顺丰蓄势“储能” 再受北上资金青睐

近期 ， 北向资金放量流入再度成为市场关注焦 ， 港交所数据显示 ， 6月19日当日北向资金全天净流入达到49.23亿元 。 受资金流入推动 ， 一向被北向资金 “ 喜爱 ” 的各行业龙头企业纷纷出现了不俗的涨势 。 其中 ， 【顺丰控股(002352)、股吧】19日单日创近3个亿的成交额 ， 3.44%的涨幅在快递股中表现的相当抢眼 。

而近期 ， 顺丰公布了5月份经营数据 ， 数据同比持续回暖 ， 持续在业务上 “ 储能 ” 的顺丰 ， 稳健的发展类型或更受到外资钟爱 。

业务量回暖 单票收入持续稳定

数据显示 ， 顺丰控股5月份月度营收85.18亿元 ， 其中 ， 速运物流业务实现营收80.97亿元 ， 同比增加12.54%;单月业务量3.46亿票 ， 同比增加10.19% ； 单票收入为23.40元 ， 同比增长2.14% 。

在顺丰公布的月度数据中 ， 顺丰依然保持单月营收在80亿元以上的行业领先营收水平 。 在整体行业快递单票收入普遍下降的情况下 ， 顺丰单票收入同比增幅持续稳定增长 ； 值得注意的是 ， 在经历了3个月调整之后 ， 5月份顺丰业务量数据同比回升至10.19% ， 环比4月份增速提升近4 个百分 ， 5月份的业务量同比增速重新回到两位数的增速行列 。

【申万宏源(000166)、股吧】分析师认为 ， 从快递行业发展情况来 ， 5月份的单月增量为今年以来单月最大的增量 。 除了四月底到五月初 “ 双品网购节 ” 的拉动外 ， 5月份新鲜水果大量上市 ， 如广东 、 广西和海南的荔枝 ， 山东和辽宁的樱桃等 ， 应季部分水果主产区业务量激增也对5月快递业务量产生了影响 。 有消息表示 ， 海南美兰货运机场就通过联合顺丰开通海口-深圳往返产地直发的荔枝货机专线 ， 搭建了荔枝运输绿色通道 。

生鲜水果的季节性集中上市和生鲜快递业务量的不断增长 ， 使一直在生鲜冷链快递中占有绝对优势的顺丰在月度运营数据上得以体现 。

蓄势 “ 储能 ”  成本下降趋势逐渐明朗

从顺丰的业务布局上来 ， 当前顺丰正处于一个转型的关键时期 ， 有机构称之为 “ 深挖洞 ， 广积粮 ” 。 在加大业务开拓力度 、 积极蓄势的同时 ， 保持着业务增速和利润指标间的动态平衡 ， 持续改善成本问题 ， 已经开始取得一定的成绩 。

谈及五月份业务量回升的因 ， 华创证券分析师认为 ， 数据回升是源于公司自5月起推出的特惠电商件业务 ， 他认为该项业务有助于公司提高装载率 ， 作为 “ 填仓 ” 效果起到边际正贡献作用 ， 6月将会进一步提速 。

申万宏源分析师判断 ， 2019年是顺丰公司成本管控重要的一年 ， 就2019Q1 来说 ， 在收入同比增长17%的情况下 ， 营业利润同比增长40% 。 他预计 ， 随着二三季度收入增速的上升 ， 顺丰将迎来营业盈利能力的拐 。

招商证券分析师也认为 ， 顺丰目前的多业务持续布局 ， 一体化解决能力大幅提升 ， 构筑强劲的长期发展潜力 。 长期来 ， 伴随着公司新业务扩展并发展成熟 ， 规模效应逐渐显现 。 同时 ， 他认为顺丰的成本下降趋势开始明朗 ， 利润将在未来得到释放