别的你就要注意了。因为这样一个级别的高点，调整的周期会很长。对应的一定是周或者月。

        如果不是较大周期的高点，日线以下的，基本面没问题，消息面又有一定预期，故事也没讲完，你为什么不能安心等待？

        什么事都有一个过程，有人觉得长安23.66就是一个高点了，但是如果你在20多买过石大大，40多买过比亚迪，你现在就不会觉得长安股价已经很高了。

       无论是我之前关注过的石大大，比亚迪，还是 士兰 ，华创，走高之前都有一个蓄势的过程。
  
        这些股走高之前的股价都有深幅回调和震荡。

        那么长安汽车现在的回调趋势走坏了吗？又是什么级别的回调？

        如果趋势走坏了，进入大级别的下跌趋势了，我个人是不赞成继续持有的！

        你在一个位置问我，这个股能拿着吗？说实话，不好回答，我如果说，这里是阶段高点，从某一个级别来说需要减仓，但如果这个回调结束了，你不知道买回来，后面又走高了，你一定会骂我，你让我卖的。我如果说这个高点级别不大，安心拿着，但可能后面的走势发生变化，从一个小级别的调整，引发为更大级别的下跌，你看的懂吗？你一直拿着，被套了，也会来抱怨。

        所以我现在几乎不怎么回答个股的提问了。
       
        比如 中国卫星 这个股，中字头，北斗概念，北斗这个概念小吗？

        目前卫星导航应用最广泛的是GPS，其次是俄罗斯的 GLONASS ，然后就是我们国家的北斗，从概念上来说，北斗是可以堪比GPS的，起码这是我们都希望的。也是足够能够让我们有民族自豪感的。
 
        有概念，基本面也不差，比其他军工涨幅都小。所以我始终关注着卫星和卫通。

        可是很多人知道我看好卫星，从去年高点一路被套到现在。

        从交易上来说。无论多么好的概念，基本面，股价一旦下跌，你不能无动于衷，尤其是满仓捂着他。所以仓位，成本非常非常重要。

          18年做中软，从11块多涨到129也不是一直都在上涨，最低迷的时候中软吧已经没人买了，我之所以在中软阶段低点还去买入，是因为我本来中软15年就是我的翻倍股，18年买入之后，波段做了几次之后成本又很低了。如果不是这样，除了被套的被动持股，很多中软的老人早就出局了。

           想把一只股从头做到尾，就必须经历其中的下跌和震荡。

           技术再好也不可能每一个阶段都是高点卖，低点买。

            那么下跌以后，必须对仓位有一定调整。另外要合理的分析这只股票是属于什么样的走势，是下跌，还是震荡？又是什么级别的？

            长安到节前的走势看，如果结合没有走进一步下跌，只是日线级别的震荡，还谈不上下跌，非要说下跌，暂时也只是一个小级别的。

       
           我只能说暂时，如果以后发生变化，那就不是震荡，就是真的下跌了。

            关于什么是下跌，什么是上涨，什么是震荡？
   
             这些前面都有详细的说，一件事不能反复去说，你们看着不烦，我自己也烦了。
  
              前面还说过，看18-21个交易日的调整，走完这个周期再说后面吧。